考题
气门间隙过大过小，在维修单中填写的故障源件是PJ-F0999。（）A对B错
考题
维修单里填写故障源件明细中处理方式为E（修复）也必须录入更换件旧件明细。（）A对B错
考题
故障源件是发动机上的总成件，系统无法查询图号，可用PJ-F0999代替。（）
考题
维修单里填写故障源件明细中处理方式为E（修复）也必须录入更换件旧件明细。（）
考题
气门间隙是指在（）与（）之间留有适当的间隙。气门间隙过大，气门开启时刻变（），关闭时刻变（）；气门间隙过小，易使气门（），造成漏气。
考题
为什么要预留气门间隙？气门间隙过小、过大有什么不好？
考题
试分析发动机气门间隙过小或气门间隙过大可能产生的危害？
考题
（）会使发动机排气门烧坏。A、排气门间隙过大B、排气门间隙过小C、点火时间过早
考题
气门间隙不能过大或过小，过小造成气门关闭不严或漏气。
考题
为什么要有气门间隙？气门间隙过大和过小有何危害？
考题
气门脚响是因为气门间隙（）A、过大B、过小C、正常
考题
气门间隙的功用是什么？气门间隙过大或者过小有什么害处？
考题
什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？
考题
为什么要预留气门间隙？气门间隙过大、过小为什么都不好？
考题
何谓气门间隙？为什么要留有气门间隙？气门间隙过大或过小引发什么问题？
考题
气门间隙既不能过大，也不能过小。间隙过小，不能完全消除上述弊病；间隙过大，在气门与气门座以及各传动件之间将产生撞击和响声。
考题
气门脚响的故障原因是（）。A、气门间隙调整过大B、凸轮、挺杆、气门脚磨损过多C、气门杆与导管松旷D、气门与摇臂间隙过小E、气门与挺杆间隙太小
考题
气门伞部断裂掉顶损坏缸盖、活塞和缸套等件，在维修拆检中发现油泵调速器壳体有沙眼漏油需要更换油泵，此次维修单中一共有两个故障源件。（）
考题
填空题气门间隙是指在（）与（）之间留有适当的间隙。气门间隙过大，气门开启时刻变（），关闭时刻变（）；气门间隙过小，易使气门（），造成漏气。
考题
问答题为什么要预留气门间隙？气门间隙过小、过大有什么不好？
考题
问答题为什么一般在发动机的配气机构中要保留气门间隙？气门间隙过大或过小有何危害？
考题
问答题什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？
考题
问答题气门间隙的功用是什么？气门间隙过大或者过小有什么害处？
考题
问答题何谓气门间隙？为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？气门间隙过大或过小有什么危害？