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某风景区新造一条客船，2012年3月1日安放龙骨，船长32.8米，型宽7.20米，型深1.70米，设计吃水0.9米，B级航区，总吨325。该船设计延续航行时间不超过0.5小时，载客600人。关于该船分类，根据《内河船舶法定检验技术规则2011》下述正确的是（）
- A、该船属于5类客船
- B、该船属于4类客船
- C、该船属于小型客船
- D、该船属于中型客船
参考答案
更多 “某风景区新造一条客船，2012年3月1日安放龙骨，船长32.8米，型宽7.20米，型深1.70米，设计吃水0.9米，B级航区，总吨325。该船设计延续航行时间不超过0.5小时，载客600人。关于该船分类，根据《内河船舶法定检验技术规则2011》下述正确的是（）A、该船属于5类客船B、该船属于4类客船C、该船属于小型客船D、该船属于中型客船” 相关考题
考题
平板龙骨是船底结构中的重要强力构件, 因此:A.平板龙骨应在船长范围内厚度不变B.平板龙骨应在船长范围内宽度不变C.平板龙骨应在船长范围内宽度和厚度都不变D.平板龙骨的宽度和厚度随所在位置不同而有所不同
考题
2011年10月7日安放龙骨、船长80米，装运闪点不超过60℃油品的油船，共有船员20人，该船左右两舷各配备了一条容纳15人的耐火救生艇，此外，该船还配备了能够容纳6人的救生筏，请说明该船的救生艇、筏的配备是否满足规范要求？
考题
2014年某验船师建造检验时，发现2013年安放龙骨几艘客船乘客舱室净空高度不一，下列哪些船舶不符合法规的规定？（）A、某第1类大型客船乘客舱室净空高度为2.2m；B、某第1类中、小型客船乘客舱室净空高度为2.05m；C、某第4类客船乘客舱室净空高度为1.85m；D、某通过桥孔有困难的小河支上航行的小型客船，乘客舱室净空高度为1.85m。
考题
某风景区新造一条客船，2012年3月1日安放龙骨，船长32.8米，型宽7.20米，型深1.70米，设计吃水0.9米，B级航区，总吨325，设计延续航行时间不超过0.5小时，载客600人，根据《内河船舶法定检验技术规则2011》，下述不应核定载客处所的是（）A、开敞的顶棚甲板B、主甲板以下首尖舱内C、由主甲板通往顶棚甲板的通道上D、医务室
考题
甲乙丙丁四条船均为沿海航区货船，甲船船长70m，安放龙骨日期为2011年9月2日；乙船船长50m，建造完工日期为2011年8月2日；丙船船长30m，安放龙骨日期为2012年1月1日；丁船船长18m，建造完工日期为2012年1月1日。以上四条船舶适用《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）的有（）A、甲船B、乙船C、丙船D、丁船
考题
下列船舶一定适用于《国内航行海船法定检验技术规则2011》的是（）A、2010年3月建造完工船长为210m的货船B、2011年10月安放龙骨船长为19.8m的客船C、2012年9月安放龙骨船长为21.5m高速船D、2012年6月安放龙骨船长210m的集装箱船
考题
某验船师再进行现场检验的时候，根据海事局《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）第4篇第3章要求，以下哪些客船应在每舷配备1艘部分封闭式或全封闭式救生艇？（）A、I级客船B、船长超过85m的II级客船C、船长超过85m的III级客船D、船长小于85m的II级客船
考题
某风景区新造一条客船，2012年3月1日安放龙骨，船长32.8米，型宽7.20米，型深1.70米，设计吃水0.9米，B级航区，总吨325，设计延续航行时间不超过0.5小时，载客150人，乘船全部布置在主甲板上一客舱内其中座席100，散席50，下述关于该客舱出口设置不符合《内河船舶法定检验技术规则2011》的是（）A、该舱室设置1通向开敞甲板出口，宽1.6米，以及1应急出口宽0.8米B、该舱室设置2通向开敞甲板出口，宽1.6米，无应急出口C、该舱室设置2通向开敞甲板出口，宽1.4米，以及1应急出口，宽0.6米D、该舱室设置3通向开敞甲板出口，宽1.0米，无应急出口
考题
多选题下列船舶一定适用于《国内航行海船法定检验技术规则2011》的是（）A2010年3月建造完工船长为210m的货船B2011年10月安放龙骨船长为19.8m的客船C2012年9月安放龙骨船长为21.5m高速船D2012年6月安放龙骨船长210m的集装箱船
考题
多选题某沿海航区客船，船长为40m，安放龙骨日期为2013年6月20日，2014年1月20日建造完工，检验完成后，签发的证书中有：《海上客船适航证书》、《海上船舶载重线证书》、《海上船舶吨位证书》、《海上船舶乘客定额证书》、《海上船舶防污底证书》、《海上船舶防止油污证书》。请问上述证书中，在正常情况下，哪些证书为长期有效？（）A《海上船舶载重线证书》B《海上船舶吨位证书》C《海上船舶乘客定额证书》D《海上船舶防污底证书》
考题
多选题某验船师再进行现场检验的时候，根据海事局《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）第4篇第3章要求，以下哪些客船应在每舷配备1艘部分封闭式或全封闭式救生艇？（）AI级客船B船长超过85m的II级客船C船长超过85m的III级客船D船长小于85m的II级客船
考题
单选题某15000吨油船于2004年6月安放龙骨，在航行某港口时被PSC官员指出不满足SOLAS公约关于永久性通道（PMA）的要求，验船师登轮后指出PSC官员的理解不正确，其理由是：（）A
PMA的要求适用于500总吨及以上，并于2004年1月1日及以后安放龙骨的油船B
PMA的要求适用于20000总吨及以上，并于2004年1月1日及以后安放龙骨的油船C
PMA的要求适用于500总吨及以上，并于2005年1月1日及以后安放龙骨的油船D
PMA的要求适用于20000总吨及以上，并于2005年1月1日及以后安放龙骨的油船
考题
多选题某风景区新造一条客船，2012年3月1日安放龙骨，船长32.8米，型宽7.20米，型深1.70米，设计吃水0.9米，B级航区，总吨325，设计延续航行时间不超过0.5小时，载客600人，该船在主甲板上布置一客舱，可容纳乘客300人，考虑到该船航程短，其他乘客在客舱顶棚甲板上（开敞处所，设置遮阳顶棚）。为保护乘客，在客舱顶棚甲板四周设置栏杆，下述不符合《内河船舶法定检验技术规则2011》的是（）A栏杆高度1.0米，每档垂向间距（净开口）0.3米B栏杆高度1.0米，最低一档间距（净开口）0.20米，其他0.40米C栏杆高度1.0米，每档垂向间距（净开口）0.2米D栏杆高度1.0米，最低一档间距（净开口）0.40米，其他0.20米
考题
单选题某干货船分舱船长为85米，1999年安放龙骨，在航行途中一个货舱被另一艘船舶碰撞破损后浸水，下列哪种说法正确？（）A
SOLAS公约要求分舱船长为100米及以上的船舶满足破舱稳性要求，该轮不满足此要求，因此船舶很可能沉没B
SOLAS公约对于1998年7月1日及以后安放龙骨的分舱船长不少于80米的干货船要求一舱浸水不沉，因此该轮不会沉没C
SOLAS公约对于2000年7月1日及以后安放龙骨的分舱船长不少于80米的干货船要求一舱浸水不沉，因此该轮很可能沉没D
SOLAS公约对于1998年7月1日及以后安放龙骨的分舱船长不少于100米的干货船要求一舱浸水不沉，因此该轮很可能沉没
考题
多选题某风景区新造一条客船，2012年3月1日安放龙骨，船长32.8米，型宽7.20米，型深1.70米，设计吃水0.9米，B级航区，总吨325，设计延续航行时间不超过0.5小时，载客600人，该船在主甲板上布置一客舱，可容纳乘客300人，考虑到该船航程短，其他乘客在客舱顶棚甲板上（开敞处所）。下述关于该船乘客舱室设置不符合《内河船舶法定检验技术规则2011》的是（）A客舱设座椅数300，客舱顶棚甲板上设置遮阳顶棚和移动座凳数300B客舱设座椅数和移动座凳各150，客舱顶棚甲板上设置遮阳顶棚和移动座凳数300C客舱内设座椅数300，客舱顶棚甲板上直接设置移动座凳数300D客舱内设座椅数和移动座凳各150，客舱顶棚甲板上直接设置移动座凳数300
考题
多选题某风景区新造一条客船，2012年3月1日安放龙骨，船长32.8米，型宽7.20米，型深1.70米，设计吃水0.9米，B级航区，总吨325，设计延续航行时间不超过0.5小时，载客600人，根据《内河船舶法定检验技术规则2011》，下述不应核定载客处所的是（）A开敞的顶棚甲板B主甲板以下首尖舱内C由主甲板通往顶棚甲板的通道上D医务室
考题
多选题某风景区新造一条客船，2012年3月1日安放龙骨，船长32.8米，型宽7.20米，型深1.70米，设计吃水0.9米，B级航区，总吨325。该船设计延续航行时间不超过0.5小时，载客600人。关于该船分类，根据《内河船舶法定检验技术规则2011》下述正确的是（）A该船属于5类客船B该船属于4类客船C该船属于小型客船D该船属于中型客船
考题
单选题下列不属于AIS提供的信息的是：（）A
呼号B
安放龙骨日期C
船长和船宽D
船型
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