考题
在发动机前置前轮驱动的承载式车身结构中，哪个板件支撑着麦弗逊式滑柱的顶部?A.前横梁B.前纵梁C.翼子板裙板D.散热器支架
考题
为了减少磨耗,车钩缓冲装置在钩尾框与钩尾框托板之间装有()。
A、前丛板B、磨耗板C、后丛板D、钩尾框垫板
考题
导流板与车身( )连成一体。A.前裙板B.后群板C.车顶D.尾箱
考题
承载式车身侧面在抵抗碰撞方面相对比较薄弱，一旦侧面被撞，可能会导致车门，门槛板、中柱、前翼子板及后侧围板变形，严重时甚至会导致( )变形。A、C柱B、尾箱C、地板D、车顶
考题
硬钎焊最常见用于车身（）部位的修理A、车顶B、前立柱C、后翼子板D、中立柱的连接部位
考题
在承载式车身结构中，减震器支柱的顶部固定在（）A、前纵梁B、前横梁C、翼子板裙板D、翼子板
考题
下面是承载式车身中段的非结构件是（）。A、前柱B、车顶板C、门槛板D、前风窗玻璃
考题
更换十代雅阁车身的哪些部位，需要使用到车身修理粘合剂（）A、车顶B、前减震器壳体C、后翼子板D、行李箱后挡板
考题
整体式车身上的（）有高强度或超高强度钢制造。A、翼子板B、中立柱C、车顶板D、前立柱
考题
在车顶的内部结构（车顶梁、风窗和后风窗加强板）和车身立柱的破坏被矫正之前，应拆下损坏的车顶。（）
考题
车身尾端碰撞时最后碰坏的是（）。A、后纵梁B、轮罩C、翼子板D、车顶
考题
整体式车身的前立柱、中立柱、门槛板、车顶纵梁等部位由（）层板件组成。A、2B、3C、4D、5
考题
在封板前和封板后对船舶导流管的检验有何要求？
考题
车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零件组成。在钩尾框内依次装有前从板、缓冲器和后从板，借助钩尾销把车钩和钩尾框连成一个整体。
考题
整体式车身的前立柱、中立柱、门槛板、车顶纵梁等部位由（）层板件组成。A、2B、3C、4
考题
车钩通过钩舌销与钩尾框连成一体，在钩尾框内安装有从板和缓冲器。
考题
车钩和钩尾框是用（）把它们联成一体的。A、前从板B、钩尾销C、缓冲器D、后从板
考题
单选题整体式车身的前立柱、中立柱、门槛板、车顶纵梁等部位有几层板件组成（）A
2B
3C
4
考题
单选题整体式车身的前立柱，中立柱，门栏板，车顶纵梁等部位由（）.A
两层板组成B
三层板组C
四层板组成
考题
单选题（）的结构与发动机盖相式，有外板与内板，内板有加强筋。A
行李箱盖B
车顶盖C
地板
考题
判断题车钩通过钩舌销与钩尾框连成一体，在钩尾框内安装有从板和缓冲器。A
对B
错
考题
单选题在承载式车身上，翼子板裙板一般与以下（）车身部件焊接在一起。A
前纵梁B
前围板C
散热器支架D
以上全部
考题
单选题介于发动机舱与乘客舱之间并将车身的前段和中段分隔开来的板件称为（）A
翼子板B
裙板C
防火板D
车颈板
考题
多选题（）、翼子板、前围板、地板、轿车车身的三大立柱是轿车车身壳体的主要部件。A发动机B车顶盖C行李箱盖D车轮E底盘
考题
单选题车钩和钩尾框是用（）把它们联成一体的。A
前从板B
钩尾销C
缓冲器D
后从板
考题
判断题在车顶的内部结构（车顶梁、风窗和后风窗加强板）和车身立柱的破坏被矫正之前，应拆下损坏的车顶。（）A
对B
错
考题
判断题车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零件组成。在钩尾框内依次装有前从板、缓冲器和后从板，借助钩尾销把车钩和钩尾框连成一个整体。A
对B
错
