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加热炉燃料调节阀为什么要用气开阀?


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考题 压缩机入口应选()式调节阀。加热炉燃料气系统应选用()式调节阀。

考题 加热炉的燃料油(气)系统,燃料流量调节阀应选用( )。 A.气开阀B.气关阀C.气开气关阀均可D.以上全对

考题 加热炉燃料油调节阀一定要选用气开阀,这是从()角度考虑。 A、规模B、炉型C、安全操作D、操作方便

考题 加热炉燃料管线上的调节阀必须是()。 A、风开阀B、风关阀C、双程调节阀D、截止阀

考题 在加热炉的燃料控制中,从系统的安全考虑,控制燃料的气动调节阀应选用气开阀。此题为判断题(对,错)。

考题 装置净化风中断,下列说法错误的是( )。A、各加热炉的燃料气调节阀将关闭B、进料调节阀将事故关闭C、注水泵出口压力调节阀将事故关D、新氢进装置的压力调节阀为事故开

考题 加热炉燃料调节阀为什么要用气开式?

考题 加热炉的燃料油(气)系统,调节阀应选()。A、气开阀B、气关阀C、气开、气关阀均可

考题 下列应选用风开阀的是()。A、加热炉的进料系统B、加热炉的燃料油系统C、压缩机旁路调节阀D、压缩机入口调节阀

考题 加热炉燃料气调节阀前的管道压力等于或小于0.4MPa(表),且无低压自动保护仪表时,应在每个燃料气调节阀与加热炉之间设置()

考题 在加热炉燃料气调节阀开度不变的情况下,开大燃料气火嘴阀门,燃料气()。A、压力将不变B、压力将变大C、压力将下降D、出现带液现象

考题 加热炉燃料气调节阀前的管道压力等于或小于()MPa,且无低压自动保护仪表时,应在每个燃料气调节阀与加热炉之间设阻火器。A、0.3B、0.4C、0.5D、0.6

考题 在加热炉的燃料控制中,从系统的安全考虑,控制燃料的气动调节阀应选用气开阀。

考题 加热炉燃料调节阀应选择气关阀。

考题 加热炉的燃气系统应选用()式调节阀,加热炉的进料系统应选用()式调节阀。A、气开、气关B、气开、气开C、气关、气关D、气关、气开

考题 在加热炉燃料气调节阀开度不变的情况下,开大加热炉的鸳鸯阀,燃料气压力将()A、不变B、变大C、下降D、无法判断

考题 压缩机入口应选气开式调节阀,加热炉燃料气系统应选用气关式调节阀。

考题 加热炉的燃料油(气)系统,应选用()式的调节阀(气动)。

考题 加热炉燃料的调节阀一定要选用气关阀u

考题 加热炉燃料调节阀是风开阀还是风关阀?为什么?

考题 在对加热炉的控制方案中,将燃料作为操纵变量的调节阀应选择()。A、气关阀B、气开阀C、气开、气关阀均可D、应根据控制器的作用方式来选择

考题 加热炉进料调节阀应选风开阀还是风关阀?为什么?

考题 单选题在对加热炉的控制方案中,将燃料作为操纵变量的调节阀应选择()。A 气关阀B 气开阀C 气开、气关阀均可D 应根据控制器的作用方式来选择

考题 问答题加热炉燃料调节阀是风开阀还是风关阀?为什么?

考题 问答题加热炉燃料调节阀为什么要用气开式?

考题 单选题加热炉燃料油调节阀一定要选用气开阀,这是从()角度考虑。A 规模B 炉型C 安全操作D 操作方便

考题 单选题加热炉的燃料油(气)系统,调节阀应选()。A 气开阀B 气关阀C 气开、气关阀均可