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某风景区新造一条客船,2012年3月1日安放龙骨,船长32.8米,型宽7.20米,型深1.70米,设计吃水0.9米,B级航区,总吨325,设计延续航行时间不超过0.5小时,载客600人,根据《内河船舶法定检验技术规则2011》,下述不应核定载客处所的是()

  • A、开敞的顶棚甲板
  • B、主甲板以下首尖舱内
  • C、由主甲板通往顶棚甲板的通道上
  • D、医务室

参考答案

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考题 在丈量内河船舶的吨位时,按《内河船舶法定检验技术规则》的规定,船舶总容积包括下列哪些处所的容积。()A、量吨甲板以下所有围蔽处所的容积。B、量吨甲板以上所有围蔽处所的容积。C、量吨甲板以上应计入的固定载客开敞处所的容积。D、量吨甲板以上应计入的固定载货开敞处所的容积。

考题 一艘船长为25米、航行时间为5小时的沿海航区客船,其()不应作为载客处所。A、围蔽的甲板室B、有栏杆和天篷保护的露天甲板C、露天的甲板D、甲板间高1.9m的舱室

考题 客船中下列哪些处所不应核定载客()A、船员居住舱室及船员生活必须的处所B、上甲板以下在船首防撞舱壁之前的处所C、客舱的净空高度小于1.8m的舱室D、无固定顶棚的甲板开敞处所(第五类小型客船除外)

考题 型深D是指在船舶横中剖面处,自龙骨基线量至()的垂直距离。A、设计水线面B、船舶主甲板边线下缘C、最上层甲板D、船舶最高点

考题 一艘2010年11月建造完工的、总吨为300的内河A级航区客船,不应核定载客的处所有()A、无照明设备的舱室B、客舱的净空高度为1.85m的舱室C、有固定顶棚的甲板开敞处所D、无舷樯或栏杆设备的甲板

考题 某船东对该公司所属的客船(一类大型客船)的顶棚甲板进行改造,将其改造成为旅客观光的活动处所,请问验船师在对其检验合格后,是否应重新进行吨位丈量,将该处所计入固定载客的开敞处所的型容积V3中?为什么?()A、不应重新进行吨位丈量,该处所已经记入固定载客的开敞处所V3中B、不应重新进行吨位丈量,该处所不是固定载客的开敞处所C、应重新进行吨位丈量,该处所是固定载客的开敞处所D、增加了旅客活动处所,应重新进行吨位丈量

考题 某风景区新造一条客船,2012年3月1日安放龙骨,船长32.8米,型宽7.20米,型深1.70米,设计吃水0.9米,B级航区,总吨325,设计延续航行时间不超过0.5小时,载客600人,该船在主甲板上布置一客舱,可容纳乘客300人,考虑到该船航程短,其他乘客在客舱顶棚甲板上(开敞处所,设置遮阳顶棚)。为保护乘客,在客舱顶棚甲板四周设置栏杆,下述不符合《内河船舶法定检验技术规则2011》的是()A、栏杆高度1.0米,每档垂向间距(净开口)0.3米B、栏杆高度1.0米,最低一档间距(净开口)0.20米,其他0.40米C、栏杆高度1.0米,每档垂向间距(净开口)0.2米D、栏杆高度1.0米,最低一档间距(净开口)0.40米,其他0.20米

考题 某风景区新造一条客船,2012年3月1日安放龙骨,船长32.8米,型宽7.20米,型深1.70米,设计吃水0.9米,B级航区,总吨325。该船设计延续航行时间不超过0.5小时,载客600人。关于该船分类,根据《内河船舶法定检验技术规则2011》下述正确的是()A、该船属于5类客船B、该船属于4类客船C、该船属于小型客船D、该船属于中型客船

考题 某客运公司主要从事港口城市A、B之间的客运业务,因船舶更新,委托设计公司X设计一条载客约150人的客船。根据客运公司要求,设计公司设计了一条连续航行7小时,载客145人,该船共设两个客舱,一个硬座座席客舱,定额95人,位于主甲板,一个4等客舱,定额50,并在此处设6个铺位,以供船员休息,在客舱内设1个扶梯,宽0.8米,供乘客上下。就载运乘客条件而言,该设计是否符合法规的要求?

考题 一艘总吨为335的内河A级航区客船,其下列处所不应核定载客()。A、船员居住舱室;B、客舱的净空高度为1.9m的舱室C、有固定顶棚的甲板开敞处所D、无舷樯或栏杆设备的甲板

考题 根据《内河船舶法定检验技术规则》(2011)关于船舶吨位丈量的规定,在计算量吨甲板以上应计入的固定载客的开敞处所的容积V3时,以下叙述正确的是:()A、对有顶盖的载客处所,其容积为甲板载客面积乘以自顶盖的下表面至载客甲板的上表面的平均高度。B、对无顶盖的载客处所,其容积为甲板载客面积乘以1.80m。C、量计甲板载客面积时,其尺度应量至舷墙(或栏杆)的内表面。D、对无顶盖的载客处所,其容积为甲板载客面积乘以1.85m。

考题 船舶总吨位计算公式中,V3是指()A、量吨甲板以下所有围蔽处所的型容积B、量吨甲板以上所有围蔽处所的型容积C、量吨甲板以上应计入的固定载货开敞处所的型容积D、量吨甲板以上应计入的固定载客开敞处所的型容积

考题 一艘总吨为198的内河A级航区客船,作岛岸之间的对江渡船,其航行时间为20分钟,则甲板开敞处所()

考题 某风景区新造一条客船,2012年3月1日安放龙骨,船长32.8米,型宽7.20米,型深1.70米,设计吃水0.9米,B级航区,总吨325,设计延续航行时间不超过0.5小时,载客600人,该船在主甲板上布置一客舱,可容纳乘客300人,考虑到该船航程短,其他乘客在客舱顶棚甲板上(开敞处所)。下述关于该船乘客舱室设置不符合《内河船舶法定检验技术规则2011》的是()A、客舱设座椅数300,客舱顶棚甲板上设置遮阳顶棚和移动座凳数300B、客舱设座椅数和移动座凳各150,客舱顶棚甲板上设置遮阳顶棚和移动座凳数300C、客舱内设座椅数300,客舱顶棚甲板上直接设置移动座凳数300D、客舱内设座椅数和移动座凳各150,客舱顶棚甲板上直接设置移动座凳数300

考题 某风景区新造一条客船,2012年3月1日安放龙骨,船长32.8米,型宽7.20米,型深1.70米,设计吃水0.9米,B级航区,总吨325,设计延续航行时间不超过0.5小时,载客150人,乘船全部布置在主甲板上一客舱内其中座席100,散席50,下述关于该客舱出口设置不符合《内河船舶法定检验技术规则2011》的是()A、该舱室设置1通向开敞甲板出口,宽1.6米,以及1应急出口宽0.8米B、该舱室设置2通向开敞甲板出口,宽1.6米,无应急出口C、该舱室设置2通向开敞甲板出口,宽1.4米,以及1应急出口,宽0.6米D、该舱室设置3通向开敞甲板出口,宽1.0米,无应急出口

考题 多选题客船中下列哪些处所不应核定载客()A船员居住舱室及船员生活必须的处所B上甲板以下在船首防撞舱壁之前的处所C客舱的净空高度小于1.8m的舱室D无固定顶棚的甲板开敞处所(第五类小型客船除外)

考题 多选题一艘船长为25米、航行时间为5小时的沿海航区客船,其()不应作为载客处所。A围蔽的甲板室B有栏杆和天篷保护的露天甲板C露天的甲板D甲板间高1.9m的舱室

考题 多选题某近海航区成品油船即将完工,验船师根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第3篇第2章干舷核定条件对该船进行干舷核定时发现:许多核定条件与“位置1”和“位置2”有关,你认为下列哪些概念正确。()(该船总长95m,型宽15.2m,型深7.2m,首楼长约11.5m)A该船首楼甲板是“位置2”B该船主甲板为“位置1”C该船由艉楼甲板通往首楼的步桥上的避浪亭应为“位置2”D艉楼甲板为“位置2”

考题 多选题在丈量内河船舶的吨位时,按《内河船舶法定检验技术规则》的规定,船舶总容积应包括哪些处所的容积。下列说法正确的是()A应包括量吨甲板以下所有围蔽处所的容积;B应包括量吨甲板以上所有围蔽处所的容积;C应包括量吨甲板以上应计入的固定载客开敞处所的容积;D应包括量吨甲板以下应计入的固定载货开敞处所的容积。

考题 多选题某艘2000年9月建造的490总吨内河A级航区客船,船东于2005年5月对其进行改建,改变为一艘内河B级航区的客货二用船。改建时船舶主尺度(量吨甲板以下围蔽处所的型容积V1)未作变动,上层建筑及甲板室的外形尺度均有改动。某验船师在进行改建检验后,按下述内容签发了该船的吨位证书,下列正确的是()A依据《内河船舶法定检验技术规则(1999)》重新进行吨位丈量B量吨甲板以下围蔽处所的型容积V1取原计算值;C量吨甲板以上围蔽处所的型容积V2按改建后情况丈量计算;D量吨甲板以上应计入的固定载客的开敞处所的型容积V3及量吨甲板以上应计入的固定载货的开敞处所的型容积V4按改建后情况丈量计算;

考题 多选题某近海航区散装货即将完工,验船师根据《国内航行海船法定检验技术规则2011》第3篇第2章干舷核定条件对该船进行干舷核定时发现:许多核定条件与“位置1”和“位置2”有关,你认为下列哪些概念正确?()A该船首楼甲板是“位置2”B该船主甲板为“位置1”C该船由艉楼甲板通往首楼的步桥上的避浪亭应为“位置2”D艉楼甲板为“位置2”

考题 多选题某风景区新造一条客船,2012年3月1日安放龙骨,船长32.8米,型宽7.20米,型深1.70米,设计吃水0.9米,B级航区,总吨325,设计延续航行时间不超过0.5小时,载客600人,根据《内河船舶法定检验技术规则2011》,下述不应核定载客处所的是()A开敞的顶棚甲板B主甲板以下首尖舱内C由主甲板通往顶棚甲板的通道上D医务室

考题 多选题在丈量内河船舶的吨位时,按《内河船舶法定检验技术规则》的规定,船舶总容积包括下列哪些处所的容积。()A量吨甲板以下所有围蔽处所的容积。B量吨甲板以上所有围蔽处所的容积。C量吨甲板以上应计入的固定载客开敞处所的容积。D量吨甲板以上应计入的固定载货开敞处所的容积。

考题 多选题某风景区新造一条客船,2012年3月1日安放龙骨,船长32.8米,型宽7.20米,型深1.70米,设计吃水0.9米,B级航区,总吨325,设计延续航行时间不超过0.5小时,载客150人,乘船全部布置在主甲板上一客舱内其中座席100,散席50,下述关于该客舱出口设置不符合《内河船舶法定检验技术规则2011》的是()A该舱室设置1通向开敞甲板出口,宽1.6米,以及1应急出口宽0.8米B该舱室设置2通向开敞甲板出口,宽1.6米,无应急出口C该舱室设置2通向开敞甲板出口,宽1.4米,以及1应急出口,宽0.6米D该舱室设置3通向开敞甲板出口,宽1.0米,无应急出口

考题 填空题一艘总吨为198的内河A级航区客船,作岛岸之间的对江渡船,其航行时间为20分钟,则甲板开敞处所()

考题 多选题一艘总吨为335的内河A级航区客船,其下列处所不应核定载客()。A船员居住舱室;B客舱的净空高度为1.9m的舱室C有固定顶棚的甲板开敞处所D无舷樯或栏杆设备的甲板

考题 单选题一艘航行于A级航区的干货船,验船师在进行中间检验时,发现船东为了加速机舱内部的散热,在主甲板上设置了两个通风筒,直径为500mm,通风筒围板高900mm,由主甲板直通至机舱。对此,验船师应采取()的措施进行处理。A 应将通风筒计入总吨位B 不应将通风筒计入总吨位C 应将通风筒容积的一半计入总吨位D 对船舶吨位进行重新丈量