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船体外板以其内边为理论线,厚度向外。()


参考答案

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考题 中纵舱壁以最上列板厚度的中线为理论。()

考题 进近面的界限必须由下列各边组成()。A、一条内边,水平并垂直于跑道中线延长线,且位于升降带末端B、两条侧边,以内边的两端为起点,由跑道中线延长线均匀地以规定地散开率斜向外散开C、一条外边,平行于内边D、一条外边,相交于内边

考题 甲板纵桁以靠近()一边为理论线。A、图纸要求B、基线C、船舯

考题 烟囱,轴隧以()为理论线。A、图纸要求B、板的中心C、板的里面

考题 外板以()为理论线。A、板的内缘B、板厚C、板的中心线

考题 封密形对称型材以其()为理论线。A、里面B、厚度中心C、图纸要求

考题 甲板线系指长为300mm、宽为25mm的水平线,该线勘划于船中的左、右舷,其上边缘一般应经过干舷甲板的下表面向外延伸与船壳板外表面的交点。()

考题 纵舱壁、纵围壁以()为理论线。A、基线B、船中心线C、图纸要求

考题 强肋骨、强横梁应取()一边为理论线。A、船艏B、船艉C、图纸要求

考题 甲板、平台、内底板以()一边为理论线。A、靠近基线B、靠近船中线C、板的边缘

考题 某1200总吨的3G型内河散装运输液化气体船,液货舱应布置在下列位置:()A、任何部位距船体外板不小于480mmB、任何部位距船体外板不小于760mmC、任何部位距船体外板不小于980mmD、任何部位距船体外板不小于1200mm

考题 下列关于计算载重线计算型深的哪些说法是正确的:()A、计算型深是船中型深加该处干舷甲板板的厚度B、当船中露天甲板设有敷料时加t(L-S)/L,其中L为船长,s为甲板敷料的厚度,S为法规规定的上层建筑的总长C、船中处至基线量至甲板下缘的高度值D、计算型深等于结构型深。

考题 某玻璃钢快艇,船长25m,在船中处量至两舷肋骨型线处宽度为1.8m,左舷船壳板厚度0.05mm,右舷船壳板厚度0.06mm,则该船的型宽是多少?()A、1.8mB、1.9mC、1.91mD、1.855m

考题 精馏操作线为直线的理论假设为()A、理论板B、理想溶液C、恒摩尔流D、双膜理论

考题 复飞面的界限由下列各边组成()。A、内边是一条位于跑道入口之后规定的距离,且垂直于跑道中线的水平线B、两条侧边,以内边的两端为起点,并从含有跑道中线的垂直平面以规定的比率均匀地向外扩展C、外边,平行于内边,并位于内水平面外D、外边,平行于内边,并位于内水平面内

考题 问答题简述船体外板厚度沿船长方向的变化情况,为什么这样变化?

考题 单选题主船体外板厚度在船长方向上的分布特点是在船中()区段范围内外板厚度最大。A 0.5LB 0.4LC 0.25LD 0.3L

考题 单选题封密形对称型材以其()为理论线。A 里面B 厚度中心C 图纸要求

考题 多选题下列关于计算载重线计算型深的哪些说法是正确的:()A计算型深是船中型深加该处干舷甲板板的厚度B当船中露天甲板设有敷料时加t(L-S)/L,其中L为船长,s为甲板敷料的厚度,S为法规规定的上层建筑的总长C船中处至基线量至甲板下缘的高度值D计算型深等于结构型深。

考题 单选题GGJ软件中默认设置板单边标注支座负筋标注长度位置()A 支座外边线线B 支座内边线C 轴线D 支座中心线

考题 单选题强肋骨、强横梁应取()一边为理论线。A 船艏B 船艉C 图纸要求

考题 单选题外板以()为理论线。A 板的内缘B 板厚C 板的中心线

考题 判断题船体外板以其内边为理论线,厚度向外。()A 对B 错

考题 单选题某1200总吨的3G型内河散装运输液化气体船,液货舱应布置在下列位置:()A 任何部位距船体外板不小于480mmB 任何部位距船体外板不小于760mmC 任何部位距船体外板不小于980mmD 任何部位距船体外板不小于1200mm

考题 单选题纵舱壁、纵围壁以()为理论线。A 基线B 船中心线C 图纸要求

考题 判断题甲板线系指长为300mm、宽为25mm的水平线,该线勘划于船中的左、右舷,其上边缘一般应经过干舷甲板的下表面向外延伸与船壳板外表面的交点。()A 对B 错

考题 单选题甲板、平台、内底板以()一边为理论线。A 靠近基线B 靠近船中线C 板的边缘