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用量缸表测量空气压缩机气缸的磨损情况,超过规定值,应换用新件或用修理尺寸法进行修复。


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考题 用量缸表检查磨损情况时,测量部位应选择在活塞环运动的区域内。此题为判断题(对,错)。

考题 利用量缸表可以测量气缸的圆度、圆柱度,以了解其磨损状况,大指针转动一格为()毫米。 A、0.05B、0.02C、0.01D、0.005

考题 测量气缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定气缸的(),才能校对量缸表。 A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸

考题 测量柴油机气缸套内孔磨损的专用量具是______。 A.专用内径千分尺(表)B.定位样板C.通用内径百分表D.量缸表

考题 用量缸表(内径百分表)可测量气缸的磨损量,椭圆度和锥度。测量时把量缸表放人气缸内,并使测杆与气缸中心保持垂直,为了防止偏差,可将量缸表前后摆动,并注意百分表指针,指针指示的()就是测量的正确尺寸。A、最大读数B、最小读数C、最大读数和最小读数的平均值D、第一次读数

考题 只用量缸表就可以直接测量气缸直径尺寸。

考题 下列哪项是关于内径百分表测量气缸磨损的正确表述?()A、找到气缸缸径的最小处,将测量杆放在此处测量B、将测量杆抵在气缸内壁上进行各项测量C、测量时必须使测量杆与气缸的轴线保持垂直,前后摆动量缸表观察读数D、将测量杆置于气缸内活塞行程的底部位置进行测量

考题 用量缸表检查磨损情况时,测量部位应选择在()的区域内。A、活塞销运动B、连杆运动C、活塞裙部运动D、活塞环运动

考题 气缸需修理的条件是:缸壁的最大磨损量、圆度、圆柱度、缸壁与活塞的配合间隙中的任何一项达到或超过()时,应镗削缸套,换用相应修理尺寸的活塞及活塞环。A、标准值B、极限值C、允许值D、最大值

考题 在用量缸表测量发动机气缸直径时,当大指针顺时针方向离开“0”位时,表示气缸()小于标准缸径。A、尺寸B、精度C、粗糙度D、直径

考题 气缸磨损的检测是用量缸表在气缸顶部()处测量气缸壁的磨损状况。A、10-20mmB、15-20mmC、20-30mmD、25-30mm

考题 当发动机出现气缸内壁磨损超过限度,以致气缸压力下降,在热车时测量气缸压力低于规定值的80%,发动机总成应大修。

考题 内径百分表又称为量缸表或内径量表,是一种用于测量孔径的比较性量具,在车维修中,主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差或零件磨损情况。

考题 测量气缸磨损,通常是用()。A、千分尺B、量缸表C、游标卡尺D、螺旋测微仪

考题 用量缸表测量气缸直径时,当大指针逆时针转动离开“0”位,表示气缸直径()标称尺寸的缸径。A、小于B、等于C、大于D、小于等于

考题 气缸磨损量的测量以气缸中磨损量最大的气缸为准,一般出现在前、中两缸。

考题 更换机油时,若发现滤布上有金属碎屑存在,则此时应采取的措施是()A、不予理会,照常使用B、测量气缸压缩压力,确认缸套磨损情况C、立即打开发动机更换缸套D、打开油底壳,查看其磨损情况

考题 量缸表是测量发动机气缸的缸径和圆度、()度和()情况的量具。

考题 用量缸表测量时,当大指针逆时针方向离开“0”位,表示气缸直径( )标准尺寸的缸径。A、小于B、等于C、小于等于D、大于

考题 量缸表是用来测量发动机气缸的磨损,圆度和圆柱度其精度为0.01mm。

考题 用量缸表测量气缸圆度误差时,其数值是()。A、磨损最大部位横截面上最大与最小直径差值B、磨损最大部位横截面上最大与最小直径差值的一半C、气缸上、下部的直径差值的一半

考题 测量气缸磨损时,量缸表的量杆必须与气缸中心线保持(),以保证读数准确。A、平行B、垂直C、倾斜D、任意位置

考题 判断题检查气缸磨损可用量缸表在任意位置测量气缸直径来确定。A 对B 错

考题 单选题用量缸表检测汽缸磨损前应搞清所测缸径的加大级别,然后将量缸表的预紧量调整到比该缸级别(),以保证能测量到缸径的最大磨损量。A 大1~1.5mmB 小1~1.5mmC 大0.05mm

考题 判断题当发动机出现气缸内壁磨损超过限度,以致气缸压力下降,在热车时测量气缸压力低于规定值的80%,发动机总成应大修。A 对B 错

考题 判断题只用量缸表就可以直接测量气缸直径尺寸。A 对B 错

考题 判断题内径百分表又称为量缸表或内径量表,是一种用于测量孔径的比较性量具,在车维修中,主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差或零件磨损情况。A 对B 错