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缆载起重机的走行机构走行应同步,同步误差不应超过()cm,否则及时调整。

  • A、5
  • B、15
  • C、10
  • D、20

参考答案

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考题 桥式起重机大车及小车的走行轮轮缘磨损不得超过轮缘原厚度的( )。A.20%B.30%C.40%D.50%

考题 桥式起重机大车及小车的走行轮轮缘磨损不得超过轮缘原厚度的()。A:20% B:30% C:40% D:50%

考题 穿越式(分体移动)模板台车是将走行机构与整体模板分离,因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题,且( )。A.降低了走行机构的利用率,一次进行一段衬砌 B.降低了走行机构的利用率,可以多段初砌同时施行 C.提高了走行机构的利用率,一次进行一段衬砌 D.提高了走行机构的利用率,可以多段初砌同时施行

考题 斗轮机的走行机构的走行轮数为16个。A对B错

考题 同步测量装置的同步对时要求为()A、误差不应超过1msB、误差不应超过1usC、误差不应超过10usD、误差不应超过55us

考题 自力走行试验,吊杆起至规定的回转半径,自力走行10—20米即可。

考题 上车速度最高不得超过()公里/小时。A、5B、15C、10D、20

考题 多组捣固机械同时捣固时,前后距离应不小于()m,走行应保持同步。A、2B、3C、4D、5

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考题 《铁路工务安全规则》规定,多组捣固机械同时捣固时,前后距离应不小于()m,走行应保持同步。A、2B、3C、4D、5

考题 推进连挂时必须遵守十车走行50米,速度控制在15km/h以下,五车走行()米,速度控制10km/h以下,三车走行10米,速度控制5km/h以下的规定。A、10B、15C、20

考题 客专隧道模板台车应保证台车走行轨道中线和隧道中线重合,模板台车走行轨道的中线和标高误差应不大于()mm。

考题 多组捣固机械同时捣固时,前后距离应不小于3m,走行应保持同步。

考题 走行机构的两台驱动电机除各种性能参数完全一致外,其转速误差不能超过()

考题 多组捣固机械同时捣固,前后距离应不小于()m,走行应保持同步。A、2B、3C、4D、6

考题 动车组走行线的最大坡度不应大于()。A、20‰B、25‰C、30‰D、35‰

考题 拔地测量的界址点与相邻控制点的点位中误差不应超过()cm。A、5B、7.5C、10D、15

考题 多组捣固机械同时捣固时,前后距离应不小于(),走行应保持同步。A、2mB、3mC、5mD、10m

考题 起重机自力走行的速度是什么?

考题 不常用客车是指年均走行不足()万km的客车。A、10B、15C、20D、25

考题 斗轮机的走行机构的走行轮数为16个。

考题 单选题《铁路工务安全规则》规定,多组捣固机械同时捣固时,前后距离应不小于()m,走行应保持同步。A 2B 3C 4D 5

考题 填空题客专隧道模板台车应保证台车走行轨道中线和隧道中线重合,模板台车走行轨道的中线和标高误差应不大于()mm。

考题 填空题走行机构的两台驱动电机除各种性能参数完全一致外,其转速误差不能超过()