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电控发动机在怠速运转时，油压表指示的系统压力应在（500±20）kPa之间。

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考题 怠速空气阀的作用是在发动机低温运转时，增加燃油供给量，快怠速运转加速暧机。
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考题 操纵各工作装置动作，应在副发动机处于怠速或低速运转时进行。
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考题 电控柴油发动机在低怠速状态下运转时间不能过长，连续运转不得超过（）分钟。A、5B、10C、15D、20
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考题 电控燃油系统中，旁通气道在发动机（）时，可以供给少量空气。A、怠速B、中速C、高速
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考题 在电子控制怠速系统中，当发动机怠速运转时接入空调，系统将使发动机自动熄火，以防发动机过热。
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考题 怠速控制目的是在保证发动机（）要求且运转稳定前提下以降低怠速时（）。
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考题 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）A、转速过高B、转速过低C、忽高忽低D、突然熄火
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考题 在测量发动机运转时汽油压力时，按下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应比发动机怠速运转时的汽油压力（）。A、高B、低C、相同
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考题 发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易（）或怠速（）或运转速度（）。
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考题 电控汽油发动机处于怠速运转状态，观察油压表上的油压值，若油压过低应检查（）。A、燃油压力调节器B、电动汽油泵C、汽油滤清器D、燃油压力调节器的真空软管E、喷油器
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考题 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）。A、转速过高B、转速过低C、转速忽高忽低
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考题 《机动车运行安全技术条件》规定，发动机安全运转的技术条件是动力性能良好，运转平稳，不得有异响，（）。A、怠速稳定，机油压力正常B、怠速稳定，机油压力较高C、怠速较高，机油压力正常D、怠速较低，机油压力较低
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考题 将压力表安装在汽油分配管的供油管上，打开汽油压力表开关，起动发动机怠速运转。系统压力标准为：怠速时拔下真空管时为（）kPa；不拔真空管时为250±20kPa。A、100±20B、200±20C、300±20D、400±20
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考题 发动机处于怠速工况下低速运转时，机油压表的指示值不得低于（）kpa。A、107B、117C、127D、147
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考题 （）时散热器风扇会起动。A、发动机大负荷运转B、开启暖风C、空调系统压力过高D、发动起怠速
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考题 测量正常运转电控发动机的燃油压力时，拔下汽油压力调节器上真空软管，汽油压力（）。A、高于怠速运转时发动机的汽油压力B、低于怠速运转时发动机的汽油压力C、等于怠速运转时发动机的汽油压力D、与真空管无关
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考题 将压力表安装在汽油分配管的供油管上，打开汽油压力表开关，起动发动机怠速运转。系统压力标准为：怠速时拔下真空管时为250±20kPa；不拔真空管时为300±20kPa。
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考题 判断题在电子控制怠速系统中，当发动机怠速运转时接入空调，系统将使发动机自动熄火，以防发动机过热。A 对B 错
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考题 单选题测量发动机机油平面高度时应在（）A 规定油温下B 发动机怠速运转时C 发动机高速运转时
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考题 单选题测量电控发动机燃油系统的油压时，启动发动机，使指怠速运转，观察油压表上的油压值，若油压过高，应检查（）。A 汽油压力调节器不良B 电动汽油泵安全阀或电动汽油泵本身不良C 汽油滤清器
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