考题
当小车轨道发生水平高低偏差时,修理过程中如需要铲开原有轨道压板,最好使用(),以防止起重机主梁的进一步下凹。
A、气割B、碳弧气刨C、等离子切割D、风铲
考题
桥式起重机主梁变形的危害有()。A.使小车轨道产生“坡度”，增加小车运行阻力B.小车制动时产生自行“溜车”C.大车运行机构受到严重影响D.起重机脱轨
考题
桥式起重机主梁下挠的原因有( )。A.轮压不均匀B.长期超载使用C.车轮直径偏差过大D.轨道上沾有油污
考题
当小车轨道发生高低偏差时，修理过程中如需要产开原有轨道压板，最好使用()，以防止起重机主梁的进一步下凹。A.气割B.碳弧刨C.风铲
考题
当小车轨道发生水平高低偏差时，修理过程中如需要铲开原有轨道压板，最好使用()以防止起重机主梁进一步下凹。A.气割B.碳弧刨C.风铲
考题
进行碳弧气刨操作时在气割时使用电流较大，应注意防止焊机过载和长时间使用而过热。A对B错
考题
桥式起重机的小车运行机构，启动时车身扭摆的原因有（）。A、启动过猛、主动轮有一轮悬空；B、轨道的高低偏差；C、车轮和轨道的偏差过大；D、轨道连接处有间隙。
考题
桥式起重机运行过程中造成小车三条腿的主要原因是（）。A、车轮直径的偏差过大；B、轨道的高低偏差；C、车轮和轨道的偏差过大；D、轨道连接处有间隙。
考题
碳弧气刨应使用电流较小的专用电焊机，并应选用相应截面积的焊把线。气刨时电流较大，要防止焊机过载发热。
考题
进行碳弧气刨操作时在气割时使用电流较大，应注意防止（）和长时间使用而过热。
考题
小车轨道常有焊接压板固定，在更换轨道压板时，不宜用（）拆除。A、气割B、扁铲铲除C、钢锯锯掉
考题
当小车轨道发生高低偏差时，修理过程中如需要产开原有轨道压板，最好使用（），以防止起重机主梁的进一步下凹。A、气割B、碳弧刨C、风铲
考题
碳弧气刨产生粘渣时，不能用（）将夹碳部分清除干净。A、气割B、砂轮C、风铲
考题
不锈钢最好采用（）方法切割。A、气割B、碳弧气刨C、等离子切割
考题
碳弧气刨已逐渐取代风力铲刨，碳弧气刨的电流一般在（）。A、200—300AB、500—800AC、800—1000A
考题
进行碳弧气刨操作时在气割时使用电流较大，应注意防止焊机过载和长时间使用而过热。
考题
碳弧气刨应使用电流较大的专用电焊机，并应选用相应（）的焊把线。气刨时电流较大，要防止焊机过载发热。 A、截面积B、体积C、长度D、宽度
考题
小车轨道修理中如需铲开轨道压板，最好使用（）以防止起重主粱进一步下挠。A、气割B、碳弧气刨C、风铲
考题
桥式起重机主梁变形的危害有（）。A、使小车轨道产生“坡度”，增加小车运行阻力B、小车制动时产生自行“溜车”C、大车运行机构受到严重影响D、起重机脱轨
考题
单选题小车轨道修理中如需铲开轨道压板，最好使用（）以防止起重主粱进一步下挠。A
气割B
碳弧气刨C
风铲
考题
单选题桥式起重机的小车运行机构，启动时车身扭摆的原因有（）。A
启动过猛、主动轮有一轮悬空；B
轨道的高低偏差；C
车轮和轨道的偏差过大；D
轨道连接处有间隙。
考题
判断题进行碳弧气刨操作时在气割时使用电流较大，应注意防止焊载和长时间使用而过热。A
对B
错
考题
单选题桥式起重机主梁下挠的原因有（）。A
轨道上沾有油污B
轮压不均匀C
车轮直径偏差过大D
长期超载使用
考题
单选题桥式起重机运行过程中造成小车三条腿的主要原因是（）。A
车轮直径的偏差过大；B
轨道的高低偏差；C
车轮和轨道的偏差过大；D
轨道连接处有间隙。
考题
单选题当小车轨道放生水平高低偏差时，修理过程中如需要铲开原有轨道压板，最好使用（），以防止起重机主梁的进一步下凹。A
气割；B
碳弧气刨；C
风铲；D
电焊。
考题
判断题碳弧气刨应使用电流较小的专用电焊机，并应选用相应截面积的焊把线。气刨时电流较大，要防止焊机过载发热。A
对B
错
考题
单选题碳弧气刨应使用电流较大的专用电焊机，并应选用相应（）的焊把线。气刨时电流较大，要防止焊机过载发热。A
截面积B
体积C
长度D
宽度