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为什么要进行主蒸汽管道的疏水、暖管？

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考题 应该加强蒸汽管道的()和()工作来消除并汽时的水冲击现象。 A、调压，暖管B、疏水，降压C、疏水，增压D、暖管，疏水
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考题 并汽的暖管工作,首先是对主汽阀至()之间的管道进行疏水。 A.分汽缸B.旁路管C.蒸汽母管D.分水缸
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考题 关于锅炉暖管，下列说法不合适的是()。A.全开主蒸汽阀暖管B.暖管时间不宜太短C.暖管应在锅炉汽压稳定后即将投入工作前进行D.稍开主蒸汽阀进行暖管，并开启疏水阀疏水
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考题 锅炉供汽前应对蒸汽管道进行()。 A.检查;B.疏水;C.暖管;D.保温。
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考题 对于汽轮机,启动前暖管的操作,说法正确的是()。 A、汽轮机启机前的暖管和疏水是为了防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液对汽轮机造成水击B、暖管开始时应立即全部打开主蒸汽切断闸阀C、暖管过程中，汽轮机一级时轮疏水阀，排汽缸疏水阀，自动主汽前期后流水阀应全部关闭D、暖管过程中应不用控制升温升压速率
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考题 冲转后,为什么要适当关小主蒸汽管道的疏水门?
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考题 锅炉并炉前为何要对主蒸汽管道进行暖管？
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考题 造成主蒸汽、给水管道冲击的原因包括（）A、管道投入前暖管疏水不充分，或暖管疏水时间太短B、管道投入或开关泵的出口门时太快C、管道投入时，空气未排尽D、管道中有凝结水未及时排出去
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考题 蒸汽系统管道暖管时，疏水（），（）。
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考题 蒸汽管道上发生水击时，应（）。A、停止送汽B、在管道进行疏水C、进行暖管D、增大蒸汽流量
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考题 主蒸汽管道搬运前为什么要暖管？暖管如何操作？
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考题 蒸汽锅炉暖管前，应先开启主蒸汽管道上所有的（），以排出蒸汽管道内积存的冷凝水。A、主汽阀B、旁路阀C、疏水阀D、排汽阀
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考题 蒸汽锅炉暖管前，先开启主蒸汽管道上的所有（），排出蒸汽管道内积存的冷凝水。A、主汽阀B、旁路阀C、疏水阀D、排汽阀
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考题 为什么启动前要对主蒸汽管进行暖管？
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考题 锅炉供汽前应对蒸汽管道进行（）。A、检查B、疏水C、暖管D、保温
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考题 关于锅炉暖管，下列说法不合适的是（）A、全开主蒸汽阀暖管B、暖管时间不宜太短C、暖管应在锅炉汽压稳定后即将投入工作前进行D、稍开主蒸汽阀进行暖管，并开启疏水阀疏水
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考题 蒸汽管线使用前为什么要进行暖管？ 
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考题 冲转后，为什么要适当关小主蒸汽管道上的疏水门？
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考题 为什么在主蒸汽隔离阀的前后都要考虑主蒸汽管道的疏水？如何实现疏水？
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考题 下面针对联合循环汽水管道暖管错误的描述是（）。A、暖管应在蒸汽达到冲转参数时进行B、暖管时温升速度一般不超过3-5℃/minC、暖管应和管道的疏水操作密切配合D、暖管时应逐渐关小疏水门
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考题 汽轮机主蒸汽管道的暖管是指汽轮机间（）的主蒸汽管道的暖管。
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考题 为什么汽轮机在启动中要进行暖管、疏水？
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考题 下面关于暖管的描述，错误的是（）。A、暖管应在蒸汽达到冲转参数时进行；B、暖管时温升速度一般不超过3～5℃／min；C、暖管应和管道的疏水操作密切配合；D、暖管时应逐渐关小疏水门。
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考题 冲转后为什么要适当关小主蒸汽管的疏水门？
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考题 问答题为什么在主蒸汽隔离阀的前后都要考虑主蒸汽管道的疏水？如何实现疏水？
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考题 单选题锅炉供汽前应对蒸汽管道进行（）。A 检查B 疏水C 暖管D 保温
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考题 单选题下面针对联合循环汽水管道暖管错误的描述是（）。A 暖管应在蒸汽达到冲转参数时进行B 暖管时温升速度一般不超过3-5℃/minC 暖管应和管道的疏水操作密切配合D 暖管时应逐渐关小疏水门
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