考题
珠光体转变温度愈低，则( )。A.珠光体片间距离愈小，硬度愈高B.珠光体片间距离愈小，硬度愈低C.珠光体片间距离愈大，硬度愈高D.珠光体片间距离愈大，硬度愈低
考题
驾驶员开始制动，车轮进入制动状态直到车辆完全停住这段距离称为车辆持续制动距离，持续制动距离与车速的平方成正比，即车速增加2倍，则持续制动距离要增加（）倍。A、1B、2C、4
考题
决定汽车制动距离的主要因素是：制动器起作用时间、（）以及起始制动车速。
考题
珠光体转变温度愈低，则（）。A、珠光体片间距离愈小，硬度愈高B、珠光体片间距离愈小，硬度愈低C、珠光体片间距离愈大，硬度愈高D、珠光体片间距离愈大，硬度愈低
考题
制动开始后的车速对制动距离（）。A、有较大影响B、稍有影响C、无影响
考题
制动开始时的车速对制动距离的影响（）A、一般B、较大C、特别大
考题
车辆在开始制动时，（）其制动距离越长。A、车速越慢B、车速越快C、时间越晚D、时间越早
考题
在气压制动系中，正确的说法是（）A、当气压制动失效后，仍可利用人力制动B、制动气室气压愈高，制动力矩愈大C、车速不高的汽车也要采用双回路D、制动阀应是一个渐进随动装置
考题
关于驾驶员视野与车速大小的关系，正确的是（）A、车速愈高，视野愈窄B、车辆静止时，驾驶员视野范围最小C、车速愈低，视野愈窄D、车速愈高，视野愈大
考题
高速列车制动的总目标是控制列车的制动距离，但制动距离为什么应随列车速度的提高而适当延长？
考题
一般来讲，车速愈高，路表面愈光滑而潮湿，则附着系数愈低。
考题
使用脚制动，空载运行，车速20km/h，紧急制动的制动距离不大于6m。
考题
制动距离指的是汽车速度为Vo时（空档）从驾驶员踩着制动踏板开始到汽车停住为止所驶过的距离
考题
制动前车速愈高，侧滑的时间愈长，则车辆侧滑转过的角度（）。A、愈小B、不变C、愈大D、无规律变化
考题
单选题车辆在开始制动时，（）其制动距离越长。A
车速越慢B
车速越快C
时间越晚D
时间越早
考题
多选题在气压制动系中，正确的说法是（）A当气压制动失效后，仍可利用人力制动B制动气室气压愈高，制动力矩愈大C车速不高的汽车也要采用双回路D制动阀应是一个渐进随动装置
考题
单选题关于驾驶员视野与车速大小的关系，正确的是（）A
车速愈高，视野愈窄B
车辆静止时，驾驶员视野范围最小C
车速愈低，视野愈窄D
车速愈高，视野愈大
考题
单选题驾驶员开始制动，车轮进入制动状态直到车辆完全停住这段距离称为车辆持续制动距离，持续制动距离与车速的平方成正比，即车速增加2倍，则持续制动距离要增加（）倍。A
1B
2C
4
考题
问答题高速列车制动的总目标是控制列车的制动距离，但制动距离为什么应随列车速度的提高而适当延长？
考题
单选题在汽车制动的t2阶段，制动距离与车速的增加成（）；在t3阶段，制动距离与车速的平方成（）A
正比；正比B
反比；反比C
反比；正比D
正比；反比