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为防止起升机构传动系统断轴而发生物体坠落事故,有些制动器安装在高速轴上或卷筒上。


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考题 为了防止直升机构传动系统断轴,发生物件坠落事故,有些制动器安装在低速轴上或卷筒上。() 此题为判断题(对,错)。

考题 小车断轴保护装置是为防止起重滑轮轴断裂而产生坠落事故。()

考题 为保证安全,动力驱动的起重机四大机构(起升机构、运行机构、变幅机构和旋转机构)都要设置制动器。从工作任务看,起升机构是升降吊物的,变幅机构是控制起重臂架仰俯运动的,这两个机构的制动器失效,都会导致重物坠落,因此,起升机构和变幅机构的制动器必须采用()。 A.常开式B.常闭式C.综合式D.其它形式

考题 为防止起升机构传动系统断轴发生吊物坠落事故,可将制动器安装在()上。 A.卷筒B.输入轴C.减速器D.电动机

考题 《起重机设计规范》(GB/T3811—2008)规定,在安全性要求特别高的起升机构中,为防止起升机构的驱动装置一旦损坏而出现特殊的事故,在钢丝绳卷筒上装设机械式制动器作安全制动用。此安全制动器在机构失效或传动装置损坏导致物品超速下降,下降速度达到()倍额定速度前自动起作用。 A.1.1B.1.25C.1.5D.1.75

考题 为了防止起升机构传动系统断轴而发生物件坠落事故,有些制动器安装在高速轴上或卷筒上。() 此题为判断题(对,错)。

考题 断绳保护为防止钢丝绳突然断裂造成吊载失落事故,可以采用()保护措施A.断轴B.双起升极限位置限制C.双行程限位D.单一事故

考题 起升机构的制动器可以安装在低速轴上,这样制动轮的转速较低,便于制动。此题为判断题(对,错)。

考题 建筑施工工地有可能发生吊笼坠落事故,发生吊笼坠落事故的主要原因是( )。A.起升机构的制动器性能失效 B.未安装起重量限制器 C.防坠安全器失效 D.未安装力矩限制器

考题 建筑施工工地有可能发生吊笼坠落事故,发生吊笼坠落事故的主要原因是(  )。 A.起升机上的制动器性能失灵 B.未安装起重量限制器 C.缓冲器失灵 D.未安装力矩限制器

考题 建筑施工工地有可能发生吊笼坠落事故,发生吊笼坠落事故的主要原因是()A:起升机构的制动器性能失效B:未安装起重量限制器C:缓冲器失效D:未安装力矩限制器

考题 旋转元件装在传动系统的传动轴上,其制动力矩须经过传动轴和驱动桥再传到车轮上的制动器则称为()。A、传动制动器B、中央制动器C、轮式制动器

考题 论述:当你遇到起升机构制动器失效的突发事故,该如何操作。

考题 小车断轴保护装置是为防止()断裂而产生坠落事故。

考题 BE001起升机构制动器主弹簧张力过大会导致()现象。A、制动器松不开B、溜钩C、钩头坠落D、齿轮轮齿折断

考题 起升机构每一套独立的驱动装置,至少要装设一个支持制动器,支持制动器应是常闭式;必须能持久地支持住额定起重量,而且必须装在与传动机构刚性联接的负载轴上。

考题 起升机构制动器制动力矩太小会产生()现象。A、制动器松不开B、溜钩C、钩头坠落D、传动轴切断

考题 ()制动器,一般用在低速轴或卷筒轴上,以防传动系统断轴时起安全作用。A、盘式B、块式C、带式

考题 铸造天车每个起升机构的驱动装置必须装有两套制动器,如其中一套发生故障,另一套也能承担工作,而不致于发生事故。

考题 发生起重机械主要受力结构件折断或者起升机构坠落的,为()事故。A、一般B、较大C、重大D、特别重大

考题 某些做为安全制动器通常安装在()上以防传动系统断轴时物坠落。A、高速B、中速C、低速D、都行

考题 起升机构的制动器必须装在传动机构刚性连接的负载上。

考题 为防止起升机构传动系统断轴发生吊物坠落事故,可将制动器安装在()上。A、卷筒B、输入轴C、减速器D、电动机

考题 起升机构高速轴上的制动器应安装在()轴端。A、高速轴B、减速轴C、电机轴

考题 制动器一般装在机构的高速轴上,靠近减速机侧,防止高速轴断裂使制动器失效。

考题 判断题起升机构的制动器通常装在低速轴上。A 对B 错

考题 单选题起重机械作业过程,由于起升机构取物缠绕系统出现问题而经常发生中午坠落事故,如脱绳、脱钩、断绳和断购等。关于起重机械起升机构安全要求的说法,错误的是( )。A 为防止钢丝绳托槽,卷筒装置上应用压板固定B 钢丝绳在卷筒上的极限安全圈应保证在 1 圈以上C 钢丝绳在卷筒上应有下降限位保护D 每根起升钢丝绳两端都应固定