网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

柴油机冷却水泵轴键槽损坏后，可在与旧键槽相隔（）位置，重铣新键槽来修复。

  • A、10°～15°
  • B、20°～90°
  • C、60°～120°
  • D、120°～180°

参考答案

更多 “柴油机冷却水泵轴键槽损坏后，可在与旧键槽相隔（）位置，重铣新键槽来修复。A、10°～15°B、20°～90°C、60°～120°D、120°～180°” 相关考题
考题 采用键槽加宽换键法修理钻机键槽时,要把旧键槽的损坏层用铣刀铣去,加宽键槽,加工时需保持原键槽的中心线,还应注意键槽的扩大不应超过原键槽宽度的()。 A、5%～10%B、10%～15%C、15%～20%D、20%～30%
查看答案
考题 当柴汕机摆线转子式输油泵转子轴键槽损坏后,可在与旧槽相隔()的位置、另开新槽。 A、60°B、120°C、90°D、45°
查看答案
考题 柴油机冷却水泵轴键槽损坏后,可在与旧键槽相隔()位置,重铣新键槽来修复。 A、10°~15°B、20°～90°C、60°~120°D、120°~180°
查看答案
考题 键槽损坏严重时，可在调换90°的位置上重新铣制新槽，并将原键槽锉光滑。A对B错
查看答案
考题 正时齿轮键槽磨损后，可在与旧键槽成（）位置另开新键槽。A、180°B、120°C、90°D、60°
查看答案
考题 水泵轴键槽损坏后，可在与旧键槽相隔（）位置，重铣新键槽来修复。A、10°~15°B、20°~90°C、60°~120°D、120°~180°
查看答案
考题 在V型铁上安装轴类零件铣键槽时，如何保证键槽对称中心线？
查看答案
考题 铣削键槽时所要保证的主要尺寸是（）。A、键槽深度B、键槽长度C、键槽宽度D、键槽底面到轴中心线
查看答案
考题 轴上键槽损坏，可能时允许键槽标准尺寸增大一级或（）度再开一个。
查看答案
考题 减速器轴颈磨损处可采取镀铬或刷镀技术，键槽磨损可在原键槽600处重铣键槽，花键磨损严重则采用（）。A、镀铬或刷镀B、焊接C、涂胶D、更换
查看答案
考题 当轴或轮毂上的键槽磨损大于（）时，可按原来的键槽位置将轴在圆周上旋转60或90°，按标准重新加工键槽。
查看答案
考题 当摆线转子式输油泵转子轴键槽损坏后，可在与旧槽相隔（）的位置，另开新槽。A、60°B、120°C、90°D、45°
查看答案
考题 喷油泵凸轮轴键槽磨损后，可采用在原键槽相隔（）位置，重新铣新的标准键槽方法修复。A、60°B、180°C、120°D、90°
查看答案
考题 铣轴上的键槽，可以在键槽铣床上进行，也可以在立铣床上进行。
查看答案
考题 当键槽铣刀的轴线对准工件中心后，铣出的键槽所造成对称度超差的主要原因是键槽铣刀产生偏让。
查看答案
考题 铣轴上封闭式键槽常在X5032立式铣床上进行，这类键槽多采用键槽铣刀进行加工。
查看答案
考题 花键、键槽损坏后可以进行焊补再铣的方法修复。
查看答案
考题 若减速器轴键槽磨损可在原键槽180°处重铣键槽。
查看答案
考题 处理减速器大皮带轮松滚键故障方法是：更换大皮带轮键，检查输入轴键槽是否有损坏，如有损坏应更换输入轴，如果键槽是好的即可根据键槽重新加工键。
查看答案
考题 柴油机正时齿轮键槽磨损后，可在与旧键槽成（）位置另开新键槽。A、180°B、120°C、90°D、60°
查看答案
考题 柴油机喷油泵凸轮轴键槽磨损后，可采用在与原键槽相隔（）位置，重新铣新的标准键槽的方法修复。A、60°B、180°C、120°D、90°
查看答案
考题 处理抽油机输出轴键槽损坏严重的最佳方案是换另一组键槽。
查看答案
考题 若减速器轴键槽磨损可在原键槽（）重铣键槽。A、40°B、45°C、50°D、60°
查看答案
考题 键槽损坏严重时，可在调换90º角度的位置上重新铣制新槽，并将原键槽锉销光滑。
查看答案
考题 若轴上键槽磨损较大时，可扩大键槽或重新开槽，并配大尺寸的键或阶梯键；也可在原槽位置上旋转（）重新按标准开槽。开槽前需先把旧键槽用气焊或电焊填满。A、30°或60°B、90°或180°C、60°或90°D、90°或45°
查看答案
考题 键槽损坏严重时，可在调换90°的位置上重新铣制新槽，并将原键槽锉光滑。
查看答案
考题 单选题若轴上键槽磨损较大时，可扩大键槽或重新开槽，并配大尺寸的键或阶梯键；也可在原槽位置上旋转（）重新按标准开槽。开槽前需先把旧键槽用气焊或电焊填满。A 30°或60°B 90°或180°C 60°或90°D 90°或45°
查看答案
考题 单选题单件小批量中，孔内的键槽应选用（）A 铣键槽B 车键槽C 拉键槽D 插键槽
查看答案
热门标签
最新试卷