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对开式燃烧室理解错误的是()。

  • A、活塞顶制有不同的形状
  • B、柴油机工作柔和,耗油率高
  • C、采用多孔喷油器,喷油压力较高
  • D、散热面积小,启动性能好

参考答案

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考题 根据单孔式喷油器的工作特点,它较适合的机型是( )。A.船用大型柴油机B.船用中型四冲程柴油机C.使用半开式燃烧室的小型柴油机D.采用分隔式燃烧室的小型柴油机

考题 柴油机球形燃烧室相对于ω型燃烧室( )A.制造加工比较困难B.工作柔和、热效率高C.要求喷油压力较高

考题 电控喷油器根据ECU发出的控制信号,将高压油轨中的燃油以最佳的()喷入柴油机燃烧室。A、喷油量B、喷油率C、喷油压力D、喷油定时

考题 ω型燃烧室的优点是:形状简单;结构紧凑;热效率高;()。A、散热面积小B、喷油压力高C、备燃期内形成的混合气多D、发动机工作平稳

考题 柴油的十六烷值高,自燃性能好,喷人汽缸后能迅速着火燃烧,使柴油机工作柔和,易于()。A、正常启动B、低温启动C、自然启动D、紧急启动

考题 在柴油机中,多孔式喷油器适用于()。A、分隔式燃烧室B、涡流室式燃烧室C、开式燃烧室D、预燃室式燃烧室

考题 燃料的雾化是通过喷油器实现的,不同的燃烧室形状要求有与之相适应的()。A、喷油角度B、喷油器C、喷油速度D、喷油压力

考题 柴油机活塞组由不同形状的活塞顶与气缸套、气缸盖底面配合构成不同形式的燃烧室。

考题 东风7c柴油机喷油器采用的是()。A、开式多孔喷油器B、闭式多孔喷油器C、多孔喷油器

考题 柴油机喷油的作用是将喷油泵供给的高压柴油雾化成细微油粒喷入燃烧室,以形成良好的可燃混合气。统一式燃烧室常用轴针式喷油器,分开式燃烧室常用孔式喷油器。

考题 柴油机运转时,功率不足,排气管冒黑烟,检查喷油器,喷油器工作正常,造成排气管冒黑烟的原因是()A、喷油压力过高B、喷油压力过低C、高压泵损坏不喷油D、喷油压力正常

考题 柴油机的喷油提前角过大,使发动机()A、易于启动B、启动时犯顶,启动困难C、工作更平稳柔和D、功率增大,经济性变好

考题 柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要在于控制( )。A、燃烧室散热面积B、一定的压缩比C、恰当的涡流与油膜D、燃烧室内的温度和压力

考题 柴油机球形燃烧室相对于ω型燃烧室()A、制造加工比较困难B、工作柔和、热效率高C、要求喷油压力较高

考题 柴油机燃烧室的分类,是根据()而分的。A、混合气形成的途径不同B、燃油雾化程度的好坏C、燃烧室的结构形式不同D、喷油期喷油压力的大小

考题 柴油机的喷油器,一般采用轴针式和多孔式两种,对于()燃烧室,常采用多孔式喷油器。A、预燃室B、涡流式C、复合式D、统一式

考题 单选题开式燃烧室的主要优点有()。 ①形状简单; ②燃烧柔和; ③低污染; ④过量空气系数口大; ⑤经济性好; ⑥起动性能好。A ①+⑤+⑥B ①+③+⑤C ①+③+④D ②+⑤+⑥

考题 单选题东风7c柴油机喷油器采用的是()。A 开式多孔喷油器B 闭式多孔喷油器C 多孔喷油器

考题 单选题多孔式喷油器适用的燃烧室形式是()。A 开式B 分开式C 预燃室式D 涡流室式

考题 判断题柴油机活塞组由不同形状的活塞顶与气缸套、气缸盖底面配合构成不同形式的燃烧室。A 对B 错

考题 单选题单孔式喷油器与多孔式喷油器比较,其主要缺点是()。A 加工精度要求高B 喷孔易结炭C 燃油雾化质量差D 油束射程长,易喷到燃烧室壁面

考题 单选题对开式燃烧室理解错误的是()。A 活塞顶制有不同的形状B 柴油机工作柔和,耗油率高C 采用多孔喷油器,喷油压力较高D 散热面积小,启动性能好

考题 判断题柴油机喷油的作用是将喷油泵供给的高压柴油雾化成细微油粒喷入燃烧室,以形成良好的可燃混合气。统一式燃烧室常用轴针式喷油器,分开式燃烧室常用孔式喷油器。A 对B 错

考题 单选题燃料的雾化是通过喷油器实现的,不同的燃烧室形状要求有与之相适应的()。A 喷油角度B 喷油器C 喷油速度D 喷油压力

考题 单选题在柴油机中,多孔式喷油器适用于()。A 分隔式燃烧室B 涡流室式燃烧室C 开式燃烧室D 预燃室式燃烧室

考题 单选题分隔式燃烧室的主要优点有()。 ①经济性好; ②低污染; ③启动性能好; ④对喷油设备要求较低; ⑤对燃油品质变化不敏感; ⑥过量空气系数小。A ①+②+③+⑤B ①+③+④+⑤C ①+③+④+⑥D ②+④+⑤+⑥

考题 单选题ω型燃烧室的优点是:形状简单;结构紧凑;热效率高;()。A 散热面积小B 喷油压力高C 备燃期内形成的混合气多D 发动机工作平稳