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以下选项中对于空气悬挂的描述正确的是（）
- A、装有空气弹簧悬架的汽车，从空载到满载的各种载荷状态下均可保持车身高度不变
- B、当多轴货车或挂车采用空气弹簧悬架时，在空载或部分承载工况下，能够进行单轴或多轴提升来减少轮胎磨损，增加驱动桥的附着力
- C、装有空气悬挂的汽车可通过对气囊充气或放气来变换车身高度
- D、装有空气悬挂的汽车，车轮对路面作用动载荷较大，对路面破坏程度较大
参考答案
更多 “以下选项中对于空气悬挂的描述正确的是（）A、装有空气弹簧悬架的汽车，从空载到满载的各种载荷状态下均可保持车身高度不变B、当多轴货车或挂车采用空气弹簧悬架时，在空载或部分承载工况下，能够进行单轴或多轴提升来减少轮胎磨损，增加驱动桥的附着力C、装有空气悬挂的汽车可通过对气囊充气或放气来变换车身高度D、装有空气悬挂的汽车，车轮对路面作用动载荷较大，对路面破坏程度较大” 相关考题
考题
装有空气悬架的车辆具有哪些特点（）。A、由于气囊具有变钢度的特性，使空气悬架系统具有较低的震幅，因而提高了车辆行驶中的不稳性，舒适性B、由于采用高度阀控制气囊高度，承载质量发生变化以及车辆高速行时，可实现车身高度的自动调整，保持车身高度不变C、可以降低轮胎对路面的冲击，提高轮胎使用寿命D、可以通过调整车身倾泻状态，实现跪式服务
考题
关于汽车空气弹簧悬架的结构和原理，（）是准确的。A、空气弹簧的气囊节数越多，弹性越好。B、空气弹簧的强度随载荷的增加而增加。C、装有空气弹簧的汽车，车身高度可以调节。D、空气弹簧气囊节与节之间围有钢质的腰环，其作用使中间部分不致有径向扩张，并防止节与节之间的摩擦。E、空气弹簧的寿命较钢板弹簧低。
考题
当CRH2、CRH380A系列动车组出现轴重超重时，可通过调节相关空气弹簧高度实现调整轴重的目标，若某一轴重超重时，需（）A、将该轴所在转向架两侧空气弹簧高度降低B、将该轴所在转向架两侧空气弹簧高度上升C、前后端相邻转向架空气弹簧高度上升D、前后端相邻转向架空气弹簧高度降低
考题
车用油气弹簧悬架的特点是（）。A、它是空气弹簧悬架的一种特例，它以空气作为弹性介质，而在气体弹簧与活塞之间引入油液作为传力介质B、具有变刚度的特性C、正确使用悬架缸的关键问题是充气、加油和悬架缸的高度调整D、可使车身的自然振动频率降低E、纵向尺寸小，能大大减小汽车的转弯半径
考题
车辆的车货总重认定标准错误的是（）A、二轴货车（六轮）17吨B、三轴货车25吨（由二轴汽车一轴挂车组成的汽车列车为27吨）C、四轴货车35吨（空气悬架、轴距≥1800为37吨）D、五轴货车45吨
考题
下列有关电控空气悬挂系统的叙述（）为错误A、汽车转弯时系统会自动降低车身，以保证车辆的稳定B、系统通过将气动悬挂中的空气向外界释放的方法来降低车身高度C、车辆通过颠簸路时系统会自动改变气囊悬挂的减振器缓冲力和弹簧刚度D、系统有故障时故障指示灯会点亮
考题
当汽车行驶在不平坦路面时，悬架的空气弹簧变硬或阻尼力中等，主要是为了（）。A、抑制汽车制动前倾（点头）B、抑制汽车上下跳动，改善汽车行驶时的乘坐舒适性C、抑制侧倾，改善操纵性D、减少汽车行驶时的空气阻力
考题
当汽车行驶在倾斜路面时，悬架的空气弹簧变硬，主要是为了（）。A、抑制汽车制动前倾（点头）B、抑制汽车上下跳动，改善汽车行驶时的乘坐舒适性C、抑制侧倾，改善操纵性D、减少汽车行驶时的空气阻力
考题
多选题当CRH2、CRH380A系列动车组出现轴重超重时，可通过调节相关空气弹簧高度实现调整轴重的目标，若某一轴重超重时，需（）A将该轴所在转向架两侧空气弹簧高度降低B将该轴所在转向架两侧空气弹簧高度上升C前后端相邻转向架空气弹簧高度上升D前后端相邻转向架空气弹簧高度降低
考题
判断题主动悬架的车身高度是利用空气弹簧中主气室空气量的多少来进行调节。A
对B
错
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