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在转向轮定位参数中，低速时主要是主销内倾起回正作用，而高速时主要是前束起作用。（）

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考题 对主销内倾角和后倾角的理解，不正确的是( )A.主销内倾角和后倾角的存在使汽车可以产生回正力矩B.主销后倾角的设计对转向轻便性有较大作用C.主销后倾角的设计使汽车高速状态下转向更轻便，从而使汽车更安全D.主销内倾角主要在低速状态对汽车自动回正起较大作用
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考题 可以使转向轮在行驶中偏转后能够自动回正的转向轮定位是( )A.主销外倾B.主销内倾C.转向轮外倾D.转向轮内倾
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考题 汽车转向轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。
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考题 下列哪个转向轮定位参数可以补偿车桥因承载变形而引起的转向轮的内倾（）A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮内倾角
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考题 转向轮定位参数主要包括：主销后倾、主倾外倾、前轮内倾和前轮前束。
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考题 主销后倾与主销内倾都有使汽车转向后自动回正、保持汽车直线行驶的作用，二者主要的区别在于（）。A、主销后倾的回正作用与车速有关B、主销内倾的回正作用与车速无关C、主销后倾的回正作用与车速无关D、主销内倾的回正作用与车速有关
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考题 可以使转向轮在行驶中偏转后能够自动回正的转向轮定位是（）.A、主销外倾B、主销内倾C、转向轮外倾D、转向轮内倾
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考题 具有增加转向轮自动回正作用的转向轮定位是（）。A、主销后倾B、主销内倾C、转向轮外倾D、转向轮前束
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考题 转向轮定位的参数包括（）。A、主销后倾B、主销内倾C、转向轮外倾D、转向轮前束
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考题 对主销内倾角和后倾角的理解，不正确的是（）A、主销内倾角和后倾角的存在使汽车可以产生回正力矩B、主销后倾角的设计对转向轻便性有较大作用C、主销后倾角的设计使汽车高速状态下转向更轻便，从而使汽车更安全D、主销内倾角主要在低速状态对汽车自动回正起较大作用
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考题 某前置前驱轿车的后轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。
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考题 汽车前轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。轮后定位参数也是这四项。
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考题 转向轮定位参数中，（）越大，车速越高，车轮的稳定效应就越强，自动回正的能力也越强。A、主销后倾B、前轮外倾C、主销内倾D、后轮前束
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考题 （）作用是使转向轮自动回正，转向轻便。A、前轮前束B、主销后倾C、主销内倾
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考题 跟转向回正有关的四轮参数是（）A、主销后倾B、主销内倾C、车轮外倾D、前轮前束
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考题 转向轮定位参数包括主销后倾、主销内倾、前轮前束和（）。
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考题 转向轮定位参数：（）。A、主销前倾B、主销后倾C、主销内倾D、车轮外倾E、转向轮前束
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考题 转向轮自动回正的作用是由（）是实现的。A、主销后倾B、主销内倾C、主销外倾D、前轮前束
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考题 形成稳定的回正力矩，回正作用与车速有关的转向轮定位参数是（）。A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束
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考题 （）的作用是使汽车转向轮自动回正，转向操纵轻便。A、主销后倾B、主销内倾C、车轮外倾
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考题 转向轮定位中的（）可使汽车自动回正，转向操纵轻便。A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束
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考题 单选题具有增加转向轮自动回正作用的转向轮定位是（）。A 主销后倾B 主销内倾C 转向轮外倾D 转向轮前束
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考题 判断题汽车转向轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。A 对B 错
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考题 单选题汽车在高速行驶时，主要是（）使前轮自动回正。A 主销内倾B 车轮外顿C 主销后倾D 前束
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考题 多选题主销后倾与主销内倾都有使汽车转向后自动回正、保持汽车直线行驶的作用，二者主要的区别在于（）。A主销后倾的回正作用与车速有关B主销内倾的回正作用与车速无关C主销后倾的回正作用与车速无关D主销内倾的回正作用与车速有关
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考题 单选题现代轿车在低速行驶时，主要是由于（）的作用使车轮在转向后自动回正。A 主销内倾B 车轮外倾C 主销后倾D 前束
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考题 多选题转向轮定位的参数包括（）。A主销后倾B主销内倾C转向轮外倾D转向轮前束
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