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一台变压器油的色谱分析结果,总烃含量增长较快,乙炔较少,说明故障的性质为()。

  • A、过热性故障
  • B、放电性故障
  • C、受潮性故障
  • D、都不是。

参考答案

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考题 运行中变压器油中溶解气体含量的注意值为总烃150μL/L、乙炔为3μL/L、氢为100μL/L( )

考题 对某故障变压器油色谱分析,其成分中总烃含量不高,氢气大于100μL/L,甲烷为总烃含量的主要成分,用特征气体判断属于()。 A.一般性过热;B.严重过热;C.局部放电;D.火花放电。

考题 变压器油色谱分析总烃包括()。 A、甲烷B、乙烷C、乙烯D、乙炔

考题 38. 色谱分析结果显示变压器油中乙炔含量显著增加,则内部有放电性故障或局部放电较大。

考题 当变压器油中溶解气体中的乙炔含量高并构成总烃中的主要成分,氢含量高时,这种故障是()。A局部放电;B火花放电;C电弧放电。

考题 如果油的色谱分析结果表明,总烃含量没有明显变化,乙炔增加很快,氢气含量也较高,说明存在的缺陷是()。A、受潮B、过热C、火花放电D、木质损坏

考题 变压器油色谱分析结果,其中总烃高,乙炔(C2H2)占主要成分,氢(H2含量高,判断变压器故障是()。A、严重过热B、火花放电C、电弧放电

考题 变压器绝缘油中的总烃、乙炔()含量高,说明设备中有电弧放电缺陷。

考题 变压器绝缘油中的总烃、乙炔、氢含量高,说明什么?

考题 变压器油色谱分析结果:总烃高,乙炔占主要成分,H2含量高,则判断变压器的故障是()。A、严重过热B、火花放电C、电弧放电D、进入空气

考题 对变压器油进行色谱分析时,如果乙炔的含量较高且上升较快,则说明变压器存在放电故障。()

考题 对某故障变压器油色谱分析,其成分中总烃含量不高,氢气大于100μL/L,甲烷为总烃含量的主要成分,用特征气体判断属于()。A、一般性过热;B、严重过热;C、局部放电;D、火花放电。

考题 在做变压器油中溶解气体色谱分析试验时,若发现总烃的含量超过()时,就应引起注意。A、50ppmB、100ppmC、150ppm

考题 对于全密封型互感器,油中气体色谱分析仅()单项超过注意值时,应跟踪分析,注意其产气速率,如产气速率增长较快,应加强监视。A、氢气;B、甲烷;C、乙炔;D、总烃;

考题 变压器油色谱分析总烃包括()A、甲烷B、乙烷C、乙稀D、乙炔

考题 对变压器油进行色谱分析所规定的油中溶解气体含量注意值为:总烃150ppm,氢150ppm,乙炔()ppm。A、150;B、150;C、5;D、50。

考题 如果油的色谱分析结果表明,总的烃和氢的含量没有明显变化,只有乙炔增加很快,说明存在的缺陷是()。A、受潮B、过热C、放电

考题 色谱分析结果显示变压器油中乙炔含量显著增加,则内部有放电性故障或局部放电较大。

考题 110(66)kV-220kV变压器油中气体含量应符合以下标准:氢气小于10uL/L、乙炔为0、总烃小于20uL/L;特别注意有无增长。

考题 35kV变压器出厂验收中,变压器油箱油中气体含量应符合以下标准()。A、氢气小于20uL/LB、氢气小于30uL/LC、乙炔为0、总烃小于30uL/LD、乙炔为0、总烃小于20uL/L

考题 变压器出厂验收阶段,变压器油中气体含量应符合以下标准:氢气小于10uL/L、乙炔为0、总烃小于()uL/L;特别注意有无增长。A、15B、20C、25D、30

考题 电力变压器色谱分析中,当总烃含量大于()ppm时应()。

考题 变压器内部故障总的分为:()、电性故障,总烃主要反映(),而乙炔主要反映()。

考题 变压器绝缘油中的总烃、()、氢含量高,说明设备中有电弧放电缺陷.

考题 变压器油色谱分析结果总烃高,乙炔占主要成份,含量高,则判断变压器故障是()。A、严重过热B、火花放电C、电弧放电D、受潮

考题 单选题对变压器油进行色谱分析所规定的油中溶解气体含量注意值为:总烃150ppm,氢150ppm,乙炔()ppm。A 150;B 150;C 5;D 50。

考题 单选题如果油的色谱分析结果表明,总的烃和氢的含量没有明显变化,只有乙炔增加很快,说明存在的缺陷是()。A 受潮B 过热C 放电