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裂解汽油加氢装置加热炉各火嘴燃料气管线设计合理，可使各烧嘴燃烧均匀的必要条件。

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考题 加热炉需要增加燃料气火嘴时,应及时开大风门,调节燃料燃烧状态。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 裂解炉烧嘴结焦或燃料气带液都有可能造成烧嘴烧蚀。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 燃烧装置(烧嘴)是实现燃料燃烧过程,用以向加热炉内提供热源的设备,因此它是加热炉的核心部分。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 简述MTO装置开工加热炉燃料气火嘴发生回火时的现象、原因和处理办法？
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考题 关于蜡油加氢处理装置加热炉（F5101、F5102）的仪表控制说法正确的是（）A、加热炉设氧含量分析仪，监测烟气中的氧含量，作为调整加热炉挡板开度的依据，以提高加热炉的热效率。B、蜡油加氢处理装置加热炉F5101设置有氧含量分析仪，F5102不设置氧含量分析仪。C、蜡油加氢处理装置加热炉燃料气总管压力低低只切断主火嘴燃料气，而不切断长明灯燃料气。D、蜡油加氢处理装置加热炉燃料气总管压力低低切断主火嘴及长明灯燃料气。
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考题 加热炉的燃烧器即火嘴是实现燃料燃烧的主要工具。
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考题 加热炉点火时要用点火棒逐个点燃各火嘴，也可利用临近燃烧的火嘴直接点燃待点的火嘴。
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考题 加热炉正常燃烧的现象有（）。A、燃料燃烧完全，炉膛明亮并且干净无烟B、各火嘴火焰大小一致，互不干扰，做到多火嘴、齐火苗C、火焰应直扑炉管D、烟囱冒无色的烟，冬季为白色水汽
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考题 燃烧装置（烧嘴）是实现燃料燃烧过程，用以向加热炉内提供热源的设备，因此它是加热炉的核心部分。
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考题 正常停炉灭火嘴首先要关闭的阀门是（）。A、燃料气入口分支控制阀B、各火嘴燃料气手阀C、燃料气的入口总手阀D、燃料气入装置边界阀
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考题 加氢裂化分馏塔塔顶压力高报，将引起（）。A、塔底再沸炉燃料气主火嘴联锁熄火B、塔底再沸炉燃料油火嘴联锁熄火C、塔底再沸炉燃料气主火嘴和长明灯同时联锁熄火D、燃料气主火嘴和油火嘴联锁熄火
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考题 分馏加热炉长明灯压力低于规定值，将引起（）。A、燃料油火嘴联锁熄火B、燃料气主火嘴联锁熄火C、燃料气点火气联锁熄火D、燃料气主火嘴和燃料气点火气同时联锁熄火
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考题 加热炉点第一个火嘴时描述不正确的有（）。A、加热炉炉膛蒸汽吹扫合格B、检查燃料气、常明灯管线连接是否合适，有无泄漏C、加热炉烘炉结束D、燃烧气管线未氮气置换
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考题 分馏加热炉的燃料油压力低于规定值，会引起（）。A、燃料油火嘴联锁熄灭B、燃料气主火嘴联锁熄火C、长明灯联锁熄灭D、燃料气主火嘴和燃料气点火气同时联锁熄灭
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考题 裂解汽油加氢装置加热炉各火嘴燃料气管线设计不合理，可导致各烧嘴燃烧不均匀。
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考题 裂解汽油加氢装置加热炉各烧嘴燃烧不均匀的处理方法可能是（）。A、调节烧嘴入口燃料气温度B、开大各烧嘴入口风门开度C、关小各烧嘴入口风门开度D、重新调节各烧嘴入口截止阀开度
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考题 裂解汽油加氢装置加热炉各烧嘴燃烧不均匀的原因可能是（）。A、部分烧嘴头堵塞B、各烧嘴燃料气组成不同C、各烧嘴入口燃料气压力不同D、各烧嘴入口燃料气温度不同
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考题 裂解汽油加氢装置加热炉火焰不规则引起炉管过热的原因可能是（）。A、燃料气带液B、各烧嘴燃料气组成不同C、风门开度过小，燃烧空气不足D、各烧嘴入口燃料气温度不同
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考题 加热炉燃料气烧嘴调节方法？
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考题 裂解汽油加氢装置加热炉火焰不规则引起炉管过热的处理方法可能是（）。A、降低烧嘴燃料气阀前压力B、提高烧嘴燃料气阀前压力C、开大风门开度，增加燃烧空气D、燃料气脱液
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考题 加热炉点火时要用点火棒逐个点燃各火嘴，也可用邻近燃烧的火嘴直接引燃待点的火嘴。（）
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考题 裂解老区的裂解炉，其底部火嘴设计为油气联合烧，嘴既可以烧油，也可以烧气，也可同时烧油和气。
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考题 下列各项中，不会造成加热炉炉膛各点温度差别大的原因有（）。A、相邻火嘴燃烧的燃料不相同B、雾化蒸汽带水C、雾化蒸汽与油的配比不当D、个别火嘴的燃烧强度大
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考题 加热炉停炉规程纲要中正确顺序（） ①停燃料气主火嘴 ②停一个燃料气主火嘴 ③吹扫置换燃料气系统 ④停长明灯A、①②③④B、②③①④C、①④②③D、②①④③
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考题 燃料气带液可能导致裂解汽油加氢装置加热炉（）。A、火焰喘息B、炉膛温度升高C、炉内各火嘴燃烧不均匀D、炉管变红
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考题 多选题下列各项中，不会造成加热炉炉膛各点温度差别大的原因有（）。A相邻火嘴燃烧的燃料不相同B雾化蒸汽带水C雾化蒸汽与油的配比不当D个别火嘴的燃烧强度大
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考题 判断题燃烧装置（烧嘴）是实现燃料燃烧过程，用以向加热炉内提供热源的设备，因此它是加热炉的核心部分。A 对B 错
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