网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

油船装设呼吸阀的目的是（）。

  • A、放出舱内过压气体
  • B、仓内负压时吸入空气
  • C、自动调节仓压处于加压状态
  • D、A+B+C

参考答案

更多 “油船装设呼吸阀的目的是（）。A、放出舱内过压气体B、仓内负压时吸入空气C、自动调节仓压处于加压状态D、A+B+C” 相关考题
考题 从稳性角度考虑，作业中最危险的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载仓注、排压载水，且COT和SBT同时处于不满仓或半仓状态时。此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 在这里旋转下料器亦即计量阀，它是用来计量氧化物料仓内的氧化物。同时其还起密封作用，以保证仓内负压，此计量阀由装袋机自动控制。
查看答案
考题 整个ARP机组工作在负压状态，其主要目的是（）A、为了延长ARP机组的使用寿命B、负压有利于HCl气体被吸收C、负压保证了HCl气体或铁粉不外溢D、负压能减轻废气风机的负担
查看答案
考题 烘干仓堵塞时，磨头负压下降，磨中负压上升。
查看答案
考题 盾构机常压开仓前必须对仓内的易燃（）气体含量进行检测，如含量超标，需置换仓内气体，直至检测含量合格后，才能进行开仓作业。
查看答案
考题 重力式机械呼吸阀由压力阀和真空阀组成。当油罐发油或油料温度降低，罐内气体空间油气压力降低，达到负压值时，（）被打开，罐外空气被吸入罐内。A、压力阀B、真空阀C、通气阀D、呼吸阀
查看答案
考题 扫仓时将扫仓管放入罐车余油中，利用（）使真空罐产生的负压将油品吸入真空罐。
查看答案
考题 仓房密封后，用毕托管和测压计及风机以正压测定仓房气密性。仓内压力从500Pa下降到250Pa的时间，平房仓不少于40s，浅圆仓、立筒仓不少于60s。采用膜下环流熏蒸时，应采用（）测定气密性。A、常压B、正压C、负压D、正负压均可
查看答案
考题 抽送和压缩（）时，进气口需保持一定余压，以免负压吸入空气而引起爆炸。A、助燃气体B、惰性气体C、不可燃气体D、可燃气体
查看答案
考题 对舱内进行检测时，舱内应处于（）。A、正压状态B、静止状态C、负压状态D、没有规定
查看答案
考题 “MARPOL”公约型油船所解决的是（）的海洋污染问题。A、污压载水B、含油污水C、洗仓污水D、机仓污水
查看答案
考题 所谓“MARPOL”公约型油船是指设置（）的油船。A、专用压载仓B、防御性专用压载仓C、惰气系统D、洗仓系统
查看答案
考题 油船上装有呼吸阀的主要目的是（）。A、防止油船受损B、防止空气进入舱内C、防止舱气排除
查看答案
考题 卸货时货舱内是（），故需充惰气，防止外部空气进入舱内。A、负压B、正压C、平压D、0压
查看答案
考题 油船上设置洗仓系统、专用压载仓、排放监控系统等是依据（）的要求。A、国际公约B、船级社C、港监D、船检
查看答案
考题 窑头负压的自动调节目的是保持窑头的（）负压，防止窑头（）气体，同时又要把入窑头的冷空气保持在（）限度。
查看答案
考题 中间储仓式制粉系统都是负压系统。
查看答案
考题 容器内气体的压力低于大气压称为气体处于负压状态
查看答案
考题 判断题烘干仓堵塞时，磨头负压下降，磨中负压上升。A 对B 错
查看答案
考题 不定项题经论证分析，爆炸起火的原因是从停止供汽后到动火过了约有50min，此时蒸汽管道逐渐冷却，管道内蒸气消失并处于负压状态，油舱内的蒸汽也随着温度下降而变成了水分。但舱内残留的油蒸气及蒸舱时蒸发出的油蒸气与空气混合形成了爆炸性气体，一部分气体倒入处于负压状态的蒸气管道内。当严某直接对孔洞焊补时，_______与管道内的爆炸性气体接触，引起爆炸和燃烧。A电焊机B电焊明火C焊条D空气
查看答案
考题 单选题油船装设呼吸阀的目的是（）。A 放出舱内过压气体B 仓内负压时吸入空气C 自动调节仓压处于加压状态D A+B+C
查看答案
考题 单选题油船上设置洗仓系统、专用压载仓、排放监控系统等是依据（）的要求。A 国际公约B 船级社C 港监D 船检
查看答案
考题 填空题窑头负压的自动调节目的是保持窑头的（）负压，防止窑头（）气体，同时又要把入窑头的冷空气保持在（）限度。
查看答案
考题 单选题所谓“MARPOL”公约型油船是指设置（）的油船。A 专用压载仓B 防御性专用压载仓C 惰气系统D 洗仓系统
查看答案
考题 单选题“MARPOL”公约型油船所解决的是（）的海洋污染问题。A 污压载水B 含油污水C 洗仓污水D 机仓污水
查看答案
考题 单选题卸货时货舱内是（），故需充惰气，防止外部空气进入舱内。A 负压B 正压C 平压D 0压
查看答案
考题 单选题对舱内进行检测时，舱内应处于（）。A 正压状态B 静止状态C 负压状态D 没有规定
查看答案
热门标签
最新试卷