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为了保证船用四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动，则最少气缸数应不少于（）
- A、4个
- B、5个
- C、6个
- D、9个
参考答案
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考题
采用压 缩空气起动系统时，为保证柴油机起动的迅速可靠，对下列起动的必备条件中，不正确的是()。A.起动前应卸去负荷实行空载起动B.起动压缩空气必须具有一定的压力与储量C.起动压缩空气要有合适的供气定时和足够的持续供气时间D.必须是多缸柴油机，且气缸数应多于或至少应等于最少起动缸数
考题
为了保证船用四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动,则最少气缸数应不少于()A.4
为了保证船用四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动，则最少气缸数应不少于()A.４个B.５个C.６个D.９个
考题
下列有关起动装置的说法中，（）是不正确的。A、起动装置中至少要有两只空气瓶B、压缩空气要有一定的供气定时C、二冲程机至少六缸方能保证曲轴在任何位置都能起动D、压缩空气必须具有足够的压力
考题
压缩空气起动式柴油机在正车起动操作后曲轴不动，此时往往可以用“换向并倒车起动数转→迅速再换回正车→再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题：若成功，则说明原正车起动失败是（）的故障。A、起动能源不足B、起动时间太短C、某缸的气缸起动阀卡死不开D、主起动阀卡死
考题
采用压缩空气启动系统时，为保证柴油机启动的迅速可靠，对下列启动的必备条件中，不正确的是（）。A、启动前应卸去负荷实行空载启动B、启动压缩空气必须具有一定的压力与储量C、启动压缩空气要有合适的供气定时和足够的持续供气时间D、必须是多缸柴油机，且气缸数应多于或至少应等于最少启动缸数
考题
保证柴油机压缩空气可靠起动必须具备的条件是（）。A、四冲程柴油机不少于六个缸，二冲程柴油机不少于四个缸B、进气延续时间在四冲程柴油机最大不超大140℃曲轴转角，二冲程机不超过120℃C、压缩空气必须具有足够压力，且在膨胀行程进入气缸D、A+B+C
考题
单选题保证柴油机压缩空气可靠起动必须具备的条件是（）。A
四冲程柴油机不少于六个缸，二冲程柴油机不少于四个缸B
进气延续时间在四冲程柴油机最大不超大140℃曲轴转角，二冲程机不超过120℃C
压缩空气必须具有足够压力，且在膨胀行程进入气缸D
A+B+C
考题
单选题为了保证柴油机曲轴停在任何位置都能用压缩空气启动，则必须（）。A
二冲程柴油机应不少于6个缸B
二冲程柴油机应不少于3个缸C
四冲程柴油机应不少于6个缸D
四冲程柴油机应不少于4个缸
考题
单选题压缩空气起动式柴油机在正车起动操作后曲轴不动，此时往往可以用“换向并倒车起动数转→迅速再换回正车→再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题：若成功，则说明原正车起动失败是（）的故障。A
起动能源不足B
起动时间太短C
某缸的气缸起动阀卡死不开D
主起动阀卡死
考题
单选题保证柴油机压缩空气可靠启动必须具备的条件是（）。A
四冲程柴油机不少于6个缸，二冲程柴油机不少于4个缸B
进气延续时间在四冲程柴油机最大不超140°曲轴转角，二冲程机不超过120°曲轴转角C
压缩空气必须具有足够压力，且在膨胀行程进入气缸D
A＋B＋C
考题
单选题采用压缩空气起动系统时，为保证柴油机起动的迅速可靠，对下列起动的必备条件中，不正确的是（ ）。A
起动前应卸去负荷实行空载起动B
起动压缩空气必须具有一定的压力与储量C
起动压缩空气要有合适的供气定时和足够的持续供气时间D
必须是多缸柴油机，且气缸数应多于或至少应等于最少起动缸数
考题
单选题为了保证船用二冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气启动，则最少气缸数应不少于（）。A
4个B
5个C
6个D
8个
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