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内燃机增压后进气量增加,因而大大增加了内燃机的功率,一般可增加()。


参考答案

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考题 关于发动机增压的功能,以下描述不正确的是( )。A.将空气预先压缩后供入气缸,以提高空气密度、增加进气量B.燃油经济性会变差C.发动机功率改善D.进气量增加,可增加循环供油量,从而可增加发动机功率

考题 脉冲涡轮增压内燃机的低速扭矩特性比定压涡轮增压内燃机的差。

考题 对于往复式内燃机,()可增加发动机的最大输出功率。

考题 提高内燃机升功率的措施是()A、废气涡轮增压B、提高内燃机转速C、提高内燃机压缩比D、变气门控制E、可变配气正时控制F、减轻内燃机重量

考题 涡轮增压通过增压增加了气缸的进气量,可大幅提高发动机功率。

考题 提高内燃机功率最有效的方法是()。A、增加排量B、提高转速C、提高进气量D、提高燃油供给量

考题 进气增压系统的功用包括()。A、增加进入内燃机气缸的充量密度和充气量B、在燃料供给系统良好的配合下,可以使更多的燃料得到充分燃烧C、提高内燃机的平均有效压力D、增大功率改善经济性

考题 内燃机输出功率随着转速的增加而减小。

考题 关于发动机增压的描述不正确的是()A、提高了内燃机机械效率B、减小了内燃机的机械负荷C、增加了内燃机的热负荷D、提高了内燃机的指示热效率

考题 按进气方式分类可分为增压式内燃机和非增压式内燃机。

考题 内燃机的增压系统一般不包括()。A、机械增压系统B、废气涡轮增压系统C、电子增压系统D、复合增压系统

考题 关于发动机增压的功用,以下描述不正确的是:()A、将空气预先压缩后供入气缸,以提高空气密度、增加进气量B、进气量增加,可增加循环供油量,从而可增加发动机功率C、燃油经济性会变差D、可以得到良好的加速性

考题 NJ2型内燃机车涡轮增压器为燃烧提供氧气丰富的压缩空气。涡轮增压器用废气驱动,并增加柴油机的功率。

考题 内燃机采用废气涡轮增压时,涡轮增压器和内燃机之间依靠气路相通。

考题 点火过早,点燃气体的压力阻碍活塞向上运动,因而使内燃机发出的功率()而油耗(),内燃机工作不稳定。

考题 点火过早,点燃气体的压力阻碍活塞向上运动,因而使内燃机发出的功率减小而油耗(),内燃机工作不稳定。A、增大B、减小C、不变化

考题 对于内燃机,采用废气涡轮增压后,()和()显著提高,升功率增加,经济性得到改善。

考题 内燃机增压后,其功率提高程度称为()。A、增压度B、增压压比C、反作用度D、增压能力

考题 关于发动机增压的功能,以下描述不正确的是()。A、将空气预先压缩后供入气缸,以提高空气密度、增加进气量B、燃油经济性会变差C、发动机功率改善D、进气量增加,可增加循环供油量,从而可增加发动机功率

考题 判断题脉冲涡轮增压内燃机的低速扭矩特性比定压涡轮增压内燃机的差。A 对B 错

考题 多选题进气增压系统的功用包括()。A增加进入内燃机气缸的充量密度和充气量B在燃料供给系统良好的配合下,可以使更多的燃料得到充分燃烧C提高内燃机的平均有效压力D增大功率改善经济性

考题 填空题对于内燃机,采用废气涡轮增压后,()和()显著提高,升功率增加,经济性得到改善。

考题 判断题NJ2型内燃机车涡轮增压器为燃烧提供氧气丰富的压缩空气。涡轮增压器用废气驱动,并增加柴油机的功率。A 对B 错

考题 单选题关于发动机增压的描述不正确的是()A 提高了内燃机机械效率B 减小了内燃机的机械负荷C 增加了内燃机的热负荷D 提高了内燃机的指示热效率

考题 判断题涡轮增压通过增压增加了气缸的进气量,可大幅提高发动机功率。A 对B 错

考题 填空题对于往复式内燃机,()可增加发动机的最大输出功率。

考题 判断题按进气方式分类可分为增压式内燃机和非增压式内燃机。A 对B 错