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加热炉燃料调节阀为什么要用气开式？

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考题 在下述情况下,应选用何种作用方式的气动调节阀()。 A.加热炉的燃料油(气)系统，应选用气开式B.加热炉的进料系统，应选用气关式C.油水分离器的排水线上，应选用气开式D.容器的压力调节，若用排出料调节，应选用气开式;若用进入料来调节，应选用气关式
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考题 压缩机入口应选()式调节阀。加热炉燃料气系统应选用()式调节阀。
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考题 加热炉的燃料油(气)系统,燃料流量调节阀应选用( )。 A.气开阀B.气关阀C.气开气关阀均可D.以上全对
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考题 加热炉燃料油调节阀一定要选用气关阀。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在加热炉的燃料控制中，从系统的安全考虑，控制燃料的气动调节阀应选用气开阀。此题为判断题(对，错)。
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考题 原料油流量调节阀为什么要用气关式？
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考题 加热炉的燃料油（气）系统，调节阀应选（）。A、气开阀B、气关阀C、气开、气关阀均可
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考题 压力调节系统的调节阀应选用（），液位调节系统的调节阀应选用（）。A、气开式、气关式B、气开式、气开式C、气关式、气开式D、气关式、气关式
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考题 加热炉燃料气调节阀前的管道压力等于或小于0.4MPa（表），且无低压自动保护仪表时，应在每个燃料气调节阀与加热炉之间设置（）
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考题 在加热炉燃料气调节阀开度不变的情况下，开大燃料气火嘴阀门，燃料气（）。A、压力将不变B、压力将变大C、压力将下降D、出现带液现象
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考题 加热炉燃料调节阀为什么要用气开阀？
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考题 加热炉燃料气调节阀前的管道压力等于或小于（）MPa，且无低压自动保护仪表时，应在每个燃料气调节阀与加热炉之间设阻火器。A、0.3B、0.4C、0.5D、0.6
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考题 在加热炉的燃料控制中，从系统的安全考虑，控制燃料的气动调节阀应选用气开阀。
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考题 加热炉燃料调节阀应选择气关阀。
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考题 在加热炉建立燃料气炉前压力时，适当打开其压力控制阀，这说明联锁表在（）。A、调节阀前B、燃料气主管线上C、调节阀后D、放空管线上
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考题 在加热炉燃料气调节阀开度不变的情况下，开大加热炉的鸳鸯阀，燃料气压力将（）A、不变B、变大C、下降D、无法判断
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考题 有一台加热炉，其燃烧气调节阀选为气开式。
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考题 压缩机入口应选气开式调节阀，加热炉燃料气系统应选用气关式调节阀。
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考题 从保证生产安全的角度考虑，控制进入加热炉燃气流量的调节阀，应选用（）。 A、 气动式  B、 电动式  C、 气开式  D、 气关式
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考题 加热炉的燃料油（气）系统，应选用（）式的调节阀（气动）。
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考题 加热炉燃料的调节阀一定要选用气关阀u
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考题 加热炉燃料调节阀是风开阀还是风关阀？为什么？
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考题 加热炉燃料油流量控制阀一般选用（）。A、气开式气动薄膜调节阀B、气关式气动薄膜调节阀C、气开式气动蝶阀D、气关式气动蝶阀
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考题 判断题加热炉燃料的调节阀一定要选用气关阀uA 对B 错
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考题 问答题加热炉燃料调节阀是风开阀还是风关阀？为什么？
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考题 问答题加热炉燃料调节阀为什么要用气开式？
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考题 单选题加热炉的燃料油（气）系统，调节阀应选（）。A 气开阀B 气关阀C 气开、气关阀均可
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