考题
()是液压制动系制动不良、失效的原因。A.总泵旁通孔或回油孔堵塞B.制动蹄回位弹簧过软、折断C.液压制动系统中有空气D.制动管路凹瘪，制动软管老化、堵塞
考题
液压制动系踏板自由行程过小，会造成（）的现象。A制动失效B制动迟缓C制动拖滞
考题
下列（）不是液压制动系制动不良、失效的原因。A、液压制动系统中有空气B、总泵旁通孔或回油孔堵塞C、总泵皮碗、密封胶圈老化.发胀或翻转D、制动蹄片磨损过量
考题
气压制动系统产生制动失效的可能原因为（）。A、空气压缩机传动带打滑B、前轮前束不对称C、快放阀排气慢D、ABS系统失效
考题
导致汽车制动失效的原因有（）A、车轮制动器制动间隙过小B、制动系液压管路破损C、制动系踏板自由行程过小D、制动系液压管路接头不松旷
考题
液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因为液压制动系统制动总泵内空气压力不够。
考题
双回路液压制动系统中任一回路失效时，主缸仍能工作，不影响制动效果。
考题
液压制动系各车轮制动力均偏低，主要原因为制动踏板自由行程太大，制动液中有空气或变质，制动主缸有故障，增压器或助力器效能不佳或失效。（）
考题
液压刹车制动失效的原因是（）A、液压制动系统漏油B、车辆超速超载行驶C、制动总泵皮碗破损变形D、制动蹄上制动带磨薄
考题
交叉双回路液压制动中，当制动系统中任一回路失效后，液压系统则失效。
考题
交叉式型液压制动布置形式，当一侧制动系统失效后，剩余制动力仍能保持总制动力的（）A、0%B、50%C、100%D、20%
考题
除了下列哪一项外其余各项都可能成为驻车制动器失效或无法保持制动的原因（）A、拉索调整不当；B、后轮制动器调整不当；C、制动蹄磨损量过大；D、制动系统中的液压系统内有空气。
考题
对于液压制动系统，若各车轮制动力均偏低，主要原因为（）。A、制动踏板自由行程太大B、制动液中有空气或制动液变质C、制动主缸有故障D、增压器或助力器效能不佳或失效
考题
双回路液压制动系统中任一回路失效，导致制动系统的（）。A、主腔不能工作B、踏板行程减小C、踏板行程不变D、制动效能降低
考题
空气加力制动系统突然制动失效，主要原因可能是制动油管破裂。
考题
对于气压制动系统汽车，如果制动系统无气压，则会产生（）。A、制动甩尾B、制动跑偏C、制动失效D、制动拖滞
考题
若液压制动系统中渗入空气，则汽车制动系统会产生（）A、制动跑偏B、制动侧滑C、制动不灵D、制动拖滞
考题
液压制动系统制动软管或金属管断裂会导致（）故障。A、制动发响B、制动拖滞C、制动失效D、制动不良
考题
判断题交叉双回路液压制动中，当制动系统中任一回路失效后，液压系统则失效。A
对B
错
考题
单选题气压制动系统产生制动失效的可能原因为（）。A
空气压缩机传动带打滑B
前轮前束不对称C
快放阀排气慢D
ABS系统失效
考题
多选题液压刹车制动失效的原因是（）A液压制动系统漏油B车辆超速超载行驶C制动总泵皮碗破损变形D制动蹄上制动带磨薄
考题
判断题液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因为液压制动系统制动总泵内空气压力不够。A
对B
错
考题
多选题液压制动系统中制动液过脏，会导致（）A制动不良B制动失效C制动拖滞D制动跑偏
考题
多选题对于液压制动系统，若各车轮制动力均偏低，主要原因为（）。A制动踏板自由行程太大B制动液中有空气或制动液变质C制动主缸有故障D增压器或助力器效能不佳或失效
考题
单选题除了下列哪一项外其余各项都可能成为驻车制动器失效或无法保持制动的原因（）A
拉索调整不当；B
后轮制动器调整不当；C
制动蹄磨损量过大；D
制动系统中的液压系统内有空气。