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当软环承磨突台全部磨损时，弹簧产生的比压应变化不大，，按经验弹簧比压降低不应超过（）。

  • A、10%～12%
  • B、12%～16%
  • C、16%～18%
  • D、18%～20%

参考答案

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考题 承磨环磨损后，应_______换新A.立即B.在更换活塞时C.不要D.更换活塞环时
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考题 在一套机械示功器中有多个活塞与弹簧可供选用，测爆压时应选用（）。A、大活塞，软弹簧B、小活塞，硬弹簧C、小活塞，软弹簧D、大活塞，硬弹簧
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考题 前轴（工字梁）的常见磨损部位是（）。A、两钢板弹簧座之间B、钢板弹簧座平面及定位孔C、两钢板弹簧座外侧D、主销承孔上、下端面
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考题 在E44型及EM－70型等中速磨煤机上，均采用加压弹簧。安装或检修时，要求各只弹簧的压紧程度相等，受力一致，否则将使磨煤机的（）。A、主轴损坏B、上磨环损坏C、下磨环损坏D、钢球磨损
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考题 造成离合器发抖的原因是（）。A、离合器片磨损B、离合器压盘磨损C、摩擦片铆钉松动D、压盘弹簧软
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考题 锁环式同步器的主要损伤是（）。A、锥环外锥面磨损及滑块键槽磨宽B、滑动齿套叉槽磨损及定位弹簧弹力减弱C、齿套键槽及锁环内锥面磨损D、锁环键齿、锁环内锥面及滑块切槽的磨损
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考题 下列（）不是周置弹簧离合器的缺点。A、压盘通风散热不良，因而容易烧坏摩擦片B、当发动机最大转速很高时，周置弹簧向外弯曲，使弹簧压紧力下降C、弹簧靠到它的定位面上，造成接触部位严重磨损D、压紧弹簧直接与压盘接触，易受热退火
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考题 周置弹簧离合器的压紧弹簧均采用圆柱螺旋弹簧，周置弹簧离合器的缺点主要有（）。A、压盘通风散热不良，因而容易烧坏摩擦片B、压紧弹簧直接与压盘接触，易受热退火C、当发动机最大转速很高时，周置弹簧向外弯曲，使弹簧压紧力下降D、弹簧靠到它的定位面上，造成接触部位严重磨损E、结构复杂，制造难度大
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考题 单向阀用作背压阀时，应将其弹簧更换成软弹簧。
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考题 膜片弹簧离合器在高速旋转时，压盘的压紧力不会产生变化。
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考题 当汽车膜片弹簧离合器的从动盘磨损，膜片弹簧对压盘的压力将（）。A、减小B、增大C、不变D、消失
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考题 当制动缸内弹簧过软或折断时，制动后产生（）。A、缓解时间过长B、不能缓解C、不保压D、制动失灵
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考题 采用弹簧预紧施压的E模型，随着磨环和钢球的磨损，弹环工作高度相应增大，磨环松弛，辗磨压力将（）。A、增大B、减小C、不变D、没关系
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考题 启动机驱动齿轮磨损过甚、减震弹簧过软、固定螺丝松动以及飞轮齿环磨损过甚，均会造成启动机启动时撞击异响。
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考题 当膜片弹簧离合器的从动盘磨损，压盘前移，膜片弹簧对压盘的压力将会（）。A、减小B、增大C、不变D、消失
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考题 单圈弹簧管式压力表，当有负压介质进入弹簧管内时，弹簧管的弯曲度（）A、变小B、变大C、不变
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考题 单选题在一套机械示功器中有多个活塞与弹簧可供选用，测爆压时应选用（）。A 大活塞，软弹簧B 小活塞，硬弹簧C 小活塞，软弹簧D 大活塞，硬弹簧
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考题 单选题承磨环磨损后，需在（）时更换。A 更换活塞环B 更换缸套C 缸套有严重磨损D 修理活塞时
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考题 多选题周置弹簧离合器的压紧弹簧均采用圆柱螺旋弹簧，周置弹簧离合器的缺点主要有（）。A压盘通风散热不良，因而容易烧坏摩擦片B压紧弹簧直接与压盘接触，易受热退火C当发动机最大转速很高时，周置弹簧向外弯曲，使弹簧压紧力下降D弹簧靠到它的定位面上，造成接触部位严重磨损E结构复杂，制造难度大
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考题 单选题造成离合器发抖的原因是（）。A 离合器片磨损B 离合器压盘磨损C 摩擦片铆钉松动D 压盘弹簧软
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考题 单选题下列（）不是周置弹簧离合器的缺点。A 压盘通风散热不良，因而容易烧坏摩擦片B 当发动机最大转速很高时，周置弹簧向外弯曲，使弹簧压紧力下降C 弹簧靠到它的定位面上，造成接触部位严重磨损D 压紧弹簧直接与压盘接触，易受热退火
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考题 单选题当制动缸内弹簧过软或折断时，制动后产生（）。A 缓解时间过长B 不能缓解C 不保压D 制动失灵
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考题 单选题承磨环磨损后，应（）换新。A 立即B 在更换活塞时C 不要D 更换活塞环时
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考题 单选题发现承磨环磨损后，应（）。A 立即更换承磨环B 必要时更换承磨环C 不要更换承磨环D 更换活塞裙
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考题 多选题前轴（工字梁）的常见磨损部位是（）。A两钢板弹簧座之间B钢板弹簧座平面及定位孔C两钢板弹簧座外侧D主销承孔上、下端面
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考题 单选题当汽车膜片弹簧离合器的从动盘磨损，膜片弹簧对压盘的压力将（）。A 减小B 增大C 不变D 消失
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考题 单选题锁环式同步器的主要损伤是（）。A 锥环外锥面磨损及滑块键槽磨宽B 滑动齿套叉槽磨损及定位弹簧弹力减弱C 齿套键槽及锁环内锥面磨损D 锁环键齿、锁环内锥面及滑块切槽的磨损
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