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制动缸活塞由缓解状态到制动状态所伸出的长度。即为()。


参考答案

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考题 活塞行程是制动缸活塞杆从缓解位到制动位所移动的()。

考题 SP2型单元制动缸在闸片与制动盘间隙过大时,引导螺母的旋转调整作用发生在制动机()时。A、制动状态B、缓解状态C、保压状态D、缓解保压状态

考题 356×254F(G)制动缸活塞杆伸出长度()A、165±10mmB、175±10mmC、185±10mmD、195±10mm

考题 复位试验时在制动缸内充入()kPa压力空气,使制动缸的活塞杆伸出,活塞杆伸出长度须符合规定。A、180±20B、320±20C、360±20D、380±20

考题 制动缸缓解不良的主要原因是()。A、缓解弹簧折断B、活塞皮碗漏泄C、制动缸内漏风沟堵塞D、制动缸漏泄

考题 制动缸缓解弹簧自由状态高度差为一20mm。

考题 制动缸检修后须进行复位试验。人力制动机实施制动拉出推杆,活塞不能被带出。推杆拉出长度符合表7-5的规定。在制动缸内充入()压力空气,使制动缸的活塞杆伸出.A、360±10PaB、360±20kPaC、360±30kPaD、360±40kPa

考题 制动机缓解时,制动缸内的压缩空气由制动缸橡胶密封件右侧排出,活塞及活塞杆在()的伸张作用下恢复到缓解位置。

考题 SP2型单元制动缸活塞在缓解状态下,不能复原,有可能是制动缸夹钳的阻抗太大。

考题 当制动机缓解时,制动缸内的压缩空气由制动缸橡胶密封件右侧排出,活塞及活塞杆在()的伸张作用下恢复到缓解位置。

考题 车辆的方位,规定制动缸活塞伸出的方向为()

考题 PC7Y型单元制动缸不带停放制动器,由制动缸体、传动杠杆、缓解弹簧、制动缸活塞、扭簧、闸瓦、()等组成。

考题 停放制动缸在无风时是处于缓解状态的。

考题 风险项点:一是不仅要确认制动机的制动缓解状态,更要确认好活塞推杆是否完全缓解,对于制动缸活塞缓解,但推杆不缓解的现象,要全面查找()制动装置存在的故障根源,彻底消除。A、人力B、空气C、基础

考题 车辆制动缸的()会造成制动缸缓解不良故障。A、皮碗磨耗B、活塞裂纹C、缓解弹簧折断D、制动缸漏风沟过长

考题 要确认制动机的制动缓解状态,更要确认好活塞推杆是否完全缓解,对于制动缸活塞缓解,但推杆不缓解的现象,要全面查找()存在的故障根源,彻底消除。A、基础制动装置B、空气制动装置C、制动装置

考题 当制动缓解时,制动缸在()的作用下复位。A、活塞B、缓解弹簧C、活塞杆D、制动拉杆

考题 制动缸缓解不良的主要原因是()。A、缓解弹簧折断B、活塞皮碗破损C、制动缸内壁漏风沟堵塞D、制动缸泄漏

考题 填空题活塞行程是制动缸活塞杆从缓解位到制动位所移动的()。

考题 单选题车辆制动缸的()会造成制动缸缓解不良故障。A 皮碗磨耗B 活塞裂纹C 缓解弹簧折断D 制动缸漏风沟过长

考题 单选题风险项点:一是不仅要确认制动机的制动缓解状态,更要确认好活塞推杆是否完全缓解,对于制动缸活塞缓解,但推杆不缓解的现象,要全面查找()制动装置存在的故障根源,彻底消除。A 人力B 空气C 基础

考题 填空题PC7Y型单元制动缸不带停放制动器,由制动缸体、传动杠杆、缓解弹簧、制动缸活塞、扭簧、闸瓦、()等组成。

考题 填空题车辆的方位,规定制动缸活塞伸出的方向为()

考题 填空题当制动机缓解时,制动缸内的压缩空气由制动缸橡胶密封件右侧排出,活塞及活塞杆在()的伸张作用下恢复到缓解位置。

考题 填空题制动机缓解时,制动缸内的压缩空气由制动缸橡胶密封件右侧排出,活塞及活塞杆在()的伸张作用下恢复到缓解位置。

考题 判断题SP2型单元制动缸活塞在缓解状态下,不能复原,有可能是制动缸夹钳的阻抗太大。A 对B 错

考题 单选题要确认制动机的制动缓解状态,更要确认好活塞推杆是否完全缓解,对于制动缸活塞缓解,但推杆不缓解的现象,要全面查找()存在的故障根源,彻底消除。A 基础制动装置B 空气制动装置C 制动装置