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发动机正常温度，拔下燃油蒸汽回收罐上的真空软管，发动机在（）时有吸力。

  • A、1000 r/min
  • B、1200 r/min
  • C、＞1600 r/min
  • D、＞2000 r/min

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考题 发动机正常温度，拨下燃油蒸汽回收罐上的真空软管，发动机在( )时有吸力。A.1000r/minB.1200r/MinC.>1600 r/minD.>2000r/min
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考题 拔下活性碳罐上的真空软管，检查软管内有无真空吸力，若系统工作正常，在发动机怠速运转中电磁阀应打开，软管内有真空吸力。此题为判断题(对，错)。
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考题 （）不是电控发动机燃油蒸汽回收系统中的装置或部件。A、活性碳罐B、PCV阀C、碳罐电磁阀D、碳罐通风电磁阀
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考题 从发动机吊架连到发动机燃油泵的燃油管路是：（）A、软管B、硬管
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考题 检查PCV阀有无异常状况的最普遍方法是什么？（）A、观察排气颜色B、在阀上施加真空压力，并听阀操作的声响C、检查排气温度D、检查发动机燃油消耗率
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考题 以下关于燃油蒸发控制系统功能的叙述哪个不正确？（）A、从燃油箱蒸发的燃油蒸汽，被排出到活性碳罐B、当发动机在高速运动时燃油蒸汽排出到大气中C、当发动机运动时燃油蒸汽被从碳罐吸到进气歧管D、蒸汽中的液体燃油被送回油箱
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考题 汽油机怠速时，拔下燃油压力调节器上的真空软管，油压应迅速上升大约（）MPa。A、0.25B、0.15C、0.1D、0.05
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考题 检查燃油系统供油压力时，发动机处运转状态、将油压调节器上的真空软管拔下，燃油压力保持（）A、供油压力的平均值B、供油压力的最小值C、供油压力的最大值
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考题 真空表上的软管与发动机连接好后，应将仪表（）放置。A、水平B、垂直C、倾斜D、任意
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考题 在测量发动机怠速运转时的汽油压力时，拔下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应（）。A、降低B、升高C、不变
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考题 在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后，汽油压力应比怠速运转时的汽油压力（）.A、高B、低C、相同
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考题 以下关于燃油蒸发控制系统功能的叙述那个不正确？（）A、从燃油箱蒸发的燃油蒸汽，被排出到活性炭罐内B、当发动机在高速运行时燃油蒸汽排出到大气中C、当发动机运行时燃油蒸汽被从炭罐吸到进气歧管D、根据需要控制进入进气岐管的量
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考题 在测量发动机运转时汽油压力时，按下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应比发动机怠速运转时的汽油压力（）。A、高B、低C、相同
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考题 在发动机怠速运转的情况下，拔下燃油压力调节器上的真空软管，此时发动机的转速应该（）。A、升高B、降低C、不稳定D、为零
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考题 电控汽油发动机处于怠速运转状态，观察油压表上的油压值，若油压过低应检查（）。A、燃油压力调节器B、电动汽油泵C、汽油滤清器D、燃油压力调节器的真空软管E、喷油器
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考题 桑塔纳2000GLI型轿车的AFE发动机，在怠速状态下，取下真空管软管，燃油压力应为（）KPa。A、200±20B、250±20C、300±20D、400±20
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考题 （）不是电控发动机燃油蒸汽回收系统中的装置或部件。A、EGR阀B、活性碳罐C、碳罐电磁阀D、燃油箱压力传感器
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考题 拔下电控汽油发动机燃油压力调节器的真空管，喷油压力会变小。
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考题 拔下电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的真空管，喷油压力会变小。
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考题 发动机正常温度，拔下燃油蒸汽回收罐上的真空软管，发动机在（）时有吸力。A、1000r/minB、1200r/minC、1600r/minD、2000r/min
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考题 测量正常运转电控发动机的燃油压力时，拔下汽油压力调节器上真空软管，汽油压力（）。A、高于怠速运转时发动机的汽油压力B、低于怠速运转时发动机的汽油压力C、等于怠速运转时发动机的汽油压力D、与真空管无关
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考题 汽油压力调节器上的真空软管脱落，会引起电喷发动机的可燃混合气过浓。
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考题 发动机燃油滤安装在什么位置（）.A、供油管路上发动机驱动燃油泵的下游B、在FMU上C、在发动机驱动燃油泵上
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考题 单选题汽油机怠速时，拔下燃油压力调节器上的真空软管，油压应迅速上升大约（）MPa。A 0.25B 0.15C 0.1D 0.05
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考题 判断题发动机怠速运转时，碳罐上的真空软管无吸力，表明电磁阀开启。A 对B 错
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考题 判断题在正常温度下怠速运转，从EGR上拆下真空管，用真空泵在阀上加真空，发动机怠速会开始不稳或熄火，当移去真空信号时怠速恢复正常。A 对B 错
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考题 单选题在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后，汽油压力应比怠速运转时的汽油压力（）.A 高B 低C 相同
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