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目前,天津港规定的指泊长度不应少于停靠该泊位船舶总长度的()。
- A、120%
- B、150%
- C、100%
- D、200%
参考答案
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考题
根据总长度,夹柄螺钉旋具可分为四种规格,即()mm。
A、80,100,150,200B、100,150,200,250C、150,200,250,300D、200,250,300,350
考题
根据我国船舶引航管理规定,港口企业对被引船舶靠、离泊准备的泊位有效长度应当至少为被引船舶总长的();被引船舶总长度小于100米的,泊位长度应大于被引船舶总长的20米。
A.110%B.115%C.120%D.125%
考题
船舶靠泊操纵中,在有较强的吹拢风时,船首抵达泊位前端的横距选为30m的安全余量,若靠拢角度取10°,泊位长度为200m,则船首抵达泊位后端的横距约为:A.65mB.75mC.85mD.95m
考题
在泊位租船合同下,船舶出租人起算装卸时间,船舶必须是一艘抵达泊位的船舶,如果船舶没有抵达合同指定的泊位,不论船舶离此泊位有多近,均不算抵达指定的地点,因此也不能起算装卸时间。在这种情况下,泊位拥挤、天气不良、航道堵塞使船舶不能靠上泊位的时间损失风险是由出租人承担的。为了解决这一问题,在航次租船合同中,通常订有()等规定。A、不论船舶靠泊与否B、到达即可靠泊C、等泊损失时间计入装卸时间D、滞期连续计算
考题
载有甲、乙类油品的船舶与其他货运泊位之间的间距不应小于的距离,以及载有丙类油品的船舶与其他货运泊位之间的间距分别不应小于()m。A、150、50B、100、50C、200、100D、150、100
考题
单选题从船舶操纵特点来看,靠泊过程是指()。 ①船舶从制动开始至抵达泊位前沿水域运动过程,该阶段是船舶抵达泊位的过程,故简称为“抵泊过程”;②船舶从泊位前沿水域向码头靠拢的运动过程,该阶段是船舶靠岸的过程,故简称为“靠岸过程”A
①B
②C
①②都对D
①②都不对
考题
单选题船舶靠泊操纵中,在有较强的吹拢风时,船首抵达泊位前端的横距选为30m的安全余量,若靠拢角度取10°,泊位长度为200m,则船首抵达泊位后端的横距约为:()A
65mB
75mC
85mD
95m
考题
单选题对总长度大于100米的船舶,泊位有效长度应当至少为船舶总长的:()A
110%B
115%C
120%D
125%
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