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汽油机的扭矩储备系数()柴油机,所以它在不用换低档的情况下,具有较大的克服道路阻力的潜力。


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考题 关于柴油机和汽油机相比的说法中,错误的是( )。 A.柴油机是压燃式,而汽油机是点燃式 B.柴油机压缩比较高,而汽油机较低 C.柴油机低速时扭矩较大,而汽油机高速时扭矩较大 D.柴油机为外部形成混合气,而汽油机则是内部形成混合气

考题 关于柴油机和汽油机相比的说法中,错误的是( )。A:柴油机是压燃式,而汽油机是点燃式 B:柴油机压缩比较高,而汽油机较低 C:柴油机低速时扭矩较大,而汽油机高速时扭矩较大 D:柴油机为外部形成混合气,而汽油机则是内部形成混合气

考题 除了扭矩储备系数外,最大扭矩时转速的大小也影响汽油机克服外界阻力的能力,最大扭矩的转速越低,汽车不换档的情况下,克服阻力的能力越小。

考题 扭矩储备系数

考题 柴油机的扭矩储备系数小,在行驶阻力变化时,柴油机汽车要及时换挡。

考题 内燃机的扭矩储备系数指外特性上最大扭矩与标定扭矩之比。

考题 内燃机的扭矩储备系数指特性上最大扭矩与标定扭矩之比。

考题 由于汽油机和柴油机燃烧方式不同,对过量空气系数的要求也不同,柴油机的过量空气系数比汽油机()。

考题 一般汽油机的扭矩适应性系数k取1.2~1.4.

考题 柴油机的转矩储备系数较汽油机要小。

考题 由于Te曲线平坦,扭矩储备很小,所以柴油机在没有校正作用的时候负荷适应性较差。

考题 在相同功率的情况下,汽油机的扭矩比柴油机的大。

考题 汽油机的扭矩储备系数()于柴油机,所以它在不需换用低档的情况下,克服阻力的潜力大。

考题 汽油机的扭距储备系数()柴油机的扭距储备系数,所以它在不需换用低档的情况下,克服阻力的潜力大。

考题 柴油机的扭矩储备系数比汽油机()。

考题 柴油机的热效率比汽油机高,所以柴油机的有效燃料消耗率比汽油机低。

考题 从柴油机的外特性曲线可知:由于扭矩曲线较平坦,()较小,对外界阻力适应性较差,一般都装有扭矩校正器。A、扭矩储备系数B、功率储备系数C、机械效率D、动力效率

考题 柴油机的压缩比比汽油机高,所以柴油机燃料经济性比汽油机差。

考题 问答题何谓柴油机扭矩适应性系数?工程机械柴油机的扭矩适应性系数应达到多少?为什么?

考题 问答题什么是扭矩储备系数、扭矩适应性系数和转速适应性系数?

考题 判断题柴油机的转矩储备系数较汽油机要小。A 对B 错

考题 单选题同等结构情况下,汽油机和柴油机标定工况相比最高燃烧压力Pz和排气温度T是()。A Pz柴油机大于汽油机,T柴油机大于汽油机B Pz柴油机大于汽油机,T柴油机小于汽油机C Pz柴油机小于汽油机,T柴油机小于汽油机D Pz柴油机小于汽油机,T柴油机大于汽油机

考题 名词解释题扭矩储备系数

考题 判断题柴油机的扭矩储备系数小,在行驶阻力变化时,柴油机汽车要及时换挡。A 对B 错

考题 判断题由于Te曲线平坦,扭矩储备很小,所以柴油机在没有校正作用的时候负荷适应性较差。A 对B 错

考题 填空题由于汽油机和柴油机燃烧方式不同,对过量空气系数的要求也不同,柴油机的过量空气系数比汽油机()。

考题 判断题在相同功率的情况下,汽油机的扭矩比柴油机的大。A 对B 错