考题
翻拍时,为了避免强射光进入镜头,光照方向与原件平面应成()。
A、90度角B、45度角C、30度角D、180度角
考题
大风浪中操纵救生艇，应使艇首与浪成：A.10°～20°B.20°～30°C.30°～40°D.40°～50°
考题
偏浪航行应使船舶的主航向与风浪的方向成( )角，斜着波浪传播的方向前进。A.5°～10°B.20°～40°C.60°～90°D.100°
考题
船舶在大风浪中航行，下列说法哪个正确：A.顺浪航行应使航速小于波速B.顶浪航行切记用大舵角调整航向C.顶浪航行应适当减速D.顺浪航行时一般舵效较好
考题
大风浪中操纵救生艇，应使艇首与浪成：A、10°～20°B、20°～30°C、30°～40°
考题
大风浪中狭水道和港内是滚装客船碰撞等海损事故的多发地。
考题
大风浪中（）是滚装客船发生碰撞等海损事故的多发地。A、狭水道B、港内C、A+B
考题
大风浪对滚装客船安全航行威胁很大，尤其是（）。A、海浪B、三角浪C、碎浪
考题
大风浪中航行时，艇首应与涌浪方向成（）角。A、 5º—10ºB、 20º—30ºC、 60º—70ºD、 80º—90º
考题
荧光光度法中，在测量荧光时，检测器与激发光通常成（）A、180°角B、90°角C、60°角D、45°角E、30°角
考题
当不连续处于什么方向时，其漏磁场最强？（）A、与磁场成180°角；B、与磁场成45°角；C、与磁场成90°角；D、与电场成90°角
考题
当不连续（）时，其漏磁场最强。A、与磁场成180°角B、与磁场成45°角C、与磁场成90°角D、与电场成90°角
考题
当不连续性处于什么方向时，其漏磁场最强（）。A、与磁场成180°角B、与磁场成45°角C、与磁场成90°角D、与磁场成0°角
考题
滚装客船大风浪中操纵（）最危险。A、掉头B、转向C、抛锚
考题
大风浪中操纵救生艇时尽量避免在横浪中行驶，应使艇道与浪成（）的角度航街上。A、50－60度B、40－50度C、30－40度D、20－30度
考题
船舶在大风浪中航行，下列说法哪个正确（）.A、顺浪航行应使航速小于波速B、顶浪航行切记用大舵角调整航向C、顶浪航行应适当减速D、顺浪航行时一般舵效较好
考题
背传时传出方向与队员的面向应成（）。A、180度角B、90度角C、45度角D、135度角
考题
单选题翻拍时，为了避免强射光进入镜头，光照方向与原件平面应成（）。A
90度角B
45度角C
30度角D
180度角
考题
单选题当不连续处于什么方向时，其漏磁场最强？（）A
与磁场成180°角；B
与磁场成45°角；C
与磁场成90°角；D
与电场成90°角
考题
单选题偏浪航行应使船舶的主航向与风浪的方向成（）角，斜着波浪传播的方向前进。A
5°～l0°B
20°～40°C
60°～90°D
100°
考题
单选题当不连续（）时，其漏磁场最强。A
与磁场成180°角B
与磁场成45°角C
与磁场成90°角D
与电场成90°角
考题
单选题船舶在大风浪中航行，所谓滞航是指：（） Ⅰ以保持舵效的最小航速行驶，根据风浪调整航速 Ⅱ使船首保持2～3个罗经点上顶浪航行 Ⅲ航行中根据风向的变化不断调整航向Ⅳ风浪大时，主机停车，使船舶不进不退A
Ⅰ～ⅣB
Ⅰ～ⅢC
Ⅱ、ⅣD
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题当不连续性处于什么方向时，其漏磁场最强（）。A
与磁场成180°角B
与磁场成45°角C
与磁场成90°角D
与磁场成0°角
考题
单选题大风浪中航行时，艇首应与涌浪方向成（）角。A
5º—10ºB
20º—30ºC
60º—70ºD
80º—90º
考题
单选题荧光光度法中，在测量荧光时，检测器与激发光通常成（）A
180°角B
90°角C
60°角D
45°角E
30°角
考题
单选题航行中的船舶在风浪大的海面上放艇，为使放艇舷侧处于下风舷以及避免遭受横浪，应保持风舷角为（）。A
5º～10ºB
20º～30ºC
80º～90ºD
140º～160º
考题
单选题大风浪中操纵救生艇，应使艇首与浪成（）A
10°～20°B
20°～30°C
30°～40°