考题
TSG1型受电弓主要由滑板机构、框架、气缸传动机构组成。()
此题为判断题(对，错)。
考题
受电弓气缸传动机构由缓冲阀、传动气缸、绝缘连杆、滑环、支撑绝缘子、升弓弹簧、降弓弹簧组成。()
此题为判断题(对，错)。
考题
顶置气门式配气机构的进、排气门( )A.安装在气缸体上B.安装在气缸盖上C.进气门安装在气缸体上，排气门安装在气缸盖上D.进气门安装在气缸盖上，排气门安装在气缸体上
考题
顶置气门式配气机构的进、排气门（）。A、安装在气缸体上B、安装在气缸盖上C、进气门安装在气缸体上，排气门安装在气缸盖上D、进气门安装在气缸盖上，排气门安装在气缸体上
考题
CRH2A（统型）动车组在车顶上配置有受电弓、支撑绝缘子、EGS、避雷器、无线电信号天线以及FM天线。
考题
气缸衬垫用以保证接合面的密封，防止漏气、漏水与窜油，安装在（）与气缸体之间。
考题
单臂受电弓主要由（）、框架、气缸传动机构三个部分组成.
考题
受电弓气缸传动机构由缓冲阀、传动气缸、绝缘连杆、滑环、支撑绝缘子、升弓弹簧、降弓弹簧组成。
考题
CRH2型动车组在车顶上配置有受电弓、（）、空气绝缘式直接头、（）、无线电信号天线以及电视、FM天线。
考题
安装气门弹簧时，应使弹簧的密端（）。A、朝向气缸头B、背离气缸头C、朝向气缸体D、背离气缸体
考题
油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心的气缸体是（）。A、一般式气缸体B、龙门式气缸体C、隧道式气缸体
考题
油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度的气缸体是（）。A、一般式气缸体B、龙门式气缸体C、隧道式气缸体
考题
关于气缸套与气缸体承孔的装配关系，以下说法正确的是（）。A、湿式气缸套与气缸体承孔是过盈配合B、干式气缸套与气缸体承孔是过盈配合C、干式气缸套与气缸体承孔是间隙配合D、湿式气缸套与气缸体承孔是过渡配合
考题
B车的车顶上安装有一个（）受电弓。A、单臂B、双臂C、高压D、直流
考题
气缸体和气缸盖均是铝合金的发动机，安装气缸垫时，卷边应朝向（）。A、缸体B、缸盖C、缸体、缸盖均可D、无要求
考题
气缸体和气缸盖均为铸铁的发动机，安装气缸垫时，卷边应朝向（）。A、缸体B、缸盖C、缸体、缸盖均可D、无要求
考题
气缸垫安装在气缸盖与气缸体之间，用以保证接合面的密封，防止漏气、漏水和（）
考题
单选题安装气门弹簧时，应使弹簧的密端（）。A
朝向气缸头B
背离气缸头C
朝向气缸体D
背离气缸体
考题
填空题单臂受电弓主要由（）、框架、气缸传动机构三个部分组成.
考题
填空题气缸衬垫用以保证接合面的密封，防止漏气、漏水与窜油，安装在（）与气缸体之间。
考题
多选题在车顶上配置有（）、无线电信号天线以及电视、FM天线。A受电弓B支撑绝缘子C空气绝缘式直接头DEGS
考题
判断题TSG1型受电弓主要由滑板机构、框架、气缸传动机构组成。A
对B
错
考题
判断题受电弓气缸传动机构由缓冲阀、传动气缸、绝缘连杆、滑环、支撑绝缘子、升弓弹簧、降弓弹簧组成。A
对B
错
考题
判断题SS4改型电力机车受电弓气缸传动机构由缓冲阀、传动气缸、绝缘连杆、滑环、支撑绝缘子、升弓弹簧、降弓弹簧组成。A
对B
错
考题
填空题CRH2型动车组在车顶上配置有受电弓、（）、空气绝缘式直接头、（）、无线电信号天线以及电视、FM天线。
考题
单选题油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度的气缸体是（）。A
一般式气缸体B
龙门式气缸体C
隧道式气缸体
考题
单选题油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心的气缸体是（）。A
一般式气缸体B
龙门式气缸体C
隧道式气缸体