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柴油发动机要求凸轮轴与曲轴正时装配外,还要求()与其正时装配。

  • A、水泵轴
  • B、发电机轴
  • C、喷油泵轴

参考答案

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考题 发动机工作时,()带动凸轮轴正时齿轮,使凸轮轴转动 A、曲轴正时齿轮B、发电机皮带轮C、曲轴皮带轮D、水泵皮带轮

考题 发动机凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮按装配记号啮合,目的是保证()。

考题 在安装正时齿轮和正时链条时,下列哪些是正确的操作方法?()A、将曲轴和凸轮轴上的正时标记对齐;B、将正时标记对齐后,再将曲轴和凸轮轴齿轮与链条安装好;C、将正时标记对齐后,先安装凸轮轴齿轮,再安装链条和曲轴齿轮;D、齿轮和链条都安放到位后,逐渐拧紧凸轮轴齿轮螺栓。

考题 曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的齿数为 1:2。

考题 为了保证定时供油和配气,必须按标记装配凸轮轴齿轮、喷油泵传动齿轮、曲轴正时齿轮。

考题 在装配曲轴和凸轮轴时,为什么必须将正时记号对准?

考题 EQ6100-1发动机凸轮轴的驱动方式为()A、正时皮带B、正时链条C、曲轴正时齿轮

考题 PT泵装在柴油机的右侧(自风扇端看去),是由曲轴正时齿轮通过配气凸轮轴正时齿轮来驱动的。

考题 装配上置式凸轮轴四冲程发动机气缸盖时,应注意()。A、对配气机构标记B、对点火正时标记C、对活塞组件标记D、对曲轴连杆标记

考题 曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。

考题 曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上打的相对标记是正时标记。

考题 配气机构装配时,要保证凸轮轴和曲轴间的正确位置关系,应使()的标记对准。A、缸盖组件B、活塞组件C、曲轴连杆D、正时机构

考题 曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮可任意装配。

考题 曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上打的()是正时标记。

考题 发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮按()装配。A、过盈B、间隙C、记号啮合D、任意

考题 发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是()。A、1:1B、1:2C、2:1D、1.5:1

考题 曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是1∶1。

考题 丰田5A-FE发动机的凸轮轴的剪式传动齿轮上有两对记号,分别为正时记号与装配记号。

考题 发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是2:1。

考题 CA6102型发动机活塞与气缸的装配间隙为();曲轴的轴向装配间隙为();凸轮轴的轴向装配间隙为()。

考题 发动机工作时,曲轴正时齿轮带动(),使凸轮轴转动。A、凸轮轴皮带轮B、凸轮轴正时齿轮C、发电机皮带轮D、V型带轮

考题 填空题曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上打的()是正时标记。

考题 单选题EQ6100-1发动机凸轮轴的驱动方式为()A 正时皮带B 正时链条C 曲轴正时齿轮

考题 单选题装配上置式凸轮轴四冲程发动机气缸盖时,应注意()。A 对配气机构标记B 对点火正时标记C 对活塞组件标记D 对曲轴连杆标记

考题 单选题配气机构装配时,要保证凸轮轴和曲轴间的正确位置关系,应使()的标记对准。A 缸盖组件B 活塞组件C 曲轴连杆D 正时机构

考题 判断题曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮可任意装配。A 对B 错

考题 问答题在装配曲轴和凸轮轴时,为什么必须将正时记号对准?