网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

热态启动中蒸汽温度高于上汽缸50℃是因为()。

  • A、锅炉容易控制
  • B、避免转子收缩
  • C、避免汽缸收缩

参考答案

更多 “热态启动中蒸汽温度高于上汽缸50℃是因为()。A、锅炉容易控制B、避免转子收缩C、避免汽缸收缩” 相关考题
考题 冷态余热锅炉启动温态汽轮机过程中,应保证蒸汽温度高于汽缸金属温度,并始终保持()℃以上的过热度。 A . 35B . 50C . 75D . 100

考题 机组启动和运行中,主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃,但不超过额定蒸汽温度,蒸汽过热度不低于50℃。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于汽缸上缸内壁温度至少()℃。

考题 汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度()℃。

考题 机组启动和运行中,主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃,但不超过额定蒸汽温度,蒸汽过热度不低于50℃。A对B错

考题 热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50-8O℃?

考题 热态启动汽轮机时,新蒸汽温度与再热蒸汽温度应分别高于对应的汽缸金属温度(),并保持50℃的过热度。A、10~20℃B、50~100℃C、20~30℃D、200℃

考题 热态起动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃?

考题 汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度至少()。A、20℃B、30℃C、40℃D、50℃

考题 汽轮机热态启动,蒸汽温度一般要求高于调节级上缸金属温度50—80℃是为了()。A、不使汽轮机发生水冲击B、避免汽缸受冷却而收缩C、锅炉燃料调整方便

考题 汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度()。A、至少20℃B、至少30℃C、至少40℃D、至少50℃

考题 热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度56~110℃?

考题 机组热态启动时,蒸汽温度应高于汽缸金属温度()℃。

考题 汽轮机热态启动要求进汽需要大于50℃的过热度,而且蒸汽温度至少要高出汽缸内壁温度50℃。

考题 热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃?

考题 热态启动进入汽轮机的主蒸汽温度和再热蒸汽温度,应分别比高中压汽缸的上缸金属温度高()以上。A、20℃B、30℃C、40℃D、50℃

考题 汽轮机热态启动,蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50—80℃是为了()。A、锅炉燃烧调整方便;B、避免转子弯曲;C、不使汽轮机发生水冲击;D、避免汽缸受冷却而收缩。

考题 汽轮机热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃?

考题 机组启动和运行中,主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃,但不超过额定蒸汽温度,蒸汽过热度不低于50℃。

考题 汽轮机热态启动时,为什么要求蒸汽温度必须高于对应汽缸上缸温度50~100℃?

考题 汽轮机热态起动,蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50~80℃是为了()。

考题 为什么热态启动时,一般都规定新蒸汽温度应高于调节级金属温度50℃以上?

考题 下列关于热态启动的描述正确的是()。A、热态启动汽缸金属温度较高,汽缸进汽后有个冷却过程。B、热态启动都不需要暖机;C、热态启动应先送轴封,后抽真空;D、热态启动一般要求温度高于金属温度50~100℃。

考题 热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50--80℃?

考题 汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。

考题 机组热态启动时,对新蒸汽温度要求是()A、有一定的过热度;B、略高于缸温;C、和缸温相差不大;D、高于汽缸温度50~80℃。

考题 汽轮机热态启动,蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度(),这是为了避免汽缸受()。