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柴油机喷油过迟使汽缸顶部在燃烧前已积累了较多柴油，使开始燃烧时间提前。活塞还未达上止点前，燃油的爆燃对活塞产生与其运动方向相反的压力波，使活塞与汽缸壁之间会产生粗暴的敲击声。

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考题 柴油发电机汽缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声,是因为:() A.喷油时间过早B.喷油时间过迟
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考题 柴油发电机汽缸内发出低沉不清晰的敲击声是因为:() A.喷油时间过早B.喷油时间过迟
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考题 柴油机运转不均匀并冒大量白烟，原因是（）。A.喷油时间过迟；B.汽缸压力过大；C.柴油浓度过大；D.喷油时间过早。
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考题 柴油机从喷油开始，到柴油开始着火燃烧时间，只有0`01~0`04s。
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考题 柴油机冒黑烟的主要原因是（）A、喷油时间过迟B、燃油雾化不良C、燃烧滞燃期过短D、A+B+C
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考题 柴油机喷油时间过早或过迟，都会引起发动机抖动。
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考题 柴油的十六烷值高，自燃性能好，喷人汽缸后能迅速着火燃烧，使柴油机工作柔和，易于（）。A、正常启动B、低温启动C、自然启动D、紧急启动
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考题 造成柴油机烟窗冒火星的原因有（）。A、长期超负荷运转，喷油过迟或雾化不良B、长期低负荷运转，造成烟道积炭过多。C、燃油质量差或燃烧室密封不良。D、以上三种都是
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考题 柴油机对喷油规律的要求是“先快后慢”，以求燃烧时间的充足和燃烧完全
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考题 为使柴油能在汽缸内充分燃烧，喷油压力越大，雾化越好，因此喷油压力越大越好。
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考题 柴油发电机汽缸内发出低沉不清晰的敲击声是因为：（）A、喷油时间过早B、喷油时间过迟
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考题 汽缸内燃烧室积炭过多就会影响缸体散热，使汽缸顶部局部温度过高而形成发火点，不会使柴油机工作粗暴。
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考题 喷油时间过迟现象有：柴油机转速不能随油门加大而迅速提高。
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考题 柴油机如喷油时间过迟，将会造成排气管冒（）烟。
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考题 下列不属于柴油机喷嘴尖部凸出高度不够的后果是（）A、使油束射程小B、燃油便不能布满燃烧室的全部容积C、燃烧不完全和形成积炭D、使柴油机的功率和经济性降低
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考题 柴油喷人汽缸到燃烧有一个间隔时间，此时曲轴的位置与汽缸中心线之间的夹角称为（）。A、最佳喷油提前角B、喷油提前角C、点火提前角D、喷油角
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考题 柴油喷入汽缸到燃烧有一个间隔时间，此时曲轴的位置与汽缸中心线之间的夹角称为（）。A、最佳喷油提前角B、喷油提前角C、点火提前角D、喷油角
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考题 合理的供油规律应该是开始供油时，供油速率较低，以减少（）期的喷油量，避免柴油机（）；而供油（）期，则要求较高的供油速率，使大量柴油集中在活塞处于上止点附近，全部喷入燃烧，以缩短喷油延续时间，避免后燃冒烟。
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考题 柴油机排气冒白烟是因为（）。A、喷油嘴喷油时有滴油现象B、喷油时间过早C、气缸压力低燃烧不良D、柴油机水温过高
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考题 影响柴油机燃烧过程的主要因素有压缩比、柴油的质量、（）、喷油规律、转速和负荷、燃烧室结构等。A、喷油提前角B、点火提前角C、气门迟续角D、曲轴转角
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考题 柴油机运转不均匀并冒大量白烟，原因是（）。A、喷油时间过迟B、汽缸压力过大C、柴油浓度过大D、喷油时间过早
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考题 柴油机排气管冒白烟，用手接近排气管处发现手上有水珠，故障是（）。A、燃烧室进水B、喷油过迟C、喷油过早
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考题 判断题汽缸内燃烧室积炭过多就会影响缸体散热，使汽缸顶部局部温度过高而形成发火点，不会使柴油机工作粗暴。A 对B 错
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考题 单选题柴油机冒黑烟的主要原因是（）A 喷油时间过迟B 燃油雾化不良C 燃烧滞燃期过短D A+B+C
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考题 单选题柴油发电机汽缸内发出低沉不清晰的敲击声是因为：（）A 喷油时间过早B 喷油时间过迟
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考题 单选题柴油发电机汽缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声，是因为：（）A 喷油时间过早B 喷油时间过迟
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考题 判断题柴油机喷油过迟使汽缸顶部在燃烧前已积累了较多柴油，使开始燃烧时间提前。活塞还未达上止点前，燃油的爆燃对活塞产生与其运动方向相反的压力波，使活塞与汽缸壁之间会产生粗暴的敲击声。A 对B 错
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