考题
重大件货物用船吊吊卸时对船舶的影响是：①使稳性减小②产生横倾角③使船舶重心升高A.除③B.除①C.除②D.①~③
考题
当船舶重吊的起重能力为60吨时，装卸重大件货物时的静横倾角不得超过_______。A.6度B.8度C.10度D.12度
考题
当船舶重吊的起重能力为60吨时，装卸重大件货物时的静横倾角不得超过_________。A.6°B.8°C.10°D.12°
考题
当船舶重吊的起重能力超过100吨时，装卸重大件货物时的静横倾角不得超过_____.A.6度B.8度C.10度D.12度
考题
用重吊吊装大件货时，应避免船舶横倾超过：A.6度B.8度C.10度D.15度
考题
船舶稳性力矩与外界作用于船舶的静外力相平衡时的倾斜角度称为（）A、水倾角B、静倾角C、极限静倾角D、稳性消失角
考题
发货人或货运站接到装船通知后于船舶开装前5天即可将重箱运进指定的港区备装，截止货箱进港时间通常在船舶（）。A、吊装前12小时B、吊装前24小时C、吊装前36小时D、吊装前48小时
考题
单选题吊装重大件时，船舶稳性最小的时刻为（）。A
吊杆头的高度最大时B
货物距基线的高度最大时C
吊杆与船舶首尾垂直时D
吊杆与船舶首尾线平行时
考题
单选题用船上重吊装卸重大件货物是时，船舶的静横倾角一般不允许超过（）。A
12°B
8°C
6°D
3°
考题
单选题船舶初始横倾角产生的原因中，不能从其产生的原因上加以消除的是（）。A
货物装卸左右不均B
油水使用作用不均C
舱内货物横向移动D
用船上重吊装卸重大件货物
考题
单选题消除用船上重吊装卸重大件货物引起的船舶横倾角的方法有（）。A
横向移动载荷B
侧翼压载C
将重大件货物分成小件货物后装卸D
A或B
考题
单选题船舶用船吊吊装重大件货物时，船舶产生的横倾角与（）无关A
船舶初稳性高度B
船舶总重心高度C
货物的重心高度D
吊杆顶点距基线高度
考题
单选题重大件货物用船吊吊卸时对船舶的影响是（） ①使稳性减小 ②产生横倾角 ③使船舶重心升高A
除③B
除①C
除②D
①~③
考题
单选题发货人或货运站接到装船通知后于船舶开装前5天即可将重箱运进指定的港区备装，截止货箱进港时间通常在船舶（）。A
吊装前12小时B
吊装前24小时C
吊装前36小时D
吊装前48小时
考题
单选题重大件货物用船吊卸时对船舶的影响是（）。A
使稳性减小B
产生横倾角C
相当于使船舶重心升高D
以上都是
考题
单选题在船舶的动稳性曲线图上，外力矩做功和动稳性力矩相等时对应的横倾角是（）。A
静倾角B
动倾角C
极限动倾角D
极限静倾角
考题
单选题根据经营，当船舶重吊的起重能力超过100吨时，装卸重大件货物时产生的静倾角不得超过（）。A
14°B
12°C
10°D
8°
考题
单选题重大件货物用船吊装时对船舶的影响是（）。A
使稳性减小B
产生横倾角C
相当于使船舶重心升高D
以上都是
考题
单选题用重吊吊装大件货时，应避免船舶横倾超过（）。A
6度B
8度C
10度D
12度
考题
单选题用船吊吊装重大件时，船舶初稳性高度最小的时刻为（）。A
吊杆头的高度最大时B
货物距基线的高度最大时C
吊杆与船舶首尾线垂直时D
吊杆与船舶首尾线平行时
考题
单选题在船舶静稳性曲线图上，GZ在横倾角（）时为负值。A
小于甲板浸水角B
小于稳性消失角C
大于稳性消失角D
大于甲板浸水角
考题
单选题船舶用船吊吊卸重大件货物时，船舶产生的横倾角与（）无关。A
船舶排水量B
吊杆顶点距基线高度C
船舶重心位置D
货物重心位置
考题
单选题在船上吊装重大件货物时，船舶在静倾角一般不允许超过：（）。A
5°B
12°C
20°D
8°
考题
单选题用船吊吊装重大件时，船舶横倾角最大的时刻为（）。A
吊杆头的高度量大时B
货物距基线的高度最大时C
货物刚离地之时D
货物将要落下之时
考题
单选题根据经营，当船舶重吊的起重能力最大100吨时，装卸重大件货物时产生的静倾角不得超过（）。A
14°B
12°C
10°D
6°
考题
单选题用船吊吊装重大件货物时，船舶初稳性高度的变化值与（）有关。A
船舶排水量B
吊杆顶点距基线高度C
船舶重心位置D
以上均有关
考题
单选题用船吊吊卸重大件时，船舶横倾角最大的时刻为（）。A
吊杆头的高度最大时B
货物距基线的高度最大时C
货物刚吊起之时D
货物将要落地之时