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造成发动机粘缸的原因之一是()。

  • A、活塞环在气缸内咬死和卡断
  • B、润滑不良或发动机过热
  • C、活塞环开口间隙过小
  • D、活塞销卡簧脱落

参考答案

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考题 造成粘缸的原因有哪些?

考题 造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环()而拉伤气缸。

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考题 填空题造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞因材料质量不符合要求,()而咬死拉伤。

考题 单选题造成发动机粘缸的原因之一是()。A 活塞环在气缸内咬死和卡断B 润滑不良或发动机过热C 活塞环开口间隙过小D 活塞销卡簧脱落

考题 填空题造成柴油发动机拉缸的原因是活塞与()配合间隙不当。

考题 判断题发动机温度过高可造成粘缸,活塞烧顶抱瓦等严重事故。A 对B 错

考题 填空题造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净,()夹有沙料、铁屑等拉伤气缸。

考题 填空题造成柴油发动机拉缸的原因之一是()脱出,使活塞销窜出拉伤气缸。

考题 填空题造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环()而拉伤气缸。

考题 填空题造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞与()配合间隙不当。

考题 填空题造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净,活塞与()夹有沙料、铁屑等拉伤气缸。