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柴油机冷却水出口温度低，说明被冷却水带走的热量就越少。
参考答案
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考题
柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是()A.冷却水自下而上流动,调节进口阀开度大小控制温度B.冷却水自下而上流动,调节出口阀开度大小控制温度C.冷却水自上而下流动,调节出口阀开度大小控制温度D.冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度
考题
当换热器的热负荷一定时，减小冷却水用量，将导致（）。A、冷却水出口温度升高，传热面积减小B、冷却水出口温度升高，传热面积加大C、冷却水出口温度降低，传热面积减小D、冷却水出口温度降低，传热面积增大
考题
在柴油机冷却水温过高的不良后果的说明中，不正确的是（）A、使滑油粘度降低，磨耗增大B、使冷却水带走热量增多，热效率降低C、使进入气缸的空气温度升高，密度下降D、使运动部件的正常配合间隙因热膨胀而变小甚至消失
考题
在柴油机冷却水温过高的不良后果的说明中，不正确的是使（）。A、滑油粘度降低，磨耗增大B、运动部件的正常配合间隙因热膨胀而变小甚至消失C、冷却水带走热量增多，热效率降低D、进入气缸的空气温度升高，密度下降
考题
柴油机冷却系统的冷却水，合理的流动路线和调节方法应该是（）。 A、冷却水自下而上流动，调节进口阀开度大小控制温度B、冷却水自下而上流动，调节出口阀开度大小控制温度C、冷却水自上而下流动，调节出口阀开度大小控制温度D、冷却水自上而下流动，调节进口阀开度大小控制温度
考题
在柴油机气缸冷却水温度控制系统中，若把测温元件插在冷却水进口管路中，随柴油机负荷的增大（）。A、进出口冷却水温度均不变B、进口温度基本不变。出口温度增高C、出口温度基本不变，进口温度降低D、进口温度基本不变，出口温度降低
考题
在柴油机气缸冷却水温度控制系统中若把测温元件插在冷却水出口管路中，随着柴油机负荷的增大（）A、进口温度基本不变，出口温度降低B、进口温度基本不变，出口温度增高C、出口温度基本不变，进口温度降低D、出口口温度基本不变，进口温度增高
考题
单选题柴油机气缸产生拉缸时的征兆有（）。 Ⅰ.气缸冷却水出口温度增高 Ⅱ.喷油器冷却水出口温度增高 Ⅲ.排气温度升高 Ⅳ.活塞冷却液出口温度升高 Ⅴ.扫气箱温度升高 Ⅵ.柴油机转速下降A
Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤB
Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥC
Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥD
Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
考题
单选题当换热器的热负荷一定时，减小冷却水用量，将导致（）。A
冷却水出口温度升高，传热面积减小B
冷却水出口温度升高，传热面积加大C
冷却水出口温度降低，传热面积减小D
冷却水出口温度降低，传热面积增大
考题
判断题柴油机冷却水温度越低，说明冷却系统工作越有效，柴油机工作可靠性越好。A
对B
错
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