考题
柴油机推杆和挺柱的作用是把凸轮的运动传到气门机构中去,以控制气门的开、闭。()
此题为判断题(对，错)。
考题
气门传动组由气门挺杆（）凸轮轴、摇臂轴、气门摇臂等组成。A气门弹簧B气门导管C进、排气门D气门推杆
考题
气门组零件包括气门、气门导管（）、气门弹簧等。A、凸轮轴B、挺杆C、气门座D、正时齿轮
考题
配气机构主要由（）等组成。A、进气门B、排气门C、凸轮轴D、凸轮正时齿轮E、挺杆、摇臂
考题
挺柱的主要作用是将来自凸轮的运动和作用力传给推杆或气门杆。
考题
气门驱动机构的（）是凸轮的从动件，它把凸轮的推动力传递给顶杆和摇臂，使气门按一定的规律运行。
考题
以下不属于气门驱动机构的部件是（）。A、气门弹簧B、凸轮轴C、挺杆D、推杆
考题
哪种零件把气门挺柱的上升运动转变为打开气门的下降运动（）A、推杆B、挺柱C、摇臂D、凸轮凸起部分
考题
气门驱动机构的（）是凸轮的从动件，它把凸轮的推动力传递给挺杆和摇臂，使气门按一定的规律运行。
考题
在气门传动组中，（）将凸轮的推力传给推杆。A、挺柱B、气门杆C、气门弹簧D、气门座圈
考题
配气机构包括气门和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件，凸轮和（）。A、缸盖气孔道B、正时齿轮C、气门导管D、气门台柱
考题
每个气缸有（）个气门，（）个排气门和（）个进气门通过凸轮轴和挺杆来控制。
考题
产生气门响的主要原因有（）A、凸轮磨损B、气门弹簧过软C、挺杆不能自由转动D、气门杆变形
考题
当凸轮的尖顶转过挺杆向下运动时，气门在弹簧张力的作用下（），进气或排气过程即告结束。 A、排气门打开B、逐渐打开C、进气门打开D、逐渐关闭
考题
哪种零件把气门挺柱的上升运动转变为打开气门的下降运动？（）A、推杆B、挺柱C、摇臂D、凸轮凸起
考题
气门传动组由挺杆、推杆、调整螺钉、摇臂轴、（ ）和正时齿轮等组成。A、气门摇臂B、气门气门弹簧C、凸轮轴气门D、凸轮轴摇臂
考题
挺杆底座同凸轮配合条件恶化，是导致汽油发动机（）异响的故障原因之一。A、气门挺杆B、气门座圈C、正时齿轮D、活塞敲缸
考题
气门脚响的故障原因是（）。A、气门间隙调整过大B、凸轮、挺杆、气门脚磨损过多C、气门杆与导管松旷D、气门与摇臂间隙过小E、气门与挺杆间隙太小
考题
配气机构磨损最大的零件是（）。A、气门，挺杆和凸轮轴B、气门、气门导管和挺杆C、挺杆、凸轮轴和凸轮D、凸轮轴、气门导管和挺杆
考题
以发动机工作性质影响，最大的是气门工作斜面的状况和（）的间隙。A、气门与气门导管B、气门户导管与挺杆C、挺杆与气门杆D、挺杆与凸轮轴
考题
单选题在气门传动组中，（）将凸轮的推力传给推杆。A
挺柱B
气门杆C
气门弹簧D
气门座圈
考题
填空题每个气缸有（）个气门，（）个排气门和（）个进气门通过凸轮轴和挺杆来控制。
考题
单选题哪种零件把气门挺柱的上升运动转变为打开气门的下降运动（）A
推杆B
挺柱C
摇臂D
凸轮凸起部分
考题
填空题气门驱动机构的（）是凸轮的从动件，它把凸轮的推动力传递给挺杆和摇臂，使气门按一定的规律运行。
考题
多选题配气机构主要由（）等组成。A进气门B排气门C凸轮轴D凸轮正时齿轮E挺杆、摇臂
考题
多选题气门挺杆的检测项目有（）。A气门挺杆公差的检测B气门挺杆磨损的检测C气门挺杆底部球形工作面磨损的检测D气门挺杆的圆柱度检测
考题
单选题气门间隙是指气门关闭状态时，（）与挺杆或摇臂压头之间的间隙。A
气门杆端面B
凸轮C
气门端面D
气门杆