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除《1974年国际海上人命安全公约》相关规定者外,在采取所有合理措施以保证航行设备处于有效的工作状态,而设备的功能失常时,不能认为船舶不适航,也不能作为滞留船舶在港的理由()


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考题 船舶应按()及其修正案、船舶所入船级社的规范要求的船旗国的规定配备消防设备和器材。A.《1974年国际海上人命安全公约》B.《1973年国际海上人命安全公约》C.《1975年国际海上人命安全公约》

考题 《SOLAS74公约》是一个旨在对______等实施有效控制从而保障海上人命安全的国际公约。Ⅰ、船舶及设备;Ⅱ、船员操作;Ⅲ、公司管理;Ⅳ、港口国检查。 A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB.Ⅰ、Ⅱ、ⅢC.Ⅱ、Ⅲ、ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

考题 船舶检验的目的是在国际上船舶检验机构分为试()。①使船舶及船用材斗、机械设备处于良好的技术状态②使船舶符合国际公约、国家规定和船舶检验机构的各项要求及规则③确保船舶的海上航行安全和防止海上污染④船舶国安全监督机构⑤民间性质的船级社⑥港口国安全监督机构 A.②③④⑤B.①②③④⑤C.②③④⑤⑥D.①②③④⑤⑥

考题 依据《中华人民共和国船舶安全监督规则》,配备自动识别系统等通信、导航设备的船舶应当()保持相关设备处于正常工作状态。 A.在航期间B.在港期间C.始终D.除在港停泊期间

考题 世界上第一个国际海上人命安全公约是一个旨在()的国际公约,IMO于1974年11月1日召开的国际海上人命安全公约会议通过的《SOLAS74》是()生效。 A、保障船舶、海上人命安全/1980年B、保障船舶结构符合安全航行/1974年C、保障船舶结构符合安全航行/1981年D、保障船舶、海上人命安全/1974年

考题 现行的《SOLAS74》,除了对船舶及设备实施有效控制外,还对()实施有效控制,从而保障海上人命安全的国际公约。Ⅰ、船员操作Ⅱ、公司管理Ⅲ、船旗国管理Ⅳ、航运物流 A、Ⅱ+ⅢB、Ⅰ~ⅣC、Ⅰ~ⅢD、Ⅱ~Ⅳ

考题 船舶检验的目的是(),在国际上船舶检验机构分为()。Ⅰ、使船舶及船用材料、机械设备处于良好的技术状态Ⅱ、使船舶符合国际公约、国家规定和船舶检验机构的各项要求及规则Ⅲ、确保船舶海上航行安全和防止海上污染Ⅳ、船旗国的安全监督机构Ⅴ、民间性质的船级社Ⅵ、港口国安全监督机构 A、Ⅱ+Ⅲ/Ⅳ+ⅤB、Ⅰ~Ⅲ/Ⅳ+ⅤC、Ⅱ+Ⅲ/Ⅳ~ⅥD、Ⅰ~Ⅲ/Ⅳ~Ⅵ

考题 ______不是国际航行船舶适航必备的法定证书。A.船舶航行安全证书B.船舶起重和起货设备检验簿C.轮机入级证书,船体入级证书D.货船设备安全证书

考题 船舶计划包括航行计划、船舶应急计划、偶发事件计划、维护保养计划、船上船员培训计划等,下列定义错误的是:()A、船舶航行计划是指船舶在航行前,根据起始港到目的港的路程、所经海域、航道、沿途天气状况、航路指南和航行警告等信息制定最适航路B、船舶偶发事件计划是为了保证航行安全,船舶进入或临近进入某种事故或紧急状态时所采取的应对措施和行动C、船舶保养计划是指为了船舶正常航行和装卸货,对船舶设备进行定期的维护保养行为D、船员培训计划是对在船实习生和新到船的交接班船员进行设备使用的说明和航海经验的讲解

考题 在PSC检查中,如果船壳、机器、设备或操作安全实质上低于有关公约要求的标准,或不符合安全配员文件的要求,将被认为是()A、低标准船B、不适航船舶C、必须滞留船舶

考题 船舶应按()及其修正案、船舶所入船级社的规范要求的船旗国的规定配备消防设备和器材.A、《1973年国际海上人命安全公约》B、《1974年国际海上人命安全公约》C、《1975年国际海上人命安全公约》

考题 下列关于航行设备的说法,正确的是()A、国内海上航行的总吨为350的货船必须配备一台A级AIS设备B、AIS在开启2分钟内应能正常工作C、当船舶的雷达、电子定位设备功能失常时,无论采取任何措施,都应视作不适航D、任何航区的海船,必须配备测深手锤

考题 在对国内航行海船检验时,尽管下列设备功能失常,但已采取合理措施,保证船舶航行安全的前提下,不能认作船舶不适航。()A、陀螺罗经B、雷达C、回声测深仪D、电子定位设备

考题 海上航行船舶需在失火状态下维持工作的设备包括哪些?

考题 某一海上移动平台按照《海上移动式钻井平台构造和设备规则(1989)》(即MODUCODE1989)进行设计,则能确保该海上移动平台及平台上人员具有与经修订的()对从事国际航行的常规船舶所要求的同等程度的安全。A、1966年国际载重线公约B、1969年国际船舶吨位丈量公约C、1974年国际海上人命安全公约D、1973年国际防止船舶污染公约E、1972年国际海上避碰规则

考题 船舶签证的目的在于监督船舶保持适航状态,保障船舶航行安全,维持海上运输秩序。

考题 单选题SOLAS公约是关于船舶在海上航行时()方面最重要的国际公约。A 保障人命安全B 保障财产安全C 保护海洋环境D 保障船东利益

考题 单选题船舶航行中保持安全值班的目的有()。 ①避免船舶发生海难事故; ②保证船舶随时处于适航状态; ③保证船舶所装货物得到妥善保管A ①②B ①③C ②③D ①②③

考题 多选题下列关于航行设备的说法,正确的是()A国内海上航行的总吨为350的货船必须配备一台A级AIS设备BAIS在开启2分钟内应能正常工作C当船舶的雷达、电子定位设备功能失常时,无论采取任何措施,都应视作不适航D任何航区的海船,必须配备测深手锤

考题 单选题在海上旅客运输条件下,以下表述有误的是()。A 承运人应提供适航船舶并保持船舶的适航状态B 承运人的适航保证是严格的,但又是相对的和有条件的C 承运人必须保证船舶在事实上适合航行并具备法律要求的各种证书D 承运人必须在开航之前、开航当时以及整个航行过程中保证船舶处于适航状态

考题 多选题某一海上移动平台按照《海上移动式钻井平台构造和设备规则(1989)》(即MODUCODE1989)进行设计,则能确保该海上移动平台及平台上人员具有与经修订的()对从事国际航行的常规船舶所要求的同等程度的安全。A1966年国际载重线公约B1969年国际船舶吨位丈量公约C1974年国际海上人命安全公约D1973年国际防止船舶污染公约E1972年国际海上避碰规则

考题 单选题“港口国监督程序”适用于()所约束的从事国际航行的商业运输船舶。A 海洋法公约B 油污责任公约C 国际搜救公约D 海上人命安全公约

考题 判断题除《1974年国际海上人命安全公约》相关规定者外,在采取所有合理措施以保证航行设备处于有效的工作状态,而设备的功能失常时,不能认为船舶不适航,也不能作为滞留船舶在港的理由()A 对B 错

考题 多选题在对国内航行海船检验时,尽管下列设备功能失常,但已采取合理措施,保证船舶航行安全的前提下,不能认作船舶不适航。()A陀螺罗经B雷达C回声测深仪D电子定位设备

考题 单选题船舶计划包括航行计划、船舶应急计划、偶发事件计划、维护保养计划、船上船员培训计划等,下列定义错误的是:()A 船舶航行计划是指船舶在航行前,根据起始港到目的港的路程、所经海域、航道、沿途天气状况、航路指南和航行警告等信息制定最适航路B 船舶偶发事件计划是为了保证航行安全,船舶进入或临近进入某种事故或紧急状态时所采取的应对措施和行动C 船舶保养计划是指为了船舶正常航行和装卸货,对船舶设备进行定期的维护保养行为D 船员培训计划是对在船实习生和新到船的交接班船员进行设备使用的说明和航海经验的讲解

考题 单选题船舶检验的目的是(),在国际上船舶检验机构分为()。 Ⅰ.使船舶及船用材料、机械设备处于良好的技术状态; Ⅱ.使船舶符合国际公约、国家规定和船舶检验机构的各项要求及规则; Ⅲ.确保船舶海上航行安全和防止海洋污染; Ⅳ.船旗国的安全监督机构; Ⅴ.民间性质的船级社; Ⅵ.港口国安全监督机构。A Ⅱ+Ⅲ/Ⅳ+ⅤB Ⅰ~Ⅲ/Ⅳ+ⅤC Ⅱ+Ⅲ/Ⅳ~ⅥD Ⅰ~Ⅲ/Ⅳ~Ⅵ

考题 单选题除另有规定外,SOLAS公约仅适用于从事于()的船舶。A 国际航行B 在公海上航行C 沿海航行D 货物运输