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活塞环的擦伤的原因有()
- A、活塞的间隙过小
- B、气缸变形
- C、因活塞卡住而引起粘环
- D、因润滑油供给不足或者不正常的其他因素引起活塞环粘结
参考答案
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考题
活塞式空气压缩机的常见故障中气缸温度过高的主要原因有()。A、冷却水供给不足B、吸、排气阀泄露或各级压力比过大C、装配歪斜D、润滑不良E、使用填充聚四氟乙烯制造的活塞支承环或活塞环的热胀间隙过小,引起气缸镜面拉毛现象
考题
活塞环的端隙指的是:()。A、将活塞环装入活塞中,活塞环侧面与活塞环槽的间隙B、活塞环在自由状态下,活塞环两端的间隙C、将活塞环装入活塞中,活塞环两端的间隙D、将活塞环装入气缸中,活塞环两端的间隙
考题
多选题活塞环的擦伤的原因有()A活塞的间隙过小B气缸变形C因活塞卡住而引起粘环D因润滑油供给不足或者不正常的其他因素引起活塞环粘结
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