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在事故车估损时,如果以下()进行了钣金修复,应当在估损单中添加防腐附加工时费。
- A、门槛板内表面
- B、发动机罩外表面
- C、后侧围板与行李箱地板之间的接缝
- D、以上全部
参考答案
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考题
一辆事故车装有麦弗逊式前悬架,估损员在进行估损时注意到其左前轮向内倾斜,此时以下操作中()是正确的。A.在估损单上记录这个损伤B.更换左前悬架支柱和转向节C.对减震柱拱形座进行校正D.在车轮定位仪上检查定位参数
考题
总公司2010年理赔质量考核评分办法中的“估损偏差率”是指( )。A.结案前估损金额与结案金额间的偏差率B.首次估损时估损金额与结案金额间的偏差率C.准备金评估时点估损金额与结案金额间的偏差率D.以上均不对
考题
估损员在对事故车进行估损时,甲说:为了提高车主满意程度,可以将前次事故造成的损伤包含在理赔范围内;乙说:应根据修复工艺的难易程度,并参照当地工时费用水平,准确确定工时费用。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
考题
一辆事故车的后侧围板(后翼子板)上被撞出凹坑和裂口,如果维修的费用是3280元,更换新的原厂件的费用是4350元,更换合格的副厂件的费用是3100元,更换拆车件的费用是3000元,那么在估损时以下判断时合理的是()。A、维修B、更换拆车件C、更换新的原厂件D、更换合格的副厂件
考题
甲说:如果事故车的后侧围板和车顶板需要更换,应当扣除重叠时间;乙说:如果事故车的后车身板和行李箱地板都要更换,应当扣除重叠时间。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
考题
一辆事故车装有麦弗逊式前悬架,估损员在进行估损时注意到其左前轮向内倾斜,此时以下操作中()是正确的。A、在估损单上记录B、更换座前悬架支柱和转向节C、对减震柱拱形座进行校正D、在车轮定位仪上检查定位参数
考题
在对事故车进行查看估损时,甲说:应当仔细查看整个车辆的新老刮痕,并做好记录;乙说:估损单中应当详细记录事故车的选装件情况,以下()是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
考题
甲说:碰撞估损指南中给出的工时费只包括基本的辅料的费用;乙说:喷涂发动机罩和行李箱盖的下面通常需要额外增加工时。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
考题
总公司2010年理赔质量考核评分办法中的“估损偏差率”是指()。A、结案前估损金额与结案金额间的偏差率B、首次估损时估损金额与结案金额间的偏差率C、准备金评估时点估损金额与结案金额间的偏差率D、以上均不对
考题
单选题()的结构与发动机盖相式,有外板与内板,内板有加强筋。A
行李箱盖B
车顶盖C
地板
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