考题
气缸套产生裂纹后,不允许采用()方法修理。
A、金属扣合B、粘接C、堆焊D、镗缸修刮
考题
气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用()工艺修复。
A、钳工修磨B、修理尺寸法C、镗缸D、恢复尺寸法
考题
气缸套内圆表面过度磨损后,要求恢复其形状和尺寸,应采用()工艺修复。
A、镗缸B、镗缸+镀铬+磨削C、镗缸+镀铬D、镀铁+磨削
考题
若气缸套圆度误差超标,内径最大增量未超标时,可采用()修复。
A、镗缸B、镗缸+镀铬C、镗缸+镀铁D、镗缸+镀铁+镀铬
考题
当气缸套磨损内径增量超过说明书或标准规定时,先镗缸再依()选用镀铬或镀铁工艺。
A、活塞-气缸间隙B、壁厚强度C、缸径D、壁厚尺寸
考题
往复泵缸体需要镗缸处理时,修复后内径增大值应小于原尺寸的()。
考题
移动式镗缸机在镗削气缸孔时，将镗缸机安放在气缸体的（）平面上。A.上B.下C.前D.后
考题
移动式镗缸机镗缸时的定位基准应当选择（）。A、气缸体上平面B、气缸体下平面C、主轴承座孔中心线
考题
移动式镗缸机在镗削气缸孔时，将镗缸机安装在气缸体（）平面上。A、上B、下C、前D、后
考题
移动式镗缸机在镗削气缸孔时，将镗缸机安放在气缸体的（）平面上。A、上B、下C、前D、后
考题
《氢气往复式压缩机强检暂行规定》中规定：气缸经过镗缸或（）处理的，必须进行水压试验。气缸的水压试验每（）检修周期进行一次。
考题
按照国家发动机大修标准，当汽油发动机气缸的圆度公差超过（）mm，就需进行镗缸修理。A、0.05B、0.1C、0.15D、1
考题
往复式缩机气缸内表面被拉伤超过圆周1/4，并有严重的沟槽、台阶时，应（）。A、镗缸修理B、打磨修理即可C、降量生产D、维持原状
考题
气缸需修理的条件是：缸壁的最大磨损量、圆度、圆柱度、缸壁与活塞的配合间隙中的任何一项达到或超过（）时，应镗削缸套，换用相应修理尺寸的活塞及活塞环。A、标准值B、极限值C、允许值D、最大值
考题
在经过镗缸时，气缸内孔镗去的尺寸一般不大于（）毫米。A、1B、1.5C、2D、2.5
考题
气缸经过镗削加工后，直径增大的尺寸不得大于原来尺寸的（）%。A、1B、1.5C、2D、2.5
考题
气缸修理尺寸最常用的有（）、（）、（）mm三级，EQ6100型发动机气缸的圆度误差超过（）mm，圆柱度误差超过（）mm时，应为镗缸修理。
考题
不同心镗缸法只适用于镶过气缸套的气缸镗削时采用。
考题
用量缸表测量空气压缩机气缸的磨损情况，超过规定值，应换用新件或用修理尺寸法进行修复。
考题
湿式缸套与干式缸套的不同在于：（）。A、修理发动机干式缸套只能通过镗缸，而湿式缸套可以更换B、湿式缸套不能进行镗缸修理C、干式缸套不进行镗缸修理D、湿式缸套的外壁直接与冷却液接触
考题
单选题气缸套内圆表面过度磨损后，要求恢复其形状和尺寸，应采用（）工艺修复。A
镗缸B
镗缸十镀铬+磨削C
镗缸+镀铬D
镀铁+磨削
考题
问答题压缩机的基础在工作时的振幅值规定不允许超过多少？
考题
单选题按照国家发动机大修标准，当汽油发动机气缸的圆度公差超过（）mm，就需进行镗缸修理。A
0.05B
0.1C
0.15D
1
考题
单选题气缸套产生裂纹后，不允许采用（）方法修理。A
金属扣合B
粘接C
堆焊D
镗缸修刮
考题
单选题当气缸内径增量超标时，应选用（）进行修理。Ⅰ.镀铬；Ⅱ.镀铁；Ⅲ.镗缸；Ⅳ.修理尺寸法；Ⅴ.恢复尺寸法。A
Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤB
Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC
Ⅳ＋ⅤD
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
考题
问答题气缸经过镗缸后，其增大值不允许超过多少？
考题
单选题若气缸套圆度误差超标，内径最大增量未超标时，可采用（）修复。A
镗缸B
镗缸+镀铬C
镗缸十镀铁D
镗缸+镀铁+镀铬