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喷油量应符合规定,各缸不均匀度一般高速大油量时不得大于()。

  • A、2%
  • B、3%
  • C、4%
  • D、5%

参考答案

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考题 柴油机供油提前角与各缸()均匀度必须符合规定要求。 A、供油量B、供油压力C、供气量D、混合气

考题 多缸柴油机各缸供油量应均匀,在标定工况下,不均匀度不应大于6%~8%。此题为判断题(对,错)。

考题 各缸喷油器的喷油量相差不超过()。A、0.05B、0.1C、0.15D、0.2

考题 多缸柴油机各缸供油量应均匀,在标定工况下,不均匀度不应大于6%~8%。

考题 柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括()。A、喷油量控制B、喷油正时控制C、燃油喷射规律和各缸喷油量不均性控制D、以上三项都是

考题 输油泵的输油量应是全负荷最大喷油量的()A、1~2倍B、3~4倍C、5~6倍D、8~9倍

考题 在多缸柴油机工作时,由于喷油量控制指令值一定,所以各缸喷油量就一定。

考题 在高油泵调整时各缸的供油均匀度大于()。A、10%B、5%C、3%D、1%

考题 对多缸柴油发动机各缸供油量不均匀度要求是()。A、额定转速不大于3%,怠速时不大于30%B、额定转速不大于5%,怠速时不大于30%C、额定转速不大于30%,怠速时不大于3%D、额定转速不大于3%,怠速时不大于10%

考题 柴油机各缸高压油泵的柱塞套筒偶件磨损不同将引起()A、喷油器启阀不等B、各缸喷油量不同,喷油正时改变C、高温D、缸套变形不等

考题 供给各缸的油量相等,满负荷相差不得超过()。A、1-2%B、2-3%C、3-4%

考题 喷油压力应符合规定,同一组喷油器的压力和喷油量相差不得超过()。A、3%B、5%C、6%

考题 锅炉冷炉点火升汽时,正确的操作方法是()。A、点火后应逐渐加大喷油量B、以小喷油量连续燃烧C、间隔点火控制水温温升D、立即以大喷油量点火燃烧

考题 通常规定在标定工况下,多缸柴油机供油量不均匀度不断超过()A、2%~5%B、3%~6%C、2%~3%D、4%~6%

考题 柴油机低转速,各缸喷油量相差悬殊将会产生()。A、抱缸B、拉缸C、敲缸

考题 简述高压油泵各缸喷油量不一致所产生的故障现象

考题 各缸柴油机喷油泵的供油量要均匀,不均度不得大于3%-4%。

考题 多缸柴油机的各缸喷油的不均度应不大于()。A、1~2%B、3~4%C、4~5%

考题 对于多缸发动机来讲,各缸供油量的均匀度误差应小于5%。

考题 多缸发动机各缸供油量的不均匀度一般不应大于()%。A、3~5B、6~8C、7~9

考题 在高油泵调整时各缸的供油均匀度大于()。

考题 单选题在高油泵调整时各缸的供油均匀度大于()。A 10%B 5%C 3%D 1%

考题 判断题在多缸柴油机工作时,由于喷油量控制指令值一定,所以各缸喷油量就一定。A 对B 错

考题 单选题柴油机低转速,各缸喷油量相差悬殊将会产生()。A 抱缸B 拉缸C 敲缸

考题 单选题对多缸柴油发动机各缸供油量不均匀度要求是()。A 额定转速不大于3%,怠速时不大于30%B 额定转速不大于5%,怠速时不大于30%C 额定转速不大于30%,怠速时不大于3%D 额定转速不大于3%,怠速时不大于10%

考题 单选题通常规定在标定工况下,多缸柴油机供油量不均匀度不断超过()A 2%~5%B 3%~6%C 2%~3%D 4%~6%