考题
柴油机的润滑间隙主要指曲轴主轴颈、连杆轴颈及()的间隙。
A、汽缸套B、凸轮轴颈C、活塞环D、气阀
考题
曲轴主轴颈承受的负荷比连杆轴颈大，所以磨损要比连杆轴颈严重。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
135系列发动机曲轴主轴颈与滚柱轴承内圈孔是（ ）A.过盈配合B.间隙配合C.过渡配合D.滑动摩擦
考题
发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴半召的基准所以磨削曲轴轴颈时，应当首先磨削（）A.主轴颈B.连杆轴颈C.无论哪个轴颈先磨都可以
考题
发动机曲轴主轴颈和连杆轴颈采用（）A、压力润滑B、飞溅润滑C、润滑脂润滑D、石墨润滑
考题
发动机中的（）采用的不是压力润滑A、曲轴主轴颈B、连杆轴颈C、凸轮轴轴颈D、气缸壁
考题
135系列发动机曲轴主轴颈与滚柱轴承内圈孔是（）。A、过盈配合B、间隙配合C、过渡配合D、滑动摩擦
考题
135系列发动机曲轴主轴颈与滚动轴承内圈孔是（）。A、过盈配合B、间隙配合C、过波配合D、滑动摩擦
考题
曲轴主轴承装配在曲轴的（）部位。A、连杆轴颈B、曲柄臂C、支承轴颈D、前后轴端
考题
发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴轴颈的基准。所以磨削曲轴轴颈时，应当首先磨削（）。A、主轴颈B、连杆轴颈C、无论哪个轴颈先磨都可以
考题
在径向，曲轴主轴颈（）磨损较大。A、靠近连杆轴颈一侧的轴颈B、背离连杆轴颈一侧的轴颈C、内侧
考题
曲柄连杆轴承处的润滑油多来自（）。A、曲轴主轴颈B、凸轮轴轴颈C、活塞与汽缸壁
考题
曲轴主轴颈承受的负荷比连杆轴颈大，所以磨损要比连杆轴颈严重
考题
曲轴轴颈与连杆轴颈的磨损相比，曲轴轴颈的磨损往往比连杆轴颈的磨损大1～2倍。
考题
曲轴由曲轴前端、曲轴销、曲柄、主轴颈和（）组成。A、曲轴后端B、曲拐C、连杆轴颈D、连杆瓦
考题
在径向，曲轴主轴颈的（）磨损较大。A、靠近连杆轴颈一侧的轴颈B、背离连杆轴颈一侧的轴颈C、内侧
考题
连杆的变形不会加速汽缸、活塞、曲轴轴颈及轴承的磨损。（）
考题
曲轴上钻有贯穿主轴颈、曲柄和连杆轴颈的油道，其作用是（）。A、润滑正时齿轮B、润滑连杆轴颈C、润滑曲柄D、润滑连杆轴承
考题
下列故障原因中，（）不可能导致发动机机油压力过高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴轴承与轴颈之间的配合间隙过小C、连杆轴承与轴颈之间的配合间隙过小D、机油黏度过高
考题
导致发动机连杆轴承响故障的原因是（）。A、连杆轴承烧坏B、连杆螺栓松动C、连杆轴承与轴颈配合间隙过小D、连杆轴承与轴颈配合间隙过大E、连杆轴承润滑不良
考题
导致发动机曲轴主轴承响的原因之一是（）。A、曲轴有裂纹B、轴承与轴颈配合间隙过大C、汽缸压力低D、汽缸压力高
考题
曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中最大的一道磨损轴颈确定。
考题
当曲轴主轴颈与主轴承，连杆轴颈与连杆轴承配合间隙增大时，就会出现冲击载荷，加速轴颈，轴承的表面破坏，并出现敲击声和机油压力下降等现象。
考题
判断题曲轴轴颈与连杆轴颈的磨损相比，曲轴轴颈的磨损往往比连杆轴颈的磨损大1～2倍。A
对B
错
考题
单选题在径向，曲轴主轴颈的（）磨损较大。A
靠近连杆轴颈一侧的轴颈B
背离连杆轴颈一侧的轴颈C
内侧
考题
多选题曲轴上钻有贯穿主轴颈、曲柄和连杆轴颈的油道，其作用是：（）A润滑正时齿轮B润滑连杆轴颈C润滑曲柄D润滑连杆轴承
考题
单选题发动机曲轴主轴颈和连杆轴颈采用（）。A
压力润滑B
飞溅润滑C
润滑脂润滑D
石墨润滑
