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正线部分车站不能满足行车条件,初步判定行车中断时间在()分钟以上,当中断时间达到()分钟时,控制中心值班主任请示应急领导组组长,由分公司领导组向集团公司汇报,视情况启动《公交接驳应急预案》。
- A、10;30
- B、30;15
- C、5;15
- D、20;30
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考题
在地铁有以下情况之一时,启动公交接驳预案:()A、在地铁同一区段双向行车可能中断30分钟及其以上时B、在地铁某一区段单向行车可能中断20分钟C、在地铁某一区段单向行车可能中断40分钟D、而且部分区间采用单线双向行车,单向行车间隔20分钟以上时
考题
下列哪一个选项不属于一般事故()。A、运营中,车站正常照明全部停电B、调车冲突C、未经批准,应停列车在站通过D、在运营时间内,因设备故障或其它原因造成正线(上下行正线之一)中断行车或耽误本列30分钟及以上
考题
单选题下列哪一个选项不属于一般事故()。A
运营中,车站正常照明全部停电B
调车冲突C
未经批准,应停列车在站通过D
在运营时间内,因设备故障或其它原因造成正线(上下行正线之一)中断行车或耽误本列30分钟及以上
考题
多选题应急公交接驳预案的启动条件:()A双线行车可能中断30分钟及以上B单向行车可能中断40分钟,且受影响区段内部分区间采用单线双向行车,单向行车间隔20分钟以上C在地铁发生大面积故障导致某一区段双向行车能力降低60%及以上时D因重大级突发大客流,导致车站关闭时E车站出现火灾、爆炸等应急情况
考题
单选题应急公交接驳预案的启动条件之一单向行车可能中断()分钟,且受影响区段内部分区间采用单线双向行车,单向行车间隔()分钟以上。()A
40、20B
50、30C
40、30D
45、20
考题
多选题实施应急公交接驳预案的启动条件:()A双线行车可能中断30分钟及以上B单向行车可能中断40分钟,且受影响区段内部分区间采用单线双向行车,单向行车间隔20分钟以上C在地铁发生大面积故障导致某一区段双向行车能力降低60%及以上时D因重大级突发大客流,导致车站关闭时EOCC认为有必要启动应急公交接驳预案的
考题
多选题在地铁有以下情况之一时,启动公交接驳预案:()A在地铁同一区段双向行车可能中断30分钟及其以上时B在地铁某一区段单向行车可能中断20分钟C在地铁某一区段单向行车可能中断40分钟D而且部分区间采用单线双向行车,单向行车间隔20分钟以上时
考题
单选题正线部分车站不能满足行车条件,初步判定行车中断时间在()分钟以上,当中断时间达到()分钟时,控制中心值班主任请示应急领导组组长,由分公司领导组向集团公司汇报,视情况启动《公交接驳应急预案》。A
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30;15C
5;15D
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