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如行车条件有较大变化，或曲线发生木枕压切、混凝土枕挡肩破损、钢轨不正常磨耗等情况，应根据（）和（），重新计算和调整超高。
参考答案
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考题
混凝土枕失效标准()。
A.明显折断B.纵向环裂C.横裂或斜裂接近环状裂纹(残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高)D.挡肩破损，接近失去支撑能力(破损长度超过挡肩长度的1/2)
考题
混凝土枕伤损中，（）不为轨枕失效标准。A、纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm）B、承轨槽压溃，深度超过2mmC、挡肩破损，接近失去支承能力（破损长度超过挡肩长度的1/2）D、明显折断
考题
单选题混凝土枕伤损中，（）不为轨枕失效标准。A
纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm）B
承轨槽压溃，深度超过2mmC
挡肩破损，接近失去支承能力（破损长度超过挡肩长度的1/2）D
明显折断
考题
填空题如行车条件有较大变化，或曲线发生木枕压切、混凝土枕挡肩破损、钢轨不正常磨耗等情况，应根据（）和（），重新计算和调整超高。
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