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凝汽器与汽缸进行焊接连接,应在低压汽缸负荷分配合格及汽缸最终定位()进行。


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考题 测力计是用来进行()的专用工具。 A、汽缸找平B、联轴器找平C、起吊转子D、汽缸负荷分配

考题 低压内缸组合安装正确的过程是()。A.低压内缸就位找正,隔板调整,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整 B.隔板调整,低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整 C.低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,隔板调整,通流间隙调整 D.低压内缸就位找正,隔板调整,通流间隙调整,转子吊入汽缸并定位

考题 低压缸组合安装中,低压内缸的通流间隙调整工作应在()进行。 A、低压内缸就位找正后 B、隔板调整前 C、低压转子吊入汽缸前 D、低压转子在汽缸内定位后

考题 低压缸组合安装中,低压内缸的通流间隙调整工作应在( )进行。A.低压内缸就位找正后 B.隔板调整前 C.低压转子吊入汽缸前 D.低压转子在汽缸内定位后

考题 联轴器中心找好后,还应在()阶段进行复查。A凝汽器与汽缸连接时B基础二次灌浆完毕紧好地脚螺栓后C汽缸最后扣好大盖紧完接合面螺栓后D导气管或大径冷拉管与汽缸连接后

考题 在吊起的汽缸下面进行清理和涂抹涂料时,应在()将汽缸支稳后进行。

考题 汽缸的测量和调整包括()等内容。A、汽缸水平面的测量;B、汽缸严密性检查;C、汽缸瓦窝中心的测量及调整;D、汽缸猫爪负荷分配的测量与调整。

考题 汽缸负荷分配的方法有哪几种?

考题 汽缸负荷分配的目的是什么?

考题 凝汽器与汽轮机排汽口是怎样连接的?排汽缸受热时如何补偿?

考题 测力计是用来进行()的专用工具A、汽缸找平B、联轴器螺栓紧固C、起吊转子D、汽缸负荷分配

考题 对汽缸种类及结构描述错误的是()。A、汽缸一般制成水平对分式B、汽缸通常制成上、下缸形式C、大型汽轮机一般分为高压缸、中压缸和低压缸D、所有汽缸都用法兰连接

考题 在()什么中工作时,凝汽器喉部的孔和抽气孔应用木板盖上。A、下汽缸B、上汽缸C、汽缸盖

考题 盖()盖前,须先由分场领导检查确实无人、工具和其他物件留在汽缸或凝汽器内,方允许盖上。A、下汽缸B、上汽缸C、汽缸

考题 凝汽器和排汽缸有()和()两种连接方式。

考题 在减负荷过程中,应严密监视机组各轴承()、()、()及降温速度,注意(),汽缸与转子()和汽缸()等变化。

考题 汽缸体换镶汽缸套、气门座圈及气门导管后应进行水压试验无渗漏为合格。

考题 凝汽器与汽缸进行焊接连接,应该在低压缸负荷分配合格、汽缸最终定位()进行A、前B、后C、同时D、前后都可以

考题 汽缸间的推拉装置应在汽缸最终定位后,按汽缸与推拉装置间四角的实测间隙值再留()装配间隙配制永久垫片A、0.02~0.03mmB、0.02~0.04mmC、0.02~0.05mmD、0.02~0.06mm

考题 汽轮机低压缸喷水装置的作用是降低()温度。A、排汽缸B、凝汽器C、低压缸轴封

考题 汽缸和轴承座安装完毕后,应具备()技术记录。A、汽缸及轴承座水平杨度;B、符合分配最终记录;C、汽缸水平结合情况记录;D、各部位滑销间隙记录。

考题 安装与汽缸连接的管道时,不用考虑汽轮机或凝汽器的膨胀。

考题 凝汽器与汽缸采用焊接连接时,应采取的主要措施有哪些?

考题 单选题在()什么中工作时,凝汽器喉部的孔和抽气孔应用木板盖上。A 下汽缸B 上汽缸C 汽缸盖

考题 单选题低压内缸组合安装正确的过程是()。A 低压内缸就位找正,隔板调整,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整B 隔板调整,低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整C 低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,隔板调整,通流间隙调整D 低压内缸就位找正,隔板调整,通流间隙调整,转子吊入汽缸并定位

考题 单选题低压内缸组合安装正确的过程是()。当低压内缸就位找正、隔板调整完成后,低压转子吊入汽缸中并定位后,再进行通流间隙调整。A 低压内缸就位找正,隔板调整,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整B 隔板调整,低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整C 低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,隔板调整,通流间隙调整D 低压内缸就位找正,隔板凋整,通流间隙调整,转子吊人汽缸并定位

考题 单选题盖()盖前,须先由分场领导检查确实无人、工具和其他物件留在汽缸或凝汽器内,方允许盖上。A 下汽缸B 上汽缸C 汽缸