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多缸柴油机各缸供油量应均匀,在标定工况下,不均匀度不应大于6%~8%。


参考答案

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考题 柴油机供油提前角与各缸()均匀度必须符合规定要求。 A、供油量B、供油压力C、供气量D、混合气

考题 多缸柴油机各缸供油量应均匀,在标定工况下,不均匀度不应大于6%~8%。此题为判断题(对,错)。

考题 多缸柴油机的喷油泵,其各缸的供油次序应符合柴油机的(),各缸的()和供油时间应均匀一致。

考题 喷油泵试验台用来检验喷油泵在不同转速下的各个缸()A、油量和均匀性B、供油量和均匀性C、供量和均匀性D、某缸缺火

考题 柴油发动机各缸供油量不均匀,供油量多的缸产生敲击声并冒黑烟。

考题 均匀供油是指:保证各缸循环供油量一致,是柴油机运转平稳,各缸循环供油量相差不大于()。

考题 在多缸柴油机工作时,由于喷油量控制指令值一定,所以各缸喷油量就一定。

考题 在高油泵调整时各缸的供油均匀度大于()。A、10%B、5%C、3%D、1%

考题 多缸柴油机各缸的供油量不一致,将使各缸工作压力不同,从而使发动机功率降低,运转不稳。

考题 喷油泵的作用是定时定量地向喷油器输送高压油,多缸柴油机喷油泵应有三点保证,如下哪点不属于其中的一点。()A、各缸的供油次序符合所要求的发动机发火次序B、各缸供油量均匀C、各缸供油提前角一致D、各缸供油速率应大致相等

考题 柴油机各缸油量不均匀会使柴油机排气冒()烟。A、白B、蓝C、黑

考题 喷油量应符合规定,各缸不均匀度一般高速大油量时不得大于()。A、2%B、3%C、4%D、5%

考题 通常规定在标定工况下,多缸柴油机供油量不均匀度不断超过()A、2%~5%B、3%~6%C、2%~3%D、4%~6%

考题 柴油机在额定工况下运转,要求各缸负荷均匀,各缸排气温度差一般控制在()以下A、±3%B、±5%C、±7%D、±10%

考题 多缸发动机在标定工况下,各缸功率不均匀率不大于()。A、2%B、5%C、8%D、10%

考题 多缸柴油机各缸的供油量不一致,将使各缸工作压力不同,从而使发动机功率降低且运转不稳

考题 各缸柴油机喷油泵的供油量要均匀,不均度不得大于3%-4%。

考题 对于多缸发动机来讲,各缸供油量的均匀度误差应小于5%。

考题 多缸发动机各缸供油量的不均匀度一般不应大于()%。A、3~5B、6~8C、7~9

考题 在高油泵调整时各缸的供油均匀度大于()。

考题 多缸柴油机各缸供油提前角应一致,相差不应大于()曲轴转角。A、20°B、1°30’C、1°D、30’

考题 喷油泵试验台用来检验喷油泵各种不同转速下的各缸()。A、油量和均匀性B、供油量和均匀性C、供量和均匀性D、供油量和不均匀性

考题 单选题多缸发动机在标定工况下,各缸功率不均匀率不大于()。A 2%B 5%C 8%D 10%

考题 单选题四冲程多缸柴油机在对各缸喷油泵供油均匀性检查与调整时,错误的做法是()。A 零位检查时,各泵调节齿条应位于0~2格B 全负荷油门检查时,各泵的调油齿条格数应相同C 当各缸供油量不均匀时应把齿条格数小者调大D 各缸供油不均匀时可在试验台上进行测量调整

考题 单选题通常规定在标定工况下,多缸柴油机供油量不均匀度不断超过()A 2%~5%B 3%~6%C 2%~3%D 4%~6%

考题 填空题均匀供油是指:保证各缸循环供油量一致,是柴油机运转平稳,各缸循环供油量相差不大于()。

考题 单选题柴油机在额定工况下运转,要求各缸负荷均匀,各缸排气温度差一般控制在()以下A ±3%B ±5%C ±7%D ±10%