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0101车司机发现4C车空压机显示黄点，司机应（）。

  • A、下一站退出服务
  • B、下一站复位空压机控制开关
  • C、前方终点站退出服务
  • D、前方终点站复位空压机控制开关

参考答案

更多 “0101车司机发现4C车空压机显示黄点，司机应（）。A、下一站退出服务B、下一站复位空压机控制开关C、前方终点站退出服务D、前方终点站复位空压机控制开关” 相关考题
考题 以下哪些情况需要终点站退出服务(). A.全列车四个车门不能够正常开关B.单节车单侧车门不能打开，复位DCUN无效C.司机室侧门无法打开D.司机室后端门无法关闭
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考题 当列车提示主风管压力不足，运行至终点站复位空压机相应空开不成功时，则退出服务。
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考题 列车在正线运营时空压机打风不止，则运营到下一站退出服务。
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考题 下列关于空压机打风不止说法错误的是（）A、空压机连续打风20分钟可判为空压机打风不止B、风压大于9.4Bar时，将“空压机启动控制”打至“关”位，当风压降至8Bar是再打至“合”位C、风压在7-9.2Bar之间正常打风，终点站退出服务D、当风压低于7Bar空压机打风不止，报行调申请就近站清客退出服务
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考题 0108车司机报列车压力低于5.5bar，司机确认空压机可以继续打风司机打总风压力低旁路后（）。A、列车持续运行B、下一站退出服务C、终点站退出服务D、等待救援
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考题 以下哪些情况需要终点站退出服务（）.A、全列车四个车门不能够正常开关B、单节车单侧车门不能打开，复位DCUN无效C、司机室侧门无法打开D、司机室后端门无法关闭
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考题 下列情况不是在终点站退出服务的是（）。A、合警惕旁路开关=22—s120B、合无库用电源旁路=31-S102C、空压机打风不止D、三个或以上辅助逆变器严重故障
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考题 若出现单节车的动态地图显示异常，司机应运营至终点站先复位相应动态地图微动开关。
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考题 司机从双针压力表发现0116车的空压机在东风南路开始打风不止，司机应（）。A、下一站退出服务B、下一站复位相应空压机的空开C、终点站退出服务D、终点站复位相应的空开
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考题 0105车司机发现1A车2端空调，2B车1端空调报红，司机复位相应开关后仍无法恢复，司机应（）。A、到下一站退出服务B、到终点站退出服务C、列车继续运营D、站内等待救援
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考题 当列车主风管压力不足时，司机应当观察压力表，若大于7bar且空压机能打气，则报OCC，继续运营到前方终点站检查微动开关。
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考题 当两个空压机故障时，相应空开复位成功则继续运营，若复位不成功，则终点站退出服务。
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考题 当两个空压机故障时，在列车运行至终点站后复位两个M车的空压机微动开关。
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考题 总风压力低于7Bar，空压机不工作，下列说法中错误的是（）A、一台空压机不工作终点站退出服务B、两台空压机不工作使用空压机强迫启动C、空压机仍不工作，须检查“空压机启动控制”是否跳闸D、空压机强迫启动为非自复位按钮
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考题 单选题0101车司机发现4C车空压机显示黄点，司机应（）。A 下一站退出服务B 下一站复位空压机控制开关C 前方终点站退出服务D 前方终点站复位空压机控制开关
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考题 单选题下列情况不是在终点站退出服务的是（）。A 合警惕旁路开关=22—s120B 合无库用电源旁路=31-S102C 空压机打风不止D 三个或以上辅助逆变器严重故障
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考题 单选题下列关于空压机打风不止说法错误的是（）A 空压机连续打风20分钟可判为空压机打风不止B 风压大于9.4Bar时，将“空压机启动控制”打至“关”位，当风压降至8Bar是再打至“合”位C 风压在7-9.2Bar之间正常打风，终点站退出服务D 当风压低于7Bar空压机打风不止，报行调申请就近站清客退出服务
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考题 单选题0105车司机发现1A车2端空调，2B车1端空调报红，司机复位相应开关后仍无法恢复，司机应（）。A 到下一站退出服务B 到终点站退出服务C 列车继续运营D 站内等待救援
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考题 判断题当列车提示主风管压力不足，运行至终点站复位空压机相应空开不成功时，则退出服务。A 对B 错
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考题 判断题当两个空压机故障时，在列车运行至终点站后复位两个MP车的空压机微动开关。A 对B 错
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考题 多选题以下哪些情况需要终点站退出服务（）.A全列车四个车门不能够正常开关B单节车单侧车门不能打开，复位DCUN无效C司机室侧门无法打开D司机室后端门无法关闭
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考题 单选题总风压力低于7Bar，空压机不工作，下列说法中错误的是（）A 一台空压机不工作终点站退出服务B 两台空压机不工作使用空压机强迫启动C 空压机仍不工作，须检查“空压机启动控制”是否跳闸D 空压机强迫启动为非自复位按钮
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考题 判断题当列车主风管压力不足时，司机应当观察压力表，若大于7bar且空压机能打气，则报OCC，继续运营到前方终点站检查微动开关。A 对B 错
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考题 单选题0108车司机报列车压力低于5.5bar，司机确认空压机可以继续打风司机打总风压力低旁路后（）。A 列车持续运行B 下一站退出服务C 终点站退出服务D 等待救援
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考题 单选题当ATP车载设备故障时，行车调度员应命令司机以（）模式驾驶列车至前方终点站退出服务。A URMB SMC RMD ATO
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考题 单选题司机从双针压力表发现0116车的空压机在东风南路开始打风不止，司机应（）。A 下一站退出服务B 下一站复位相应空压机的空开C 终点站退出服务D 终点站复位相应的空开
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考题 判断题当两个空压机故障时，相应空开复位成功则继续运营，若复位不成功，则终点站退出服务。A 对B 错
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