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加热炉烟道气中氧含量高，造成（）。

  • A、空气过剩系数小
  • B、空气过剩系数大
  • C、加热炉热效率降低
  • D、加热炉热效率不变

参考答案

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考题 过剩空气系数等同于加热炉烟道气的氧含量。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 加热炉烟道气中氧含量过高有什加热炉烟道气中氧含量过高有什么危害？
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考题 用于锅炉烟道气或加热炉烟道气的氧含量测量，通常选择（）。A、微量氧分析仪B、磁力机械式氧分析仪C、磁压力式氧分析仪D、氧化锆分析仪
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考题 简述烟道气中氧含量的影响因素及调节方法？
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考题 加热炉烟气中氧含量高，加热炉的热效率（）。
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考题 在保持加热炉烟道气氧含量相对稳定的情况下，用（）调整炉膛负压。A、烟道挡板B、二次风门C、以烟道挡板为主，二次风门为辅D、以二次风门为主，以烟道挡板为辅
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考题 加热炉烟道气中氧含量高，会导致（）。A、加热炉热效率降低B、加热炉热效率不变C、排烟温度高D、排烟温度低
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考题 燃气加热炉突然发生烟道气氧含量下降、炉膛的浑浊可能原因是（）。A、燃料气带液B、燃料气热值变小C、烟道挡板开大D、二次风门开大
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考题 加热炉烟气中氧含量高时应（）。A、开大风门B、开大烟道挡板C、关小燃料气D、关小烟道挡板
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考题 硫回收装置尾气焚烧炉后设置氧气在线分析仪，主要为了控制烟道气中氧气含量为（），这样焚烧炉中氧气过剩从而使硫化物全部氧化为（），如烟道气氧含量过低则控制器控制空气进炉阀（），如高则反之，确保烟道气中氧含量达标。
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考题 加热炉炉膛产生黑烟的原因可能是（）A、烟道挡板开度小B、炉膛负压过大C、烟道气氧含量低D、一、二次风调节不当，燃烧不完全
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考题 加热炉F-201烟道气中的氧含量是通过（）进行调节。
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考题 在控制加热炉烟道气氧含量的情况下，燃烧器的风门开度太大，会造成加热炉对流段形成正压。（）
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考题 调整加热炉烟道气氧含量最有效手段是（）。A、调整烟道挡板B、调整燃烧器风门C、以烟道挡板为主、燃烧器风门为辅D、以燃烧器风门为主、烟道挡板为辅
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考题 加热炉烟道气中的氧含量升高则加热炉的烟道气温度（）。A、不变B、下降C、无法确定D、上升
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考题 关于加热炉氧含量，下列说法正确的是（）。A、若氧含量偏高，火焰燃烧不好，炉膛发暗B、若氧含量偏高，炉膛特别明亮，发白、烟道气温低C、若氧含量偏低，火焰燃烧不好，炉膛发暗D、若氧含量偏低，炉膛特别明亮，发白、烟道气温低
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考题 加热炉烟道气中氧含量降低，则加热炉热效率（）。A、提高B、降低C、不变D、无法确定
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考题 加热炉炉膛负压调整的目的是（）。A、提高加热炉的热效率B、防止发生加热炉闷炉C、防止加热炉对流段产生形成正压D、降低加热炉烟道气中氧含量
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考题 加热炉烟道气氧含量低，炉膛燃烧浑浊，正确的处理方法是（）。A、降低燃料供应量B、开大烟道挡板C、增加燃料供应量D、开大燃烧器的配风，并适当开大加热炉风门
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考题 加热炉烟道气氧含量正常，对流段底部形成正压的原因是（）。A、烟道挡板开度小B、对流段炉管通道堵塞严重C、加热炉发生了闷炉D、加热炉的热负荷高
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考题 引起加热炉炉膛火焰浑浊的可能因素是（）。A、燃烧器性能不佳或者烟道气氧含量低B、加热炉个别燃烧器的风门开度小C、加热炉烟道挡板开度小D、加热炉炉前阀开度大
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考题 加热炉发生闷炉的判断依据是（）。A、加热炉烟囱冒黑烟B、加热炉烟道气氧含量低于控制下限且烟囱冒黑烟C、加热炉烟道气氧含量低于控制下限D、加热炉的燃料消耗量增加
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考题 当加热炉氧含量偏大时，可通过调节（）使得氧含量恢复正常值。A、开大烟道挡板和风门B、关小烟道挡板，开大风门C、开大烟道挡板，关小风门D、关小烟道挡板和风门
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考题 正常情况下，提高加热炉热负荷前，先提高加热炉烟道气氧含量的目的是为了防止发生闷炉。（）
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考题 如何控制加热炉烟道气中的氧含量？
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考题 正常生产中，下列选项中不会引起加热炉回火的（）。A、烟道挡板开度太小B、加热炉负荷过大C、加热炉氧含量低D、瓦斯大量带油
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考题 一般通过调节加热炉烟道挡板的开度来控制加热炉烟气氧含量。
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